[B5 AJM] Nie można uruchomić silnika, wyładowany akumulator

[domjenick 18]

a jakbym sam sobie takie kable zarobil, to jaka średnica najlepsza?? 25mm2 podejdzie??

kiedys probowalem na dwa kable antenowe i nie poszlo-wiec nie wiem

[Nosfer 2]

a jakbym sam sobie takie kable zarobil, to jaka średnica najlepsza?? 25mm2 podejdzie??

kiedys probowalem na dwa kable antenowe i nie poszlo-wiec nie wiem

Ja napier*alam na dwie anteny od CB.

[DAWIDBORI 0]

no to poiwem ci grub przekrojmaja te twoje anteny pewnie je masz na magnesach

[moskal 4]

no to poiwem ci grub przekrojmaja te twoje anteny pewnie je masz na magnesach

ale za to jak zbierają

[Nosfer 2]

no to poiwem ci grub przekrojmaja te twoje anteny pewnie je masz na magnesach

Nie musisz mi mówić. Wiem, że mają gruby.

W stalowym oplocie przewodów prysznicowych..

[sołtys85 1]

Kolego jak chcesz zrobić przewody do odpalenie to użyj jak najgrubszego przewodu jaki sie da. Diesel potrzebuje gigantycznego prądu rozruchowego zważajac na to, że stał troche moze być cięzko. Musisz starannie wymyślić jakieś łaczenia bo tam kable najbardziej sie grzeja i można sie łatwo poparzyć.

Najłatwiej bedzie pożyczyć od sąsiada prostownik podpiąć i poczekac kilka godzinek i efekt murowany.

Dobrze by było jakby sasiad miał jeszcze miernik. Nastawiasz na prąd stały i mierzysz czy na zgaszonym silniku masz 12V a po uruchomieniu silnika masz na klamach aku 14,4V ( wyłacz wszystkie odbiorniki pradu jak klima ogrzewanie szyb, radio)

Może masz pobór prądu na wyłaczonym silniku i tak prąd żre.

Albo poprostu sprzedawca zamienił sie z jakimś kumplem przed sprzedaża z dobrego aku na szrot.

[grippen 2]

a jak odpalisz to ile masz ładowanie może szczotki w alternatorze albo regulator

[Zidan22 0]

Panowie, aku sie ładuje. Niestety miernik mi padł i nie sprawdziłem ani ładowania ani czy coś mi prąd żre. Ale jestem dobrej myśli bo kilka razy w innych autach miałem zwarcie w celach i aku do wyrzucenia a teraz "odpukać" zimne aku jest.

[Patrykbor 1]

Jakiś nieudany ten aku od s-line

[Zidan22 0]

Panowie, wogóle znacie firme ALPIN???? jakies wskazówki czym oni sie zajmują?? [br]Dopisany: 25 Wrzesień 2009, 20:07_________________________________________________nie mylić z audio...

[k0za 0]

Czyżby jakieś urządzenie pod maską? :>

[Nosfer 2]

Panowie, wogóle znacie firme ALPIN???? jakies wskazówki czym oni sie zajmują??

Lubię ten wątek, bo jest kompletnie bez sensu..

Firmę ALPIN znam, nie jedną.. Jakieś kilka tysięcy firm o tej nazwie.. Może byś napisał coś więcej..

Kupiłeś sobie buty do wspinaczki? Jakąś konstrukcje stalową ? Albo zapisałeś się do katolickiego klubu sportowego www.klubalpin.pl ?

[k0za 0]

Lubię ten wątek, bo jest kompletnie bez sensu..

Ja też

[VeilSide 0]

juz chyba wiem skąd sie wzięło 140KM pod twoja maska...może to być właśnie power box firmy alpin...

pozdro Damian

[Nosfer 2]

juz chyba wiem skąd sie wzięło 140KM pod twoja maska...może to być właśnie power box firmy alpin...

pozdro Damian

Nie sądze..

Przypuszczam jednak, że to ten katolicki klub sportowy.. :kox

_________________________________________________

Żeby nie było, że robie Off Topic.. - naładowałeś ten akumulator ? Wszystko w normie ?

[Zidan22 0]

w sobote bylo kolo 16V a teraz jak wrocilem z roboty juz 12V .. jutro sprawdze czy ma wody aku bo jescze tego nie zrobiłem

[aju 3]

w sobote bylo kolo 16V

coś sporo

[jacekm 0]

w sobote bylo kolo 16V

coś sporo

Proponuję wizytę u elektryka. Jeżeli miałeś na aku 16V to ... trudno coś wywróżyć

To jest raczej niemożliwe

No chyba, że masz aku 24V :gwizdanie: ale wtedy to 16V jest zdecydowanie za mało

[aju 3]

może w sline b5 tak jest

jedź z tym do mechanika i zobacz w końcu czemu wszyscy się śmieją z Twojego Sline w b5 :gwizdanie:

[grippen 2]

panowie powiedzcie w koncu koledze że nie było S-line w B5 to tak samo jak na alegro sprzedają oryginalne S4 TDI :polew:

Spróbój zamienić akumulator bo troszke nie możliwe żeby było 16v i podjedź do elektryka