[ALL] Temat przerabiany wielkokrotnie ale... ? Intercooler

[gregory 0]

im wiekszy-tym lepszy,bo najbardziej bedzie zblizal temperature do otaczajacej-co jest jak najbardziej pozadanym zjawiskiem

51-to sa dwa cale-takie rurki mozesz wrzucic do seryjnego turbo-jak wrzucisz 2,5 cala-61 mm+ wieksze turbo-to zaczyna miec sens

A co z LAG-iem ? :gwizdanie:

Czyli wiem że rurki 61 mm, wymiary 180x550x65 ? czy minimalnie większe ?

A po co aż 61mm, wraz ze zmianą IC zwiększy się Lag, bo pojemność całego układu wzrośnie( większy IC + większe orurowanie). Orurowanie 54mm w zupełności wystarcza nawet przy nieco większym turbo Reakcja na gaz pozostanie ta sama, może nawet lepsza.

[Gość ....]

O to własnie sie mi rozchodziło kolektory oba z AWX będe montował. Teraz jeszcze tropi mnie wątek czy suszarka BPW z 2.0 Audi A4 czy z AWX szukać bo z BPW mam taką co ma 15 tys km zrobione.

[domjenick 18]

A co z LAG-iem ?

no- jakąs sekunde bedzie,ale przy wiekszym turbo,raczej nie powinno byc duzych problemow z turbo dziura.....

[gregory 0]

A co z LAG-iem ?

no- jakąs sekunde bedzie,ale przy wiekszym turbo,raczej nie powinno byc duzych problemow z turbo dziura.....

Skąd to wiesz?

Właśnie większe turbo później ładuje, więc jak je jeszcze obciążysz większą pojemnością dolotu będzie jeszcze później :gwizdanie:

[Gość ....]

I o to sie rozchodzi zanim sie coś zrobi to lepiej dowiedzieć sie co i jak niż od razu zrobić i potem płakać że sie przesadziło ;/

[domjenick 18]

Właśnie większe turbo później ładuje, więc jak je jeszcze obciążysz większą pojemnością dolotu będzie jeszcze później :gwizdanie:

...a jak jest u Ciebie-tez dmuchawka niczego sobie... :gwizdanie: chodzi mi o lag?[br]Dopisany: 12 Listopad 2009, 21:41_________________________________________________

Skąd to wiesz?

sugerowalem sie ,modem kolezki w AFNie ma turbo z AWXa i 2,5" rurki i lag jest wiekszy,ale nie narzeka na to az tak bardzo ...intercooler od IVECO-zdezak podcinany,bo sie nie miescil w seryjny ...

[gregory 0]

Właśnie większe turbo później ładuje, więc jak je jeszcze obciążysz większą pojemnością dolotu będzie jeszcze później :gwizdanie:

...a jak jest u Ciebie-tez dmuchawka niczego sobie... :gwizdanie: chodzi mi o lag?

Moje turbo wstaje podobnie do K04, mam 1,5Bar przy 3k Rpm.

[Iverson 1]

...na cholerę Ci fmic do 160ps max , przerost formy nad treścią i 1,5k zł wypieprzone w błoto , odsyłam Cie do wątku kolegi Rtocki :gwizdanie: , naprawdę te 1.5 kafla można wydać na coś ciekawszego . np dobre opony

[Gość ....]

Opony mam dobre przymierzam sie do ok na dzień dobry 160 Km wole trochę zrobić w plusie ze w razie czego sprzęgło Radzio i korekta mapki le nie przekraczając 200, wiec opłaca sie kolektory oba montować od AWX ? i suszarke AWX ?

[Iverson 1]

Opony mam dobre przymierzam sie do ok na dzień dobry 160 Km wole trochę zrobić w plusie ze w razie czego sprzęgło Radzio i korekta mapki le nie przekraczając 200, wiec opłaca sie kolektory oba montować od AWX ? i suszarke AWX ?

potrzebujesz dużo mocniejszych gratów do tych 200ps , poczytaj w dziale turbo , chiptuning i tuning mechaniczny

[maciejski 1]

na suszarce od AWX to zrobisz max 170/180KM, jak wiecej to hybrydy/BRD, duzy intercooler = duzy lag.

[Tukan 2]

na suszarce od AWX to zrobisz max 170/180KM, jak wiecej to hybrydy/BRD, duzy intercooler = duzy lag.

Duzy FMIC nie = sie duzy lag Poterzny IC jest lag.BRD+FMIC jest ok,BRD+IC z AWX bedzie malawo.Jak robisz powyzej 170Km pasuje zrobic FMIC om zimniej tym lepiej

[Gość ....]

Obecnie FMIC będzie na pewno tylko rozchodzi sie o to żeby nie był zbyt mały pod AWX obecnie max 170-180 km zakładam bo bym musiał sprzęgło dać wzmocnić te które mam.

[Kowi87 163]

Sprzęgło bedziesz musiał oddać do wzmocnienia, ja założyłem dwumase mówą Sachs, na lajtowy program ok 160km(teraz szykuje sie programik właściwy) i po przejechaniu jakis 5-6tys km sprzęgło daje sie we znaki czasami po pare razy podrząd

[Gość ....]

Ja mam nowe sprzęgło całe z 1Z z 2 masa zrezygnowałem zeby w razie czego tylko wzmocnić. Kolektory opłaca sie zmieniać oba ?

[Kowi87 163]

Ja mam nowe sprzęgło całe z 1Z z 2 masa zrezygnowałem zeby w razie czego tylko wzmocnić. Kolektory opłaca sie zmieniać oba ?

jak masz kase to wzmacniaj tego jednomasa, bo też nie pożyje długo(zobacz do wątku kolego Mekto )

[gregory 0]

Ja mam nowe sprzęgło całe z 1Z z 2 masa zrezygnowałem zeby w razie czego tylko wzmocnić. Kolektory opłaca sie zmieniać oba ?

jak masz kase to wzmacniaj tego jednomasa, bo też nie pożyje długo(zobacz do wątku kolego Mekto )

Jak można wzmocnić jednomasa?? Bo nie rozumiem

[Kowi87 163]

Ja mam nowe sprzęgło całe z 1Z z 2 masa zrezygnowałem zeby w razie czego tylko wzmocnić. Kolektory opłaca sie zmieniać oba ?

jak masz kase to wzmacniaj tego jednomasa, bo też nie pożyje długo(zobacz do wątku kolego Mekto )

Jak można wzmocnić jednomasa?? Bo nie rozumiem

widocznie można, nawet Rtocki ma załozone wzmocnione sprzegło do jednomasa, swego czasu sprzedawał na forum :gwizdanie:

[gregory 0]

Ja mam nowe sprzęgło całe z 1Z z 2 masa zrezygnowałem zeby w razie czego tylko wzmocnić. Kolektory opłaca sie zmieniać oba ?

jak masz kase to wzmacniaj tego jednomasa, bo też nie pożyje długo(zobacz do wątku kolego Mekto )

Jak można wzmocnić jednomasa?? Bo nie rozumiem

widocznie można, nawet Rtocki ma załozone wzmocnione sprzegło do jednomasa, swego czasu sprzedawał na forum :gwizdanie:

Sprzęgło z dociskiem można wzmocnić, ale koło jednomasowe nie, bo to jedna całość wykonana w całości ze stali, więc można to jedynie zahartować, ale po co skoro jednomas daje rade zawsze i się wogóle nie zużywa. Zastanów się co piszesz :gwizdanie:

[Kowi87 163]

Ja mam nowe sprzęgło całe z 1Z z 2 masa zrezygnowałem zeby w razie czego tylko wzmocnić. Kolektory opłaca sie zmieniać oba ?

jak masz kase to wzmacniaj tego jednomasa, bo też nie pożyje długo(zobacz do wątku kolego Mekto )

Jak można wzmocnić jednomasa?? Bo nie rozumiem

widocznie można, nawet Rtocki ma załozone wzmocnione sprzegło do jednomasa, swego czasu sprzedawał na forum :gwizdanie:

Sprzęgło z dociskiem można wzmocnić, ale koło jednomasowe nie, bo to jedna całość wykonana w całości ze stali, więc można to jedynie zahartować, ale po co skoro jednomas daje rade zawsze i się wogóle nie zużywa. Zastanów się co piszesz :gwizdanie:

A nie brałes tego pod uwage że pisze jednomas w kontekscie całego zestawu sprzegła no nic nastepnym razem napisze wyszczególnione czesci