[ALL] Temat przerabiany wielkokrotnie ale... ? Intercooler

[domjenick 18]

...a juz myslalem,ze po trzech stronach o rurkach i wielkosci coolera, temat nie zboczy... :gwizdanie:

[gregory 0]

...a juz myslalem,ze po trzech stronach o rurkach i wielkosci coolera, temat nie zboczy... :gwizdanie:

Ileż to można gadać o rurkach, jak już FMIC to średnica najlepiej 54mm ma być do tego niewielki cooler 14-18cm wysokości i tyle, temat wyczerpany

[Kowi87 163]

Dokładnie poza tym jest niezły wątek ponad 20 stron na ten temat

[domjenick 18]

Ileż to można gadać o rurkach, jak już FMIC to średnica najlepiej 54mm ma być do tego niewielki cooler 14-18cm wysokości i tyle, temat wyczerpany

Dokładnie poza tym jest niezły wątek ponad 20 stron na ten temat

pomimo tego wszystkiego,co jest napisane wczesniej-zawsze mozna cos jeszcze dorzucic-nigdy nie dobierze sie najoptymalniejszych wymiarow,bo kazdy silnik jest inny,do tego potrzeba chyba miesiac testow i góre pieniedzy na osprzet...

[gregory 0]

pomimo tego wszystkiego,co jest napisane wczesniej-zawsze mozna cos jeszcze dorzucic-nigdy nie dobierze sie najoptymalniejszych wymiarow,bo kazdy silnik jest inny,do tego potrzeba chyba miesiac testow i góre pieniedzy na osprzet...

W praktyce nikt takiego czegoś nie robi. Przerost formy nad treścią byłby. Poza tym to 1.9TDI nie modzi się od wczoraj i mniej więcej wiadomo jaki IC włożyć do tego motora do danej mocy. Moc to przepływ

[Gość ....]

1mas chodziło mi w kontekście Tarczy i Docisku bo koło zamachowe jest wystarczająco mocny , a na temat rurek chodziło mi jaką średnice najlepiej, bo informacji jest wiele, zdań i opinii. Wyszła mi straszna rozbieżność między 51mm a 62 mm dlatego poruszyłem ten wątek jako iż po remoncie silnika postanowiłem założyć 0.216 i większą suszarke.Na dzień dobry też IC zmienić na FMIC gdyż znalazłem w IC ładny otworek którym ciśnienie dmuchało w powietrze. Tym bardziej chce zmienić kolektory oba z AWX i turbinke- już zamówiona z AWX -tylko czy te kolektroki opłaca sie zmieniać czy różnica jest mała czy niewielka ? bo czytając wiele wątków różnie to wygląda. Różne opinie, FMIC wiem ze wys ok 14-18 cm szer 6,5 ok oraz długi mniej więcej jak chłodnica. Jeszcze czytałem coś niecoś na temat recyrkulatora, większość opinii trafia żeby zaślepiać lub usunąć ale tez śą za pozostawieniem i teraz sie zastanawiam nad tym faktem. Wiem ze tematy wielokrotnie przerabiane tylko z każdego coś nowego idzie wyciągnąć. Pytam bo wiecie co macie i jak to chodzi a raczej lata po drodze Dziękuje za pomoc w tym wszystkim a wiem że temat przyda sie nie jednej osobie i może mniej pytań będzie już na te tematy . Na pewno jak już będzie gotowe to podziele sie informacjami

[domjenick 18]

Poza tym to 1.9TDI nie modzi się od wczoraj i mniej więcej wiadomo jaki IC włożyć do tego motora do danej mocy. Moc to przepływ

tak samo 1,8T ,ale mimo tego,ze wiele razy sie to slyszalo-zawsze lubie pogadac na takie tematy

[Gość ....]

Czy z sprintera by sie nadawał http://www.allegro.pl/item829062576_chlodnica_intercooler_mercedes_sprinter_1995_2006.html ?? a może

http://www.allegro.pl/item819079077_okazja_intercooler_renault_trafic_opel_vivaro.html ?

[Tukan 2]

Ale to jest lipa musza byc aluminiowe tanki(boczki) za ok 400-500zł znajdziesz fajny FMIC np:

http://www.re5pect.pl/index.php?cat_id=32 a tu kolega Sid-a http://www.allegro.pl/my_page.php?uid=12369734

[Gość ....]

Boczki alu to sobie zrobie sam i pospawam chodzi o sam rdzeń

[Cristoforo 2]

AJM+AWX+IC jakiś większy= 160KM styknie

zderzak od S4+nadkole od S4

szkoda mi troche na Fmic i wogole to juz widać że było coś kombinowane a tak przy wiekszym IC juz nie

ma ktoś wymiary IC AJM??

ma ktoś wymiary IC AWX???

[Iverson 1]

awx nie pasuje do ajm

[Cristoforo 2]

awx nie pasuje do ajm

dlaczego??

[Iverson 1]

nie idzie go upchać jest za gruby

[Cristoforo 2]

nie idzie go upchać jest za gruby

idzie

rtocki upchnął od alfy zdecydowanie wiekszy od AWX [br]Dopisany: 27 Listopad 2009, 19:51_________________________________________________http://www.a4-klub.pl/smf/dla_niektorych_tunerow_niemozliwe-t93513.15.html

[Iverson 1]

od alfy ma inne wymiary , i jest o wiele bardziej wydajny , poza tym i tak trzeba plastik podcinać , aczkolwiek jest to zajebiaszcza alternatywa dla fmic

[Galec 0]

Panowie mam pytanko ja na wiosnę będę stroił swoją srebrną strzałę na ok 220 ps będzie wymieniana turbinka na większą do tego tip, większe wtryski i miał być fimc już się orientowałem co i jak ale teraz zaczynam się zastanawiać nad tym dużym simc-em od alfy bo mniej z tym roboty i tańsze koszta. I teraz moje pytanie do bardziej oblatanych w temacie czy taki coolerek jest dobrym pomysłem??

[gregory 0]

I teraz moje pytanie do bardziej oblatanych w temacie czy taki coolerek jest dobrym pomysłem??

Nie.

[Galec 0]

A możesz powiedzieć coś więcej dlaczego nie da rady??ewentualnie do jakiej mocy taki coolerek da rade??Bo się napaliłem na pomysł zakładania dużego SIMC-a tym bardziej że montaż FIMC-a trochę mnie przeraża a tak to by był 2 razy większy cooler po kosztach i nie trzeba by było aż tak bardzo rezać.

[gregory 0]

A możesz powiedzieć coś więcej dlaczego nie da rady??ewentualnie do jakiej mocy taki coolerek da rade??Bo się napaliłem na pomysł zakładania dużego SIMC-a tym bardziej że montaż FIMC-a trochę mnie przeraża a tak to by był 2 razy większy cooler po kosztach i nie trzeba by było aż tak bardzo rezać.

A gdzie ty tam chcesz wpakować 2x taki cooler w ten bok? tam nie ma miejsca, a nawet jak go upchniesz to będziesz chyba musiał jeździć bez zderzaka żeby mieć nawiew chociaż na 80-90% powierzchni Coolera. Jak już coś zmieniać to tylko FMIC, wtedy efekt będzie najlepszy. Za niedługo będziemy testować 1.8T z seryjnym coolerem i po zmianie samego IC na FMIC. Będą logi z temp. powietrza zasysanego na obu coolerach i obnaży to prawdę co daje na prawdę taki FMIC.