[B5 1Z] Czy to świece żarowe?

[szafir85 0]

Witam!

Od dwóch dni autko rano gorzej mi odpala tzn. musze krecic ok 4 sekund, przedtem tego nie było, wiem że swiece działają dopiero powyżej 5 stopni, ale gdy jest powyzej tej temperatury czy swiece nie dogrzewają lekko w jakiś sposób??

Jeśli to nie świece to co może być przyczyną???

Pozdrawiam

[kamil21 0]

najpierw sprawdz akumulator

moze zalales jakas trefna rope

[szafir85 0]

Heh juz mi ojciec mówił zebym go oszczędzał i nie podłączał sub (no ale cóż siła wyższa) czy slaby AQ może być tego przyczyną?

[lukasssw 1]

A jak odpala na zagrzanym silniku???? , może coś nie tak z układem paliwowym (zapchany filtr paliwa)

[Szewczenko7 2]

Jakby siadl aku to raczej bys nie odpalil

[szafir85 0]

Co do ropy to niemożliwe bo to jeszcze cały czas to samo tankowanie a przedtem było dobrze, na zagrzanym silniku wystarczy ze dotkne kluczyka i chodzi, filrt paliwa i reszta filtrów była bymieniana 2 tyg temu jak sprowadzilem autko,

A co do tego AQ to słyszałem (niewiem czy prawda) ze diesel potrzebuje dobrego, a ten mój juz raczej jest na wykończeniu planowalem jego wymiane przed zimą.

Jeszcze raz poruszam kwestie tych świec żarowych czy to może być ich wina, jutro podjade do mechaniora niech je sprawdzi na wszelki wypadek, co myślicie??

Pozdro[br]Dopisany: 16 Maj 2007, 21:57 _________________________________________________Aha i zapomnialem dodać ze problem ten pojawił się po tym jak dzień wcześniej miałem włączoną muzyczke na postoju i wzmak oczywiście też włączony czyli AQ dostal w dupe mimo tego ze i tak za dobry już nie jest

[Norbi TDI 0]

Aku jeśli by się skonczył to napewno niemiałby siły zakręcić około 4sek . A jak odpali to dymi ?jeśli tak to na jaki kolor ?

[szafir85 0]

no dzis jak go tak dlużej musialem krecic to na bialo sobie zrobil po odpaleniu

[Gość Goodspit]

AQ nie ma tutaj raczej nic do rzeczy, gdyby to była jego wina to byś nie dał rady tyle kręcić.

Biały dym świadczy o niespalonym paliwie - a więc: sprawdź świece (kawałek kabelka i parę minutek roboty i będziesz miał pewność), jeśli świece w porządku to podepnij VAGa i sprawdź jaką dawkę paliwa dostaje.

[spanky 7]

swiece w dzisiejszych temperaturach zapadły w sen letni wiec daj im spokoj ....

co do AQ to jak najbardziej moze byc przyczyna ciezkiego odpalania ... ale najprawdopodobniej masz problemy z:

-kat wtrysku (biały dymek po utrudnionym odpaleniu) - podepnij Vag'a i sprawdz blok 000 (basic settings) .

-druga opcja to zapowietrzony uklad paliwowy/zle zamontowany filtr paliwa .

P.S kiedy wymieniany byl rozrząd ?

P.S a najlepiej to podepnij VAga i zobacz co w TDI-lku piszczy ....

[Gość Goodspit]

Oj spanky wcale jeszcze nie zapadły tak bardzo, nad ranem jeszcze chłodno jest, temp. niewiele powyżej zera w nocy to się jeszcze mogą podgrzewać Aczkolwiek u mnie nawet przy dużych mrozach nie grzały świece a auto odpalało bez żadnego dymu.

[bratpit 3]

A może klin zrobił pa pa ,ale najpierw napisał być o jaki i silnik dokładnie ci chodzi bo szukam i szukam

[dssn 0]

stawiałbym tak jak spajki, kąt wtrysku lub filtr paliwa

[spanky 7]

stawiałbym tak jak spajki, kąt wtrysku lub filtr paliwa

spanky ...

A może klin zrobił pa pa ,ale najpierw napisał być o jaki i silnik dokładnie ci chodzi bo szukam i szukam

dlatego tez zadałem pytanko o rozrzad ... widac ze autko swiezo sprowadzone

[dssn 0]

hehehe spajki lepiej brzmi ale ok spanky spanky

[szafir85 0]

klin?? po sprowadzeniu wszystkie filtry byly wymieniane, rozrząd, oraz olej. Ale zauważyłem ze jak wczoraj oszczedzalem AQ (jazda bez wlaczonego suba) to dzis już lepiej zapalil i bez dymku, wiec moze on ma jakiś wpływ na to?? Świece dzis sprawdzilem wszystkie są ok.

Co do silnika to dokłądnie nie jestem w stanie okreslic tylko rok 95 1,9 TDI 90 koników, ale oznaczenia jego nieznam:(

[Gość Goodspit]

To sprawdź w książce serwisowej a jak nie masz książki to w bagażniku przy kole zapasowym jet naklejka.

[szafir85 0]

Ok sprawdziłem jest to 1Z

[pre_pl 8]

no to popraw teraz temat

[szafir85 0]

chodzi tylko o dodanie 1Z tak?