No i dobrze, bo co to ma za znaczenie

Mam już większe turbo na razie w garażu, większe wtryski- już założone i komplet hamulców 288 do swapa

Byłem na hamowni wyszło 89 kuniów... (dzikich jak mustangi)

ale moje są bardziej wściekłe

Mam już większe turbo na razie w garażu, większe wtryski- już założone i komplet hamulców 288 do swapa

Byłem na hamowni wyszło 89 kuniów... (dzikich jak mustangi)

Jakie turbo, i jakie wtryski?

ale moje są bardziej wściekłe

nie, bo moich jest mniej a i tak Cie objeżdżam :gwizdanie:

w dodatku moje są nie szczepione

a moje mają wirusa Kroycfelda-Jackoba hahaha

Mam już większe turbo na razie w garażu, większe wtryski- już założone i komplet hamulców 288 do swapa

Byłem na hamowni wyszło 89 kuniów... (dzikich jak mustangi)

Jakie turbo, i jakie wtryski?

na razie AFN jedno i drugie... ale tylko na razie :gwizdanie:, ja mam turbo u góry i czekam mnie trochę rezania, żeby zamontować je tam gdzie maja AFN-y ale jak już się z tym uporam to AWX wejdzie plug&play

keżor miazdzysz :polew:

no ja mam wrzucone właśnie wtryski od AFN :gwizdanie:

keżor miazdzysz :polew:

musi zacząć produkcję seryjną

:polew:

Doszły nowe mody - prawie gotowe są hamulce 288 + tarcze ATE power disk..

Fotel Recaro :kox: :kox: :kox: :kox:

Turbo leży na biurku... i Ledy z s6 - nad którymi się zastanawiam

1 fotel ?

pasażera?

przekozacki opis auta :polew: :polew:[br]Dopisany: 11 Marzec 2010, 17:49_________________________________________________tylna kanapa

fotel kierowcy :decayed:

widziałem, siedziałem - kozak

krolu ty jeszcze wszystkim pokazesz co te 75 kucy pokaze ;p a tak pozatym ile chcesz za ledy i czemu je sprzedajesz ?

No więc tak przyszła wiosna, przyszły mody i zrobilem kilka fotek:

1 fotel RECARO:

Wpadł mi w ręce, ze free i idealnie pasuje pod kolor mojej tapicerki - jest podgrzewany, chłodzony i sterowany elektrycznie wraz z regulacją górnych boczków- które z racji tego, ze jestem dość szczupły są skręcona na maka i trzymanie boczne jest MEGA. Szukałem na necie reszty tego zestawu, 1. nie znalałem nic z takim samym wzorem 2. musiał bym sprzedać moja furę, żeby zakupić komplet. Cena identycznego w budowie jednego fotela kierowcy z inna tapicerką 700 funtów..

2. Zaciski 288 + tarcze ATE POWER DISC.

Dostalem tanio większe zaciski + tarcze i klocki, a jako, że w mojej "eSie" sa najmniejsze tacze z 1,6 nawet nie wentylowane postanowiłem to zmienić, tym bardziej, że nie dawno przypaliłem takie tarcze w porezanej furze kolegi Dimana (BLB po czipie) kopcilo się z nich jak z przygaszanego ogniska

Kilka godzin w piwnicy, kątówa + wiertarka ze szczotą drucianą dały radę...

efekty:

Zaciski czekają jeszcze na malowanie, i małe zebranie materiału przy śrubce do której doprowadzany jest płyn hamulcowy. Nie dalo się wykręcić tej śrubki wcześniej i musiałem rozwiercić otwór, nagwintować na nowo... Ale przy wierceniu trochę mnie poniosło i wywierciłem większy otwór i teraz jest tam luz - płyn może uciekać... Zbiore z góry 1-2 mm i będzie miód.

Myśle tylko nad kolorem ale chyba niebieski lub granatowy ew. pomarańcz Lambo :kox:

3. Lampy - dostałem je w spadku z porysowanymi szkłami... Szkla nie porysowane też dostałem... (Stanley, Keżor ) jedynie co został to rozkelić lampy i te przemienić:

Pierwsza już jest:

Zastanawiam się nad czarnym środkiem... ale nie jestem jakoś do tego przekonany..

Trochę zabawy z tym było - najwięcej problemu sprawiał stary piekarnik bez termoobiegu.. ale i to udało mi się wyrezać - pierwszy raz używałem suszarki do włosów :gwizdanie:

To tyle na razie...

jeszcze 2 fotki i tyle..

drugie to taki mod - "za pięć złotych" ale cieszy

lepiej byś ten błotnik naprawił :gwizdanie:

fotel potwierdzam jest

za***isty opis :kox:

upalałeś moją furę oż ty ja ci dam

ale widzę mody idą do przodu

no krolu widze postepy sa ladnie ladnie bardzo ladnie jestem z ciebie dumny