Teraz przejechałem łącznie z dojazdami na stok i wycieczką do Salzburga 2170km, przepaliłem łącznie prawie 250l oleju. Realne spalanie wychodzi 11l. Przy takiej jeździe uważam za wynik bdb

ooo... to jak ja byłem w grudniu w Salzburgu przez Viedeń -> łącznie 2100km wyszło mi 5,85 średnio... hehe...ale jeździłem głównie z prędkościami około 120-130 km/h :polew:

przy ciągłej jeździe 200km/h bym został w rowie bo warunki nie pozwalały albo z wysranym silnikiem od przeciążenia

Wezcie tez pod uwage, ze kola 18", waga auta pewnie ponad 2t.

Jak dla mnie spalanie calkiem spoko. Przy predkosciach autostradowych pewnie moj by spalil 13-14l.

No i ta copka na dachu napewno dobry opór robiła dodatkowo, szczególnie przy dwóch setkach

szczególnie przy dwóch setkach

według mnie wynik który mystic podaje jest bardzo dobry z racji masy i prędkości...

myśle że jakbym chciał u mnie trzymać okolice 200 non stop to na bank 15 by brał.

Przy 200 boxa było już wyraźnie słychać, szybciej się bałem, że mogę zgubić Droga była idealna w obie strony suchutka, słoneczko jechało się bosko i był fun aż się żona wkrewiła i trzeba było się uspokoić.[br]Dopisany: 22 Luty 2011, 11:27_________________________________________________Aha, manetki przy kierownicy to jednak bajka. Latem pogiąłem tarcze przy ostrym hamowaniu. Teraz można sprawnie i szybko operować biegami czy to przy hamowaniu czy przy przyśpieszaniu

Wynik bardzo dobry i całkiem realny.

A co do manetek to zgadzam się w 100%.

a to Ty masz taki "TEMPOMACIK z funkcja głosowego przypominania"... a w razie ignorowania ostrzeżeneń włącza się funkcja "głośnego mówienia"..

znam to ,..jakiś czas temu jechałem po zakrętach a za mną próbował się utrzymać Mini Cooper S... i najpierw była funkcja powiadamiania... a że zignorowałem ostrzeżenie... włączona została funkcja "głosnego mówienia" :polew:

nie jeździj tak szybko, boję się o bezwypadkowość twojej audiczki

Układ wydechowy wygląda mi bardzo znajomo Pytanie jak będzie brzmiał w dieslu

BTW czy przy końcówkach masz jeszcze jakieś dodatkowe oznaczenia oprócz Milltek Sport?? Pytam z ciekawości. Na zdjęciach jest Milltek Sport i teraz czy masz resonated (bardziej cichy) czy non resonated (głośniejszy).

Układ wydechowy wygląda mi bardzo znajomo Pytanie jak będzie brzmiał w dieslu

przeciez jest dedykowany do 3.0TDI, bedzie super

Układ wydechowy wygląda mi bardzo znajomo Pytanie jak będzie brzmiał w dieslu

przeciez jest dedykowany do 3.0TDI, bedzie super

Mam nadzieję Fly, mam nadzieję

arki zdjęcia końcówek dałem w pierwszym poście

Układ wydechowy wygląda mi bardzo znajomo Pytanie jak będzie brzmiał w dieslu

przeciez jest dedykowany do 3.0TDI, bedzie super

Super to mało powiedziane

Wiem, że to benzyna, ale posłuchajcie - u mnie brzmi dokładnie tak samo jak nie lepiej

uuuu.... fajna zabawka ten wydech... TDi V6 na Milteku grają ładnie ... szkoda że nie mam V6 a tylko klekoczący R4

arki z klekota to nie ma szans aby taki dźwięk wydobyć, zresztą jak dla mnie to trochę za głośno by było

arki z klekota to nie ma szans aby taki dźwięk wydobyć, zresztą jak dla mnie to trochę za głośno by było

Wiesz z początku też tak myślałem, że jest za głośno, ale jak się okazało jest to "Milltek Sport full resonated (quieter) exhaust system", czyli wersja bardziej cicha

BTW Milltek z klekotem też da radę

Czekamy na filmik

arki z klekota to nie ma szans aby taki dźwięk wydobyć, zresztą jak dla mnie to trochę za głośno by było

daje rade daje...

jest kozak przy V6 TDi

To nie jest A4 B7 tylko A5, tu masz cat-back milltek w A4 B7 3.0 tdi z wywalonym dpf:

[br]Dopisany: 23 Luty 2011, 13:26_________________________________________________

arki z klekota to nie ma szans aby taki dźwięk wydobyć, zresztą jak dla mnie to trochę za głośno by było

Wiesz z początku też tak myślałem, że jest za głośno, ale jak się okazało jest to "Milltek Sport full resonated (quieter) exhaust system", czyli wersja bardziej cicha

BTW Milltek z klekotem też da radę

Czekamy na filmik

Początkowo myślałem że do B7 3.0 tdi też są dwie wersje resonated i non-resonated ale okazało się, że w tym przypadku jest tylko jedna standardowa wersja.

Mam trochę zagwostkę z tym wydechem bo nie wiem czy dawać go pod dpf'a czy wywalić filtr i dołożyć down-pipe między katem a milltekiem. Muszę zapytać patroxa za ile by się podjął wycięcia dpfa

Więc właśnie....lepiej byłoby z down-pipe