[B5 AFN] Brak ogrzewania;(

[krystian09]

Witam! mam problem z moim a4, mianowicie nie dziala mi ogrzewanie klimatronik sprawny powietrze dmucha ale zimne, po za tym silnik nie dogrzewa sie nawet do 70C... prosze o pomoc i z gory dzieki

[ktmrider7]

proponowal bym na poczatek sprawdzic stan plynu w zbiorniczku wyrownawczym i termostat

[krystian09]

Płyn sprawdzilem jest ok. pewnie to termostat ale dlaczego mimo ze silnik osiaga te 70 stopni caly czas leci lodowate powietrze?

[OLIVER]

Witam

Według mnie masz zapowietrzoną chłodniczkę ogrzewania ....sprawdź sobie to naj pier...

[GRYFI]

nagrzewnica może być zasyfiona.

czasem pomaga płukanie ale nie na długo

[pawelp2208]

Podepnę się do tematu, u mnie przy obecnych temp czyli -15, -20 i przy ustawieniu temp w autku 24-26 st z kratek leci takie letnie powietrze, wnętrze bardzo wolno się nagrzewa. Klimatronik jest ustawiony na pozycje AUTO i nawiew ostro napierdziela żeby dobić do ustawionej temp tyle że powietrze jakie leci to gorące nie jest. Czy w moim przypadku też może to być zasyfiona nagrzewnica?

[OLIVER]

pawelp2208

To dlaczego nie nastawisz sobie ogrzewania na pozycję max by leciało Ci cieplejsze powietrze a jak już masz ciepło to sobie zmniejszysz ....

[pawelp2208]

Problem w tym że w pozycji max wcale nie leci cieplejsze...bo ostatnio tak ustawiłem jak leciałem w dłuższą trasę. Wiatrak prawie dmucha na maxa a z nawiewów leci letnie powietrze

[krystian09]

dokladnie u mnie jest to samo ;(

[viktor098]

nagrzewnica do wymiany i bedzie cieplutko przy 23 st na klimatroniku i 4 kreskach nawiewu

[pawelp2208]

No więc dzisiaj jeszcze wszystko analizowałem i sprawa ma się następująco: najpierw pojechałem się przejechać aby rozgrzać silnik i zaobserwowałem, że gdy jadę to temp rośnie a jak się zatrzymam oczywiście przy uruchomionym silniku to temp stoi w miejscu (może termostat się skończył?), po drugie gdy już silnik osiągnął temp 90 st. zacząłem sprawdzać które węże są ciepłe i ten wychodzący ze zbiorniczka wyrównującego (ten na dole) jest zupełnie zimny czy to normalne? Chciałem jeszcze spr węże od nagrzewnicy ale za bardzo nie wiedziałem które to z tyłu za blokiem wypatrzyłem jakieś 2 ale one były dosyć ciepłe. I czy ktoś potrafi jakoś sensownie wyjaśnić co w mojej niuni nie gra? [br]Dopisany: 20 Grudzień 2009, 22:38_________________________________________________Aha a jak odpowietrzyć nagrzewnicę? bo przed zimą wymieniany był płyn chłodniczy ale mechanik nagrzewnicy to nie odpowietrzał tylko wężę dochodzące do zbiorniczka ponaciskał

[marionozzo]

jeśli ledwo wsiądziesz do auta i już ustawisz temperaturę 22 czy więcej to zapomnij długo o ciepłym powietrzu czy nie lepiej wyłączyć ogrzewanie chodzi mi o obroty wiatraka do zera i wtedy jak trochę przejedziesz auto łapie moment temp i wtedy sobie ustawisz temp jaką chcesz i możesz w podkoszulku jeździć przynajmniej ja tak robię bo jak na początku ustawiałem temp to musiałem jeździć i jeździć żeby się na tyle zagrzał żeby leciało ciepłe powietrze a teraz jak najpierw go nagrzeje a nagrzewa się szybko bez ogrzewania to później jest git

[Italiano]

Spróbuj przepłukać i odpowietrz układ przy rurkach od nagrzewnicy. Są za taką osłonkom plastikową karbowaną. Trza trochę odsunąć tą z lewej strony i poczekać aż wypłynie woda.

[pawelp2208]

Czyli generalnie wyłączyć tryb AUTO i spróbować odpowietrzyć nagrzewnicę, a może ktoś ma na zdjęciu gdzie idą te przewody do nagrzewnicy

[Italiano]

Czyli generalnie wyłączyć tryb AUTO i spróbować odpowietrzyć nagrzewnicę, a może ktoś ma na zdjęciu gdzie idą te przewody do nagrzewnicy

Obok akumulatora, centralnie. Jak będziesz odpowietrzał to włącz klimatronik na HI.

[pawelp2208]

Ok przewody odnalezione, nie przypuszczałem że tam będą :doh1: ale po odsłonięciu tej karbowanej osłony zmacałem je i obydwa są ciepłe więc raczej nie ma sensu odpowietrzania..może bardziej przeczyszczenia samej nagrzewnicy. Dzisiaj jeszcze postąpiłem wg rad marionozzo i faktycznie jak zjechałem temp do 18 st. i wiatrak na min a po parunastu min wskoczyłem na większą temp i wiatrak na pół mocy było czuć ciepło