Problem pewnie błahy i większość sobie sama radzi z tym, ale dla tej mniejszości może być to przydatne. Niektórzy tak jeżdżą z opadającymi nawiewami i się denerwują a tak będą wiedzieć jak to zrobić.

A więc tak:

Podważamy kratkę z prawej lub z lewej strony i drugą ręką próbujemy w tym samym czasie ją wyciągnąć. Jeśli nie wychodzi można spróbować z przeciwnej strony.

Następnie wyjmujemy z boku kratki blaszkę (UWAGA! jak masz popękane ręce to uważaj żebyś się nie naciął... dosyć ostre są :gwizdanie:)

Wyginamy obydwie końcówki blaszki tak jak na zdjęciu ale tak z głową, żeby nie przegiąć.

I to cała filozofia. Bo ogólnie nie ma czegoś takiego, że zawiesisz na kratce zapach samochodowy a kratka nie będzie miała "siły", żeby ją utrzymać. Nawet na nierównej drodze musi się trzymać.

Miłego grzebania!

Ciekawe muszę spróbować bo mi kratka właśnie opada pod ciężarem zapachu samochodowego

Szczerze to nigdy mi to nie przeszkadzało że opada kratka nawieu ale właśnie zaczęło

Hehe, teraz wiesz, że idzie to naprawić, dlatego ci przeszkadza a ja tak ogólnie z nudów, poszedłem do garażu bo mówię sobie "coś muszę wykombinować" to pomierzyłem, to posprawdzałem, tu, tam i naglę kratki mi się przypomniały, a że aparat zawsze mam ze sobą i nie przypominałem sobie, żeby taki temacik był to stwierdziłem, że zrobię małe fotostory

czyli problem w miarę popularny przy okazji, jak już wyciągacie te kratki to możecie je wykąpać. Nie zły syf tam się zbiera - plack + kurz

Ja juz tak tez probowalem i mi nic niedalo wiec wziolem tam obok tej blaszki co na foto przykleilem z jednej str maly centymetr uszczelki do okien i....

BOMBA jest dobrze cisza nic nie lata i sie trzyma tak z delikatnym oporem bez wplywu na estetyke!

Robiłem dzisiaj te kratki i proponuję końcówki tych blaszek wyprostować tak żeby pozostał sam trójkąt a następnie zagiąć kombinerkami końcówki z każdej strony po ok 5mm w taki sposób jak oryginalnie. Wtedy szczyt trójkąta będzie bardziej wystawał poza nawiew a o to chodzi. I nie potrzeba nic podklejać ani nic innego a trzyma się mocno.

a ktoś pisze o jakimś podklejaniu? ja moim sposobem robiłem prawie w każdej a4 i w nie tylko swoich i jest elegancko. Ale każdy robi jak chce

Juz bez linczu

ja siebie tez wygiolem a oprucz tego z jenej str.przyglejilem taka cieniutka gabeczke 1cm.bo skrzypialo.

u mnie na starych kratkach na nowych zapach nie bardzo już sie trzyma byc moze te blaszki juz wypracowane jakies

No to biorę się dzisiaj za swoje kratki, bo Ambi Pur trochę waży... :>

dziękuję za pomoc. jest to banalny sposób, lecz ja zaliczałem się do tych co potrafią się zaciąć ale teraz nawiewy trzymają się miejsca pomimo ciężkich odświeżaczy.

ale jaja jutro sie zabieram za wyginanie blaszek

A u mnie nie ma tej blaszki

Nie ma ktoś na sprzedaż? ;-)

WoW!!! Działa!! :> Dzięki Ci wielkie za to :D

Moja pierwsza samodzielna naprawa samochodu

Ale cóż - tylko tyle mogę zrobić za pomocą mego wypasionego sprzętu - młotka i śrubokrętu

Jeszcze raz ogromne dzięki za ten opis

Ja również po zabiegu jakoś mego luźne też jeszcze nie były ale ciężki odświeżacz troche ciążył;p.. w sumie nie przeszkadzało mi to do czasu aż zobaczyłem ten temat, polecam

A u mnie nie ma tej blaszki

Nie ma ktoś na sprzedaż? ;-)

Użyj głowy i zrób sobie :> Naprawdę sposób magiczny i wymagający nie małych umiejętności manualnych, w każdym bądź razie przy okazji podginania blaszki sie pochlastałem że tylko jeden nie opada. opis fajny szczegółowy ale raczej na to to każdy powinien sam wpaść posiadając bądź co bądź 10 letni samochód

A u mnie nie ma tej blaszki

Nie ma ktoś na sprzedaż? ;-)

Użyj głowy i zrób sobie :> Naprawdę sposób magiczny i wymagający nie małych umiejętności manualnych, w każdym bądź razie przy okazji podginania blaszki sie pochlastałem że tylko jeden nie opada. opis fajny szczegółowy ale raczej na to to każdy powinien sam wpaść posiadając bądź co bądź 10 letni samochód

co ty taki krytyczny jesteś?

A u mnie nie ma tej blaszki

Nie ma ktoś na sprzedaż? ;-)

Użyj głowy i zrób sobie :> Naprawdę sposób magiczny i wymagający nie małych umiejętności manualnych, w każdym bądź razie przy okazji podginania blaszki sie pochlastałem że tylko jeden nie opada. opis fajny szczegółowy ale raczej na to to każdy powinien sam wpaść posiadając bądź co bądź 10 letni samochód

co ty taki krytyczny jesteś?

Właśnie A swoją droga co to ma za znaczenie czy auto ma 10 lat czy np. 2 lata ?

To że przy 10-cio letnim jest więcej do pracy