Dziś zrobiłem odczyt błędów w Audi A4 2.8 174PS silnik AAH rok 1995 i wyszły 4 błędy. Co to takiego ? Może brak kata ?

I czy je skasować ? Pierwszy raz mam interface w ręku.

16558 (P0174) System too Lean (Bank 2)

16555 (P0171) System too Lean (Bank 1)

16557 (P0173) Fuel Trim Malfunction (Bank 2)

16554 (P0170) Fuel Trim Malfunction (Bank 1)

kasuj,pojezdzij i sprawdz,czy sie powtarzaja-potem sie zastanowimy nad przyczyną...

tylko wtedy jak masz 2sondy druga za katem

Ma dwie sondy, więc jeśli usuną kata, będzie problem, jeździł będzie ale błędów się nie pozbędzie :)Błąd 16558

Możliwe przyczyny: Pompa paliwa, niewłaściwe ciśnienie paliwa,regulator, paliwa, wtryskiwacze uszkodzone,zabrudzone, (niski poziom) paliwa, zawór EVAP niesprawny,nieszczelny, niewłaściwe wskazania MAF, silnik, bierze olej, EGR niesprawny, ciśnienie sprężania niewłaściwe, nieszczelne zawory głowicy, lewe powietrze, uszkodzona sonda.

Jednak w tym przypadku problem dotyczy obu sond pierwszej i drugiej, wskazania drugiej po wywaleniu kata owszem będą niewłaściwe ale, pierwszej raczej powinny mieścić się w normie raczej to nie problem usunięcia kata, trzeba popatrzeć w bloki wartości.

AAH ma dwie sondy to niezaprzeczalny fakt

ale to sa sondy diagnostyczne a nie regulacyjne, wywalenie kata

nie powoduje zadnych negatywnych skutków w układzie zasilania i spalania

Po wywaleniu kata u mnie żadnych błędów nie pokazał Vag 2,5 i 4,9

Co to takiego ? Może brak kata ?

prędzej przez LPG.