[ALL B8] Upgrade seryjnych hamulców w A4 B8 2.0 TDI FWD 143KM

[Tobi_one]

Pierwsze moje pytanie do Was moi mili to jakie sa wymiary seryjnych tarcz i zacisków w modelu podanym w temacie wątku. Natomiast druga rzecz to taka, co potrzebuje żeby ulepszyc jeszcze ta siłe hamowania? większe tarcze, zaciski czy tez np rozmiar taki jak seryjne z tym, że tarcze nawiercane czy tez nacinana i do tego jakies lepsze klocki hamulcowe?

Pytanie od laika w temacie, także będe wdzieczny jak ktoś z forum znający sie na tym pomoże w tej kwestii

[Stichy]

jest tego duzo

http://www.a4-klub.pl/smf/all_b7_nowe_hamulce-t114984.0.html

http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_upgrade_hamulcow_przednich_w_oparciu_o_zacisk_s4_b6_i_tarcze_321mm-t29591.0.html

[spetsnaz]

jest tego duzo

http://www.a4-klub.pl/smf/all_b7_nowe_hamulce-t114984.0.html

http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_upgrade_hamulcow_przednich_w_oparciu_o_zacisk_s4_b6_i_tarcze_321mm-t29591.0.html

w B8 to już całkiem inna bajka

[br]Dopisany: 02 Luty 2010, 17:29_________________________________________________

Pierwsze moje pytanie do Was moi mili to jakie sa wymiary seryjnych tarcz i zacisków w modelu podanym w temacie wątku. Natomiast druga rzecz to taka, co potrzebuje żeby ulepszyc jeszcze ta siłe hamowania? większe tarcze, zaciski czy tez np rozmiar taki jak seryjne z tym, że tarcze nawiercane czy tez nacinana i do tego jakies lepsze klocki hamulcowe?

Pytanie od laika w temacie, także będe wdzieczny jak ktoś z forum znający sie na tym pomoże w tej kwestii

Coś nie tak z Twoimi hamulcami? Masz u siebie seryjnie hamulce 314x25mm, potrzebujesz czegoś więcej to szukaj 320x30 z A5.

[Tobi_one]

jest tego duzo

http://www.a4-klub.pl/smf/all_b7_nowe_hamulce-t114984.0.html

http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_upgrade_hamulcow_przednich_w_oparciu_o_zacisk_s4_b6_i_tarcze_321mm-t29591.0.html

w B8 to już całkiem inna bajka

[br]Dopisany: 02 Luty 2010, 17:29_________________________________________________

Pierwsze moje pytanie do Was moi mili to jakie sa wymiary seryjnych tarcz i zacisków w modelu podanym w temacie wątku. Natomiast druga rzecz to taka, co potrzebuje żeby ulepszyc jeszcze ta siłe hamowania? większe tarcze, zaciski czy tez np rozmiar taki jak seryjne z tym, że tarcze nawiercane czy tez nacinana i do tego jakies lepsze klocki hamulcowe?

Pytanie od laika w temacie, także będe wdzieczny jak ktoś z forum znający sie na tym pomoże w tej kwestii

Coś nie tak z Twoimi hamulcami? Masz u siebie seryjnie hamulce 314x25mm, potrzebujesz czegoś więcej to szukaj 320x30 z A5.

nie, wszystko ok, tylko pytam dlatego, że będe podnosił troche moc w swojej B8 i zastanawiam się czy nie poprawic troche hamulców wobec tego... czy różnica będzie odczuwalna pomiędzy tymi seryjnymi 314x25mm a 320x30 z A5? jesli chciałbym zrobic taki swap hamulców z a5 to co do tego potrzeba? same tarcze, klocki czy cos jeszcze?

i jeszcze jedno pytanie czy jest sens robic ten upgrade hamulców w ogóle? bo te seryjne co mam nie są takie złe oczywiscie, powiedziałbym, że nawet bardzo dobrze sie spisują.

[turdzi]

masz jeszcze zestawy dedykowane np: Brembo , Stop-tech

Zalezy tez o ile ta moc bedziesz podnosil , jesli tylko programem to moze warto zainwestowac w dobry klocek , jesli chcesz podskoczyc pod 200KM to faktycznie przydalo by sie tez popracowac nad hamulcem dla bezpieczenstwa.

[spetsnaz]

czy różnica będzie odczuwalna pomiędzy tymi seryjnymi 314x25mm a 320x30 z A5? jesli chciałbym zrobic taki swap hamulców z a5 to co do tego potrzeba? same tarcze, klocki czy cos jeszcze?

Jestem pewien, że będzie, jak się trafi to i 345 z eski. Jeżeli chcesz podjąć takie kroki to konieczna będzie wymiana:

tarcz

jarzm

zacisków

klocków

osłon blaszanych tarcz

Szukaj ofert na allegro, czasem trafia się coś ciekawego w niskiej cenie.

[Tobi_one]

masz jeszcze zestawy dedykowane np: Brembo , Stop-tech

Zalezy tez o ile ta moc bedziesz podnosil , jesli tylko programem to moze warto zainwestowac w dobry klocek , jesli chcesz podskoczyc pod 200KM to faktycznie przydalo by sie tez popracowac nad hamulcem dla bezpieczenstwa.

nie widziałem tych zestawów dedykowanych do B8... możesz zapodac link jakiś?

czy różnica będzie odczuwalna pomiędzy tymi seryjnymi 314x25mm a 320x30 z A5? jesli chciałbym zrobic taki swap hamulców z a5 to co do tego potrzeba? same tarcze, klocki czy cos jeszcze?

Jestem pewien, że będzie, jak się trafi to i 345 z eski. Jeżeli chcesz podjąć takie kroki to konieczna będzie wymiana:

tarcz

jarzm

zacisków

klocków

osłon blaszanych tarcz

Szukaj ofert na allegro, czasem trafia się coś ciekawego w niskiej cenie.

to mam szukac tych rzeczy od A5?

[david_n]

masz jeszcze zestawy dedykowane np: Brembo , Stop-tech

Zalezy tez o ile ta moc bedziesz podnosil , jesli tylko programem to moze warto zainwestowac w dobry klocek , jesli chcesz podskoczyc pod 200KM to faktycznie przydalo by sie tez popracowac nad hamulcem dla bezpieczenstwa.

nie widziałem tych zestawów dedykowanych do B8... możesz zapodac link jakiś?

czy różnica będzie odczuwalna pomiędzy tymi seryjnymi 314x25mm a 320x30 z A5? jesli chciałbym zrobic taki swap hamulców z a5 to co do tego potrzeba? same tarcze, klocki czy cos jeszcze?

Jestem pewien, że będzie, jak się trafi to i 345 z eski. Jeżeli chcesz podjąć takie kroki to konieczna będzie wymiana:

tarcz

jarzm

zacisków

klocków

osłon blaszanych tarcz

Szukaj ofert na allegro, czasem trafia się coś ciekawego w niskiej cenie.

to mam szukac tych rzeczy od A5?

W A4 B8 też większe hamulce były montowane, razem z większymi silnikami. Trzeba szukać

[wrclaguna]

zerknij tu i popytaj o rozmiar tarcz

http://moto.allegro.pl/item908701727_audi_a4_b8_2009r_avant_8ko_zaciski_przod.html

taniocha ladna jak za zaciski do B8

[spetsnaz]

zerknij tu i popytaj o rozmiar tarcz

http://moto.allegro.pl/item908701727_audi_a4_b8_2009r_avant_8ko_zaciski_przod.html

taniocha ladna jak za zaciski do B8

To są akurat takie same

[turdzi]

masz jeszcze zestawy dedykowane np: Brembo , Stop-tech

Zalezy tez o ile ta moc bedziesz podnosil , jesli tylko programem to moze warto zainwestowac w dobry klocek , jesli chcesz podskoczyc pod 200KM to faktycznie przydalo by sie tez popracowac nad hamulcem dla bezpieczenstwa.

nie widziałem tych zestawów dedykowanych do B8... możesz zapodac link jakiś?

czy różnica będzie odczuwalna pomiędzy tymi seryjnymi 314x25mm a 320x30 z A5? jesli chciałbym zrobic taki swap hamulców z a5 to co do tego potrzeba? same tarcze, klocki czy cos jeszcze?

Jestem pewien, że będzie, jak się trafi to i 345 z eski. Jeżeli chcesz podjąć takie kroki to konieczna będzie wymiana:

tarcz

jarzm

zacisków

klocków

osłon blaszanych tarcz

Szukaj ofert na allegro, czasem trafia się coś ciekawego w niskiej cenie.

to mam szukac tych rzeczy od A5?

http://www.mtm-online.de/en/products?FZID=A4B8TDI105Q&KIT=m-0s5bre380vk

[KENOiX]

masz jeszcze zestawy dedykowane np: Brembo , Stop-tech

Zalezy tez o ile ta moc bedziesz podnosil , jesli tylko programem to moze warto zainwestowac w dobry klocek , jesli chcesz podskoczyc pod 200KM to faktycznie przydalo by sie tez popracowac nad hamulcem dla bezpieczenstwa.

nie widziałem tych zestawów dedykowanych do B8... możesz zapodac link jakiś?

czy różnica będzie odczuwalna pomiędzy tymi seryjnymi 314x25mm a 320x30 z A5? jesli chciałbym zrobic taki swap hamulców z a5 to co do tego potrzeba? same tarcze, klocki czy cos jeszcze?

Jestem pewien, że będzie, jak się trafi to i 345 z eski. Jeżeli chcesz podjąć takie kroki to konieczna będzie wymiana:

tarcz

jarzm

zacisków

klocków

osłon blaszanych tarcz

Szukaj ofert na allegro, czasem trafia się coś ciekawego w niskiej cenie.

to mam szukac tych rzeczy od A5?

http://www.mtm-online.de/en/products?FZID=A4B8TDI105Q&KIT=m-0s5bre380vk

i felga min 20"

szukaj jakiejś totalnie skasowanej esy na aukcjach i postaraj się wyrwać części w innym wypadku koszty mogą być znaczne...

[siemian]

róznice napewno poczujesz przy przejściu z 314 na 320 choćby dlatego że te drugie magą o 5mm szerszą tarcze, więc będą lepiej oddawać ciepło...

Ja jestem zdania że na hamulcach nie można oszczędzać

[Tobi_one]

jakbyście czasem natchneli sie na taki zestaw pasujący do mnie to prosze o kontakt w tym temacie

dziękii

[turdzi]

Tobi_one jest jeszcze jdna opcja ktora mnie zstanowila.

natrafilem na cos takiego :

http://www.abt-sportsline.de/tuning/shop/Audi-A4-8K-Bremsen_468_357_3/produkt/ABT-Bremsanlage-1120/

i nie bylo by w tym nic dziwnego gdyby nie to ze to zacisk od S3 , ktory takze pasuje do A4 B7 .Wiec albo im sie zdjecia pomylily i dali co mieli albo zacisk S3/S4 B6,B7 pasuje do zwrotnicy B8

[andrew5667]

jak tam z wiekszymi hamulcami czy juz sa

[Dev]

do B8 mozna zapodac na przód zaciski od S4 B6 lub B7

do tego tarcze 345/29.5/52mm od B8 3.2FSi

na tył zaciski od S4 B6 lub B7 300/22mm

no chyba ze sie trafi tył od S4 B8 330/22mm