też nie mam w kodach... więc pewnie nie ma...

mozna to łatwo sprawdzic

no tak... jedno koło na lód i pędzel

no tak... jedno koło na lód i pędzel

jest inna metoda

oj Tomek... coś taki tajemniczy???

VAG i wejście w ABS?

nie, nie Vag :polew:

najlepiej wjechac na jakąś ośniezoną górkę, zatrzymac sie i ostro w gaz (start ze sprzęgła)

po 2 sekundach wcisnąc hamulec, jeżeli bedzie pulsowal jak przy hamowaniu znakiem tego w aucie jest EDS

Ja sie dziś przekonałem, że działa mój EDS w 100%. Na parkingu nikt nawet łopaty śniegu nie wyrzucił od początku zimy. No i parkowało na nim tylko moje audi i vectra oraz kilka autek czekających cierpliwie do wiosny :gwizdanie:. No i quattro dziś prawie przestało sie spisywac bo zawiesiłem sie na prawie całej podłodze i w żaden sposób nie szło tego sforsować. Na bujanego jakoś poszło. Na jedynce dawał silnik radę jak obroty miałem około 2-3tyś to załączał sie EDS i odpuszczałem delikatnie gaz i powoli na bujanego kołysał sie po kawałku. Jak wkładałem dwójkę to około 2-3tyś obr koła zaczynały sie kręcić po czym system shamowywał je i musiałem wysrzęglac bo by zgasł. Jak sie wydostałem z opresji to wysiadłem z samochodu i z tarcz unosił sie dymek i para wodna z roztopionego śniegu oraz subtelny smrodek (i nie pochodził ze sprzęgła).

A ja jeszcze chciałem zawiechę obniżać jak na -20 ledwo daję radę . Vectra też ma -20 ale ma węższe opony ale na -30 kilka razy nieźle się nią powiesiłem Kochana Polska

naprawde ostra ta zima, dzis widzialem nawet forestera jak wisial chyba podloga i nie mogl sie ruszyc.

fakt ze krecily sie wszystkie kola.. fajnie to wyglada jak rowno sie kreca wszystkie. ale nawet to bylo malo .. :gwizdanie:

Jak sie wydostałem z opresji to wysiadłem z samochodu i z tarcz unosił sie dymek i para wodna z roztopionego śniegu oraz subtelny smrodek (i nie pochodził ze sprzęgła).

walilo moze taka stechlizną ??

Jak sie wydostałem z opresji to wysiadłem z samochodu i z tarcz unosił sie dymek i para wodna z roztopionego śniegu oraz subtelny smrodek (i nie pochodził ze sprzęgła).

walilo moze taka stechlizną ??

Tak taką starością jakby ktoś kalosza w piecu palił, ale to chyba od śmiegu, który sie topił i nie był za czysty. Dymek i zapach nie był duszący i żrący jak z klasycznie palonego sprzęgła/klocków.

Jak sie wydostałem z opresji to wysiadłem z samochodu i z tarcz unosił sie dymek i para wodna z roztopionego śniegu oraz subtelny smrodek (i nie pochodził ze sprzęgła).

walilo moze taka stechlizną ??

Tak taką starością jakby ktoś kalosza w piecu palił, ale to chyba od śmiegu, który sie topił i nie był za czysty. Dymek i zapach nie był duszący i żrący jak z klasycznie palonego sprzęgła/klocków.

tez to mialem przy wyjedzie z parkingowych zasp , najgorsze jest to ze walilo tez w kabinie

to sprzęgło, nie klocki

Czy moja Audiczka 1,8 T quattro z 95 roku tez może miec EDS? na sterowniku pod tylną kanapa jest napisane ABS/EDS. Ostatnio miałem podniesiony przód odpaliłem auto wrzucilem jedynke i puscilme sprzegło przednie koła sie kreciły kilka sekund a pozniej słychac było działania pompy ABSu i koła były przyhamowywane. czy to swiadczy o tym ze mam EDS?

nie inaczej

Nie chce zaczynać nowego wątku dlatego odświeżam temat. Zastanawiam sie czy posiadam u siebie EDS. Nie spotkałem sie jak narazie sytuacją żeby np jedno kolo było na lodzie a drugie na asfalcie ale przy gwałtowniejszym ruszaniu słychać chyba pompe abs-u (jakby jakis silniczek). W ETCE znalazłem kod 1AT-ABS,EDS,ESP lecz u mnie nie ma w wyposażeniu takiego kodu. Sprawdzałem też u kolegi który ma 2.5TDI Q 180KM 2004r i tez brak takiego kodu. Co o tym sądzicie?

1AT: electronic stabilization program

1AH: electronic differential lock (EDL)

Daj zdjęcie wlepy.

1AT: electronic stabilization program

1AH: electronic differential lock (EDL)

Daj zdjęcie wlepy.

Te kody są z B5 i jeszcze jest 1AJ-ABS i ASR

Tych poprzednich nie mam ja ani kolega z Q na wlepce ani po rokodowaniu VIN a przecież ESP mamy.

podaj nr sterownika

B6 chyba wszystkie mają EDS ponieważ występuja tylko 3 rodzaje sterowników ABS

8E0 614 517 L - napęd przód, M-quattro 4,6cyl i R-quattro 8cyl. Tak mam w ETCE

Zgadza się?

Z ciekawosci jutro zajrze w swoja wlepke.

Moze jednak nie kazde B6 ma EDS i tylko te z EDS'em maja charakterystyczne "przeskakiwanie" napedu

Kazde Q ma EDS