[ALL B5] Twardy hamulec przy ostrym hamowaniu

[Grzesiekkbc 0]

Koledzy mam taki kłopot, w 2009r w wakacje wróciłem z miasta na wioskę i kilka km przed domem hamulec mi jakoś tak dziwnie wchodził w podłogę ale myślę dojadę do domu. Jestem już pod domem, wychodzę z auta i patrzę a z przedniego prawego koła lecą kopty dymu, gdy ostygł pojechałem się przejechać i zobaczyć czy hamulec jest ok i tak do 90km/h jest ok to myślę nic się nie stało, bedzie jeździło. Problem pojawia się przy dużych prędkościach gdy przyjdzie mi zwolnić na autobanie powiedzmy z 170km/h do 100km/h to pod nogą mam kamień, pedał jest taki twardy że żeby zwolnić to muszę dobrze myśleć żeby komuś w nie wjechać. Teraz moje pytanie, czy padł mi zacisk tego koła? Płyn miałem spuszczany nie w całości ale połowa została wymieniona przy okazji odpowietrzania bo myślałem ze to przez zapowietrzone hamulce ale nie, problem jest dalej. Poradźcie coś.

[Mariusz1991 0]

no ciekawe

[Bulik 0]

prawdopodobnie miekki przewód hamulcowy puchnie jak sie płyn nagrzeje....wymień go :gwizdanie:

[kwiatko 0]

Jak Bulik pisze posprawdzaj przewody, wymień te nieciekawie wyglądające i zalej nowy płyn i powinno być ok.

[Bulik 0]

Jak Bulik pisze posprawdzaj przewody, wymień te nieciekawie wyglądające i zalej nowy płyn i powinno być ok.

tylko ze czasami na przewodach nic nie widac ,a do środka nie wejdziesz..wymien przewód w tym kole gdzie jest problem

[Grzesiekkbc 0]

Dzisiaj się wyjaśniło, rozebrałem zacisk i Mój poprzednik chyba próbował coś grzebać przy zacisku i nie założył tego gumowego większego oringu na tłok co spowodowało że skorodował bardzo. i się przycinał. Jutro będę mieć części bo tłok muszę wymienić na nowy. Zobaczymy czy hamulec będzie jak nowy czy dalej dziadoski. Aha no i płyn w w przewodach był czarny tak że zaleje układ nowym DOT 4.