[B6 AWX] Kontolka Oleju

[Iron 1]

Witam Wszystkich!!! potrzebuje informacji na temat żółtej kontrolki konewki oleju z zygzakiem pod spodem i napisem sensor. Pewnie juz gdzies bylo to poruszane ale potrzebuje szyko info jutro mam kontole techniczna i jestem w kropce, nie mam pojecia co to jest, moja ksiazka jest po Hiszpansku i niemoge sie rozszyfrowac. Dzienks

[bish - kopt 1]

jezeli masz stan na bagnecie to walniety jest czujnik poziomu oleju, jest on w misce olejowej - koszt 100zł

[Iron 1]

czyli to tylko kontrolka stanu oleju

[fayera 7]

primo to sprawdz stan oleju

[bish - kopt 1]

oczywiście, pod warunkiem że stan oleju na bagnecie jest ok, toż to oczywista oczywistość

[Martin_Speed 0]

Ja mialem to samo.. poziom oleju sie zgadzał ,zadnych wycieków a pokazywał sie komunikat niski poziom oleju wymienilem czujnik oleju w smarowniczce i grało i koszt samej czesci to 80 zł:

[domjenick 18]

http://www.a4-klub.pl/smf/uklad_elektryczny/all_b6_opis_kontrolek_na_fisie_i_zegarach_auta-t114903.0.html

wystarczyło poszukać

[RVN 0]

To ja sie podlacze do tematu...

Chodzi o to ze poczatkowo rowniez zapalala mi sie na fisie ta pomaranczowa kontrolka z napisem sensor, aczkowlwiek gdzies wyczytalem ze jest to czujnik cisnienia oleju. Pierwsze co zrobilem to podjechalem do mechaniora zeby sprawdzic cisnienie w silniczku - okazalo sie ze moze nie idealne ale spokojnie w normie. Swierdzilem wiec ze do wymiany skoro sam czujnik bagatela kosztowal 12 zl

Problem w tym ze nastepnego dnia pojechalem w trase i po okolo 70 km wlaczyla mi sie czerwona konewka... :/ Tz zapalala sie i gasla - strasznie upierdliwe, tybardziej wlasnie ze cisnienie jest sprawdzone i poziom oleju jest pod maxa.

Czy to rowniez jest problem zwiazany z tym czujnikiem pod miska olejowa? Niestety troche drozszym... :/

Mam nadzieje ze to nie bedzie typowy problem elektryczny bo znalezc dobrego elektromechanika jest naprawde ciezko :/[br]Dopisany: 03 Marzec 2010, 18:31_________________________________________________Ok, jak sie okazlo mechanik pomienil mi czujniki aczkolwiek ten nowy zupelnie do mnie nie pasowal mial byc 0.85-1.05 bar a wsadzil 1.6-2.0 bar - rozne paramtery cisnieniowe (wg Etki).

Wiec teraz pytanie jest nastepujace czy to jest mozliwe ze zlota kontrolka jest problemem zwiazanym z czujnikiem pod miska olejowa, a czerwona za ten nieprawidlowy czujnik cisnienia? Dzisiaj spowrotem zmieniam czujnik cisnienia na prawidowly ale nie chce zeby ponownie mi sie w trasie zalaczyl. Z czujnikiem poziomu jest troche gorzej bo kosztuje sporo i przydaloby sie przy okazji olej zmienic ale pomysle o tym w przeciagu 2-3 tyg - narazie ten komunikat az tak straszny nie jest...

[Markiew 0]

Witam

Mam podobny problem z audi awx 130 km a mianowicie:

Po uruchomieniu silnika i powyzej 2tys obrotow zapala sie czerwona kontrolka oleju i 3 razy piszczy i juz nie gasnie.

Sprawdze bylo cisnienie oleju, odpinałem obydwa czujniki przy misce olejowej oraz przy filtrze, zdejmowalem także kleme i nadal bez zmian.

Stan oleju ok ani nie przybywa ani nie ubywa.

Co moze byc przyczyna?

Z gory dziekuje bardzo za pomoc.

[seves 0]

Witam

Mam podobny problem z audi awx 130 km a mianowicie:

Po uruchomieniu silnika i powyzej 2tys obrotow zapala sie czerwona kontrolka oleju i 3 razy piszczy i juz nie gasnie.

Sprawdze bylo cisnienie oleju, odpinałem obydwa czujniki przy misce olejowej oraz przy filtrze, zdejmowalem także kleme i nadal bez zmian.

Stan oleju ok ani nie przybywa ani nie ubywa.

Co moze byc przyczyna?

Z gory dziekuje bardzo za pomoc.

powodem prawdopodobnie bedzie pompa oleju, jesli w Twoim autku wystepuje czasem wystarczy smog wyczyscic czasem tylko wymiana