[ALL B5] Światła STOP w miejscu św. przeciwmgielnych

[mrogal 3]

próbuje ktoś rezać diodowe

no ja mam diody u siebie

[moskal 4]

próbuje ktoś rezać diodowe

ja chciałem kupić lampy , rozkleić i wstawić ledy (te w paskach na elastycznej tasmie) 2 rzedy po 6 diód na światło , wyglądałoby za***iście

diody mam , tylko lampy musze dorwać gdzies z all :gwizdanie:

[...:::BRYLANT:::... 0]

jeżeli chodzi o wstawienie LEDów do standardowych lamp to powiem że nie będą one zbyt widoczne ponieważ światło z nich zostaje całkowicie rozproszone przez klosz który wewnątrz składa się z takich trójkącików jak odblaski. Jedyne co to montaż w jakiś tuningowych które mają klosz przezroczysty :gwizdanie:

[chonabibe 0]

A nie zmieni się wtedy oporność obwodu i komputer zasygnalizuje przepalenie żarówki?

Nie powinno ponieważ żarówki są tej samej mocy 21W więc wszystko powinno być

tak jak pisał slepy - trzeba dać rezystor podobnie jak przy kierunkach diodowych - bez opornika migają jak szalone, ewentualnie błąd będzie na kompie. 21W to moc żarówek, dajesz diody i pobór mocy spada do kilku wat. nie stwarza to problemu - jedynie zmniejsza obciążenie alternatora,a to plus.

pomysł z diodami spoko, jeśli chodzi o zamianę świateł miejscami to sprawa wyłącznie estetyczna. nie zgodzę się, że jest za mały kontrast jak są zintegrowane z pozycjami - suma mocy jednakowa.

Też myślałem nad takim modem ale żal mi ludzi, którzy stoją za mną na światłach (mam automat)

Nie chcę mieć ich źrenic na sumieniu

to samo: nie będziesz raził ich bardziej niż do tej pory, bo niby czym? tu i tu w sumie 52W

jeszcze jedno, bo sam myślę o czymś podobnym [ledy]. jakby spolerować wewnętrzną stronę klosza na gładko i w to wsadzić diody? mam jedną lampę do wymiany i planuję przy okazji przetestować ten patent, ale najpierw muszę się skończyć żenić i studiować... :gwizdanie:

[Gość mateoos]

Kontrast jest - samodzielne 21W musi być lepiej widoczne niż 21W na tle 5W. Lepiej widać czerwony napis na szybie, czy na czerwonej ścianie?

[davidoff82 2]

Kontrast jest - samodzielne 21W musi być lepiej widoczne niż 21W na tle 5W. Lepiej widać czerwony napis na szybie, czy na czerwonej ścianie?

I to jest racja. Dodam tylko że niektóre szczególnie starsze b5 nie miały trzeciego stopu.

Sytuacja przykładowa: jedziesz ulicą główną, wyprzedza Cie samochód i od razu hamuje nie ma 3 stopu, i stopy na dwuwłóknowych, Ty w tym czasie sięgasz po husteczkę higieniczną, podnosisz wzrok i nie wierzę że od razu wyłapiesz, że on hamuje , stop w osobnym kloszu ma zawsze sens. Podobnie jak trzecie światło. Koniec kropka.

[chonabibe 0]

ja uparcie trzymam się swojego. oczywiście przyznaję rację z trzecim światłem stop - potęguje on 'zauważalność' hamowania, ale jak ci się zapala 21W to gdzie by to nie było kontrast jest. w dzień pozycji prawie nie widać, a stopy i owszem. w nocy różnicę widać jeszcze wyraźniej. gdyby to było wysoce uzasadnione pod względem bezpieczeństwa to chyba fabrycznie wszyscy robiliby osobne, a tak wv i skoda ma rozdzielnie a audi od zawsze razem, nawet najnowsze diodowe.

a podsumowując każdy robi jak mu pasuje, bo jak to przeważnie bywa szkoły są dwie i żadna nie jest lepsza od drugiej

[PARAF 1]

próbuje ktoś rezać diodowe

To nie takie proste, poniewż...

jeżeli chodzi o wstawienie LEDów do standardowych lamp to powiem że nie będą one zbyt widoczne ponieważ światło z nich zostaje całkowicie rozproszone przez klosz który wewnątrz składa się z takich trójkącików jak odblaski. Jedyne co to montaż w jakiś tuningowych które mają klosz przezroczysty :gwizdanie:

mi osobiście bardzo odpowiadają poliftowe lampy, jednak żeby je troche "odświeżyć" wstawiłem LED'ową żarówkę do świateł wstecznego...

Efekt jest bardziej niż zadowalający...

Szlifowanie lamp od wewnątrz nie koniecznie da dobry efekt - trzeba to zrobić umiejętnie...

Światło ze zwykłej żarówki przepuszczone przez czerwień plastiku w lampie według mnie wygląda dobrze.

[chonabibe 0]

Szlifowanie lamp od wewnątrz nie koniecznie da dobry efekt - trzeba to zrobić umiejętnie...

Światło ze zwykłej żarówki przepuszczone przez czerwień plastiku w lampie według mnie wygląda dobrze.

dlatego czekam na zakup lampy na wymianę to zrobię to eksperymentalnie. lampy poliftowe mają całkiem albo prawie gładki klosz na wstecznym i dlatego efekt spoko. ponadto ja kombinuję żeby przerobić bebechy i wstawić moduły led a nie zamiennik ledowy żarówki - taki kroczek dalej. i tu będzie trzeba wygładzić tą tarkę od środka bo inaczej światło się rozproszy i nie będzie pożądanego efektu.

[PARAF 1]

ja kombinuję żeby przerobić bebechy i wstawić moduły led a nie zamiennik ledowy żarówki - taki kroczek dalej. i tu będzie trzeba wygładzić tą tarkę od środka bo inaczej światło się rozproszy i nie będzie pożądanego efektu.

GOOD LUCK!

Czekamy na foto...[br]Dopisany: 24 Marzec 2010, 15:13_________________________________________________Zamiana miejscami "STOP" i przeciwmgielnych zakończona

Obyło się bez cięcia kabli

Wystarczyło rozbebrać kostkę i pozamieniać piny miejscami :kox:

Efekt => :>

[slaviozo 1]

niech ktos mi powie jak wyjac te wtyczki z tej zasr.. kostki ;] jakis dramat. nie idzie tam tego podwazyc ani nic heh z 2 h z tym walcze i ch.... wogole sie to da zrobi? nie chcialem robic druciarstwa ale az krewa zalewa

[mateusz1528 0]

Zrobilem to samo u siebie i efekt jest super ! Ja myslalem ze A4 maja tak oryginalnie bo kiedys widzialem takie cos w A4 w kombi i mi sie to bardzo spodobalo ale jednak nie.. Ale teraz jestem jz posiadaczem takiego "bajeru"

[slaviozo 1]

Zrobilem to samo u siebie i efekt jest super ! Ja myslalem ze A4 maja tak oryginalnie bo kiedys widzialem takie cos w A4 w kombi i mi sie to bardzo spodobalo ale jednak nie.. Ale teraz jestem jz posiadaczem takiego "bajeru"

ciales kable czy zrobiles z przelozeniem wtyczki ?

NIech mi ktos powie czy te konektorki sa takie jak na rysuknu ?

moja wtyczka wyglada tak

i czy ten zaciks blasztka co trzyma jest ze strony gdzie jest taka dupka czy tam gdzie jest prosto ;/ na rysunku to nakresilem nie smiac sie na szybko robione bo juz 2 dzien walki i po godzine sobie darowalem i piwko bo nerw nie ziemski ;] a nie chce ciac kabbli ;/

[Milczar 1]

Też właśnie walczę z tą wtyczką :/ Zastanawiam się czym podgiąć blaszkę w konektorze żeby go wyjąć. Próbowałem taką grubą igłą ale niestety bez efektu. Jutro się jeszcze pomęczę i może znajdę jakąś blaszkę którą dotnę na odpowiednią szerokość i spróbuje wyciągnąć te wtyki. Nie mam zamiaru ciąć kabli bo przeróbka ma być w pełni odwracalna.

EDIT:

Udało mi się dziś ogarnąć tego małego moda. Sprawa ogólnie jest szybka, łatwa i przyjemna Przy okazji zrobiłem kilka zdjęć z rozbierania wtyczki i przekładki kabli.

1. Wtyczka jest rozbieralna, wystarczy ją rozłożyć na pół i odgiąć górną część.

2. Za pomocą jakiegoś wąskiego, cienkiego i płaskiego pręcika wyciągamy konektorki przyginając blaszkę która je blokuje (wystarczy wsunąć pręt w otwór na konektora)

(nie sugerować się kolorem wyciągniętych kabli na tym zdjęciu)

3. Zamieniamy kolejność kabli w kostce (biało-czerwony <---> biało-szary dla lampy lewej, dla prawej nie pamiętam a nie zrobiłem zdjęcia )

4. 50% efekty końcowego

5. Zdjęć prawej lampy niestety nie robiłem bo było już za ciemno. Utrudnieniem w niej jest to, że listwa żarówkowa nie posiada takiej blaszki która dochodzi do "+" żarówki, można ją sobie samemu dorobić (ja tak zrobiłem i mam teraz 2 przeciwmgłowe ale to zmienię) lub zabrać jedną z pozycji/stopu (nie będzie już tam potrzebna). Dodatkowo jeszcze klosz nie miał wyciętej do końca dziury na żarówkę, zamiast okrągłego otworu był prostokąt i trzeba sobie go dociąć (polecam to robić okrągłym pilnikiem).

6. Efekt końcowy wygląda tak

[Marcin_F 0]

Witam

Możecie powiedzieć jakie kolory kabelków trzeba zamienić aby zamienić stop z przeciwmgielnymi.

A może schemat połączenia z etki

Dzięki

[Milczar 1]

Jak byś dobrze przeczytał mój poprzedni post to byś wiedział jakie kolory, poza tym wystarczy porównać kostkę przed i po rozłożeniu.

Kolory:

biało-czerwony <---> biało-szary dla lampy lewej (nr 2 <---> 6)

dla lampy prawej analogicznie nr tylko kolory inne

[Góral.tz 0]

opis spoko

avanta ktoś robił??

[Gość mateoos]

opis spoko

avanta ktoś robił??

Autor wątku, pisał o tym w pierwszym poście.

[Góral.tz 0]

opis spoko

avanta ktoś robił??

Autor wątku, pisał o tym w pierwszym poście.

kufa jak ja to czytałem :no:

[Goofer 0]

Nie wiem jak wy to robicie ale ja za żadne skarby nie dam rady wyjąć tych pinów, już byłem bliski zdemolowania kostki ale zostawiłem to w cholerę bo zbrakło mi cierpliwości i palce mnie już bolały. Gne tą blaszkę i pin jak siedział tak siedzi, chodzi może z 1 mm w tę i s powrotem ale wyjść nie chce, ręce już mi opadają bo lampki leżą 2 tygodnie i przez te piny nie mogę założyć