www.reampoland.pl slyszal ktos cos o nich ?? bo chyba musze turbo oddac do regeneracji

www.reampoland.pl slyszal ktos cos o nich ?? bo chyba musze turbo oddac do regeneracji

podobno znaja się na rzeczy. chyba spanky kiedys ich bardzo polecał ale nie dam sobie głowy uciąć że to on

Ja też słyszałem, że są ok.

Gelooo, trzeba było zostawić sedana bo jak czytam to z tym avantem masz same problemy

Ja też słyszałem, że są ok.

Gelooo, trzeba było zostawić sedana bo jak czytam to z tym avantem masz same problemy

i co i co i co że niby sedany lepsze niż avanty tak? :D

generalnie problem jest jeden i ten sam bez konkretnej diagnozy a sedana tez duzo bolalo ale juz nie pisalem o tym tylko sprzedalem a tu 1.8T w Q daje duzo radosci jak juz zwalcze wszystkie bolaczki:P (padlo chyba na turbo bo w dolocie jest kupa oleju ktory zapewne wali z turbiny i zostaje spalony i dlatego dymi cholera wredna)

Ale ja go dopieszcze

zrobilem mala sesje trzeba bedzie wrzucic kilka fotek tego co nabylem

Ja też słyszałem, że są ok.

Gelooo, trzeba było zostawić sedana bo jak czytam to z tym avantem masz same problemy

i co i co i co że niby sedany lepsze niż avanty tak? :D

nie zaczynaj bo Cie zjemy z Adaśkiem

generalnie problem jest jeden i ten sam bez konkretnej diagnozy a sedana tez duzo bolalo ale juz nie pisalem o tym tylko sprzedalem a tu 1.8T w Q daje duzo radosci jak juz zwalcze wszystkie bolaczki:P (padlo chyba na turbo bo w dolocie jest kupa oleju ktory zapewne wali z turbiny i zostaje spalony i dlatego dymi cholera wredna)

Ale ja go dopieszcze

zrobilem mala sesje trzeba bedzie wrzucic kilka fotek tego co nabylem

pomalutku sie dopiesci. Nie wiem jak jest w benzynkach ale sprawdzałes czy nie leje Ci z odmy?

odma byal cala w drobiazgi i wymienilem ja a teraz ktos napisal mi ciekawy pomysł:

Robi się bardzo prosty test. Całość roboty zajmuje około godzinki. Po pierwsze zdejmujemy dolny przewód z intercoolera i patrzymy ile tam mamy oleju? potem wszystkie węże gumowe i rurę dolną wycieramy do sucha i na tyle ile damy rady myjemy zmywaczem do hamulców intercooler w środku. Następnie odłączamy odmę na trójniku przy głowicy i zaślepiamy ten idący w stronę turbiny. Do wyjścia z głowicy podłączamy wąż gumowy i wkładamy go do butelki plastikowej prawie do samego dna i nawiercamy na górze parę otworków, robimy poprostu "profesjonalnego" decayed OilCatchTanka. I dalej tylko jeździmy. Starczy 150km Jeśli olej się pojawi w butelce większej niż z samego studzenia mgły olejowej to silnik mamy do przeglądu ( uszczelniacze i/lub prowadnice, dół silnika), jeśli dojdzie do tego olej w przewodach turbo - turbina puszcza. i jeszcze jedno, na pracującym silniku odkręć korek wlewu oleju ale nie zdejmuj go z pokrywy i zobacz co się dzieje. Jak będzie skakał i nie zdmuchnie go z sinika to dół masz raczej OK, jak spadnie to albo odma zatkana albo komprecha cienka.

odma byal cala w drobiazgacj i wymienilem ja a teraz ktos napisal mi ciekawy pomysł:

Robi się bardzo prosty test. Całość roboty zajmuje około godzinki. Po pierwsze zdejmujemy dolny przewód z intercoolera i patrzymy ile tam mamy oleju? potem wszystkie węże gumowe i rurę dolną wycieramy do sucha i na tyle ile damy rady myjemy zmywaczem do hamulców intercooler w środku. Następnie odłączamy odmę na trójniku przy głowicy i zaślepiamy ten idący w stronę turbiny. Do wyjścia z głowicy podłączamy wąż gumowy i wkładamy go do butelki plastikowej prawie do samego dna i nawiercamy na górze parę otworków, robimy poprostu "profesjonalnego" decayed OilCatchTanka. I dalej tylko jeździmy. Starczy 150km Jeśli olej się pojawi w butelce większej niż z samego studzenia mgły olejowej to silnik mamy do przeglądu ( uszczelniacze i/lub prowadnice, dół silnika), jeśli dojdzie do tego olej w przewodach turbo - turbina puszcza. i jeszcze jedno, na pracującym silniku odkręć korek wlewu oleju ale nie zdejmuj go z pokrywy i zobacz co się dzieje. Jak będzie skakał i nie zdmuchnie go z sinika to dół masz raczej OK, jak spadnie to albo odma zatkana albo komprecha cienka.

ma sens

Gelooo, trzeba było zostawić sedana bo jak czytam to z tym avantem masz same problemy

i co i co i co że niby sedany lepsze niż avanty tak? :D

Hehehe, wpadłeś w sidła

Po prostu pamiętam, że z sedanem (nie pamiętam jaki silnik) nie było problemów a z avantem co raz. Najpierw czytałem o remontcie silnika a później o turbo. Jeśli chodzi o awaryjność to chyba sedan był lepszy

[br]Dopisany: 26 Sierpień 2011, 09:23_________________________________________________Albo nie pisałeś o awariach.

Ja bym się wkurzył gdybym po kupnie auta w krótkim czasie musiał remontować silnik albo regenerować turbo :gwizdanie:

gelooo masz bliżej dobrych fachmanów od sprężarek nie pamiętam jak sie firma nazywa ale gościu jest co niedziele na Elizówce box 119 tel 609 776 006 oddajesz mu turbinę w niedziele a w środę jest u ciebie. robiłem u nich 3 turbinki i wszyscy znajomi i nikt nie narzeka można sie targować.

nie zaczynaj bo Cie zjemy z Adaśkiem

cicho cicho bo może ja na wiosnę przejdę na waszą ciemną stronę mocy Ale do tego czasu dzielnie bronię avantów

nie zaczynaj bo Cie zjemy z Adaśkiem

cicho cicho bo może ja na wiosnę przejdę na waszą ciemną stronę mocy Ale do tego czasu dzielnie bronię avantów

to przechoć szybko na te lepsza strone mocy i nie piskaj

Geloo jeśłi chodzi o reampoland to czołówka w polsce od turbin na googlach cieszą sie dobrą opinią, mi jak klęknie i nie znajde tego co chce to hybryde u nich robie

no ja raczej tez tam oddam na turbo nie bede oszczedzal i zalezy mi na gwarancji (12 miesiecy) zawsze to jakies ubezpieczenie a i opinia i liczy

no ja raczej tez tam oddam na turbo nie bede oszczedzal i zalezy mi na gwarancji (12 miesiecy) zawsze to jakies ubezpieczenie a i opinia i liczy

z gwara to najlepiej u nich montaż zrób zawsze to gwarancje podważy przy ewentualnej reklmacji, nie będa gadać że wina montazu itp

i wszystko jasne po rozebraniu intercoolera i wszystkich wezy jest olej i sa opilki a na turbine luz gora dol nie ma luzu wzdluz ale to male pocieszenie wiec teraz szukam turbiny do 1.8T albo regeneracja ( o ile jest co regenerowac)

i wszystko jasne po rozebraniu intercoolera i wszystkich wezy jest olej i sa opilki a na turbine luz gora dol nie ma luzu wzdluz ale to male pocieszenie wiec teraz szukam turbiny do 1.8T albo regeneracja ( o ile jest co regenerowac)

to to masz jasną sytuację.

Więc albo rób turbine albo szukaj innej może mocniejszej jeśli planujesz modzić coś z mocą.[br]Dopisany: 28 Sierpień 2011, 16:34_________________________________________________mrogal dzieje sie tam u Was

http://www.kurierlubelski.pl/wiadomosci/444533,gole-kobiety-na-ulicach-chelma-prowokacja-czy-zaklad,id,t.html :gwizdanie:

mrogal dzieje sie tam u Was

http://www.kurierlubelski.pl/wiadomosci/444533,gole-kobiety-na-ulicach-chelma-prowokacja-czy-zaklad,id,t.html :gwizdanie:

jakiś tydzień temu pisali o podobnej akcji niejakiego Marcina R. więc on pewnie zainspirował dziewczynki

mrogal dzieje sie tam u Was

http://www.kurierlubelski.pl/wiadomosci/444533,gole-kobiety-na-ulicach-chelma-prowokacja-czy-zaklad,id,t.html :gwizdanie:

jakiś tydzień temu pisali o podobnej akcji niejakiego Marcina R. więc on pewnie zainspirował dziewczynki

pewnie "maczał" w tym palce

niezłe laski