[B5 AJM] Prośba o analizę logów -Silnik przerywa

[hanson1982 0]

Od jakiegoś czasu mam problem z silnikiem. Zaczęło się od tego, że czuć było przerywanie w trakcie przyspieszania na 4 biegu przy 2900 obr. Później zaczęło się to nasilać i teraz przerywa w trakcie przyspieszania na 3,4 i 5. Nie jest to mocne szarpnięcie, raczej częściowa utrata mocy (czasem większa lub mniejsza). Silnik nie bierze oleju. Płyn nie ubywa. Na 1 i 2 przyspiesza normalnie. Spalanie w normie. Nie czuć szarpania jak jadę jednostajną prędkością albo przyspieszam delikatnie (nawet przy 180 kmh).

Proszę o analizę logów. Jakie jeszcze muszę zrobić do kompletu?

Z góry dzięki...

http://img691.imageshack.us/i/clipboard010a.jpg/

http://img401.imageshack.us/i/clipboard008a.jpg/

http://img695.imageshack.us/i/clipboard007a.jpg/

http://img694.imageshack.us/i/clipboard011a.jpg/

[paput 1]

Od jakiegoś czasu mam problem z silnikiem. Zaczęło się od tego, że czuć było przerywanie w trakcie przyspieszania na 4 biegu przy 2900 obr. Później zaczęło się to nasilać i teraz przerywa w trakcie przyspieszania na 3,4 i 5. Nie jest to mocne szarpnięcie, raczej częściowa utrata mocy (czasem większa lub mniejsza). Silnik nie bierze oleju. Płyn nie ubywa. Na 1 i 2 przyspiesza normalnie. Spalanie w normie. Nie czuć szarpania jak jadę jednostajną prędkością albo przyspieszam delikatnie (nawet przy 180 kmh).

Proszę o analizę logów. Jakie jeszcze muszę zrobić do kompletu?

Z góry dzięki...

http://img691.imageshack.us/i/clipboard010a.jpg/

http://img401.imageshack.us/i/clipboard008a.jpg/

http://img695.imageshack.us/i/clipboard007a.jpg/

http://img694.imageshack.us/i/clipboard011a.jpg/

Może warto zamienić się przepłwywomierzmi za janjazda

[hanson1982 0]

No w czwartek u nas wielkie wagowanie także pomyślimy

Poza tym jeśli w logach wyjdzie ok to chyba nie ma sensu.

Ja obstawiam pompki ;(

[paput 1]

Warto spróbować, ale jak pompowtryski to kaput

[janjazda 0]

auto było dobrze rozgrzane?? bo z logów wynika, że osiąga max tylko 86*C,

poza tym jest przeładowanie turbiny [br]Dopisany: 31 Marzec 2010, 12:40_________________________________________________aa jeszcze na moje mało wprawne oko, przepływomierz jest ok

[Kowi87 163]

auto było dobrze rozgrzane?? bo z logów wynika, że osiąga max tylko 86*C,

poza tym jest przeładowanie turbiny

Hanson mówił że ma termostat do wymiany

[janjazda 0]

no to widać ewidentnie

[przemik 2]

Zrobcie porzadnie komplet logów ... a nie uprawiacie wrozbiarstwo po godzinach...

[hanson1982 0]

No dziś albo jutro zrobie komplet logówi wystawie.

PS. To z Kowim taką fuszere odwaliliśmy??

[Sztomel 6]

ani turbo nie przeładowuje ani przepływomierz nie szwankuje - przynajmniej z tych logów to wynika.

[banshee 1]

na moje oko przeładowuje - 2529mbar to za dużo.

[Sztomel 6]

ale od razu jest ciśnienie zbijane przez N75 więc jest prawidłowo.

[hanson1982 0]

No dzięki Pierwsza rzecz jaką muszę zrobić przed zrobieniem kompletnych logów to wymiana termostatu. Silnik nie dogrzewa. Jak da rade to jutro wstawie kompletne logi

Dzięki za pomoc

[Sztomel 6]

Odpuść sobie wymianę termostatu, jak chcesz się upewnić czy szwankuje to podglądaj sobie co jakiś czas wartość temperatury w grupie 007 - 4 pole i sprawdzaj z odczytem w 17 Instruments -grupa 003, pierwsze pole. To, że temperatura lekko spada to wcale nie oznacza, że termostat jest walnięty - wszystko zależy od warunków i wskazań porównawczych z czujnikiem G2 w 17 Instruments.

[hanson1982 0]

no ok ale widze że silnik mi sie grzeje max do 80

a wartości o których mówisz sie zgadzają takze czujniki są chyba OK

.. z resztą już kupiłem termostat....

[Sztomel 6]

no ok ale widze że silnik mi sie grzeje max do 80

a wartości o których mówisz sie zgadzają takze czujniki są chyba OK

.. z resztą już kupiłem termostat....

a ja widzę, że temperatura w logu 007 wynosiła 86,4*C (przed logiem z pewnością więcej i jeśli wtedy silnik był na postoju chłodzony wiatrakiem to nic dziwnego, że spadała).

[Kowi87 163]

no ok ale widze że silnik mi sie grzeje max do 80

a wartości o których mówisz sie zgadzają takze czujniki są chyba OK

.. z resztą już kupiłem termostat....

a ja widzę, że temperatura w logu 007 wynosiła 86,4*C (przed logiem z pewnością więcej i jeśli wtedy silnik był na postoju chłodzony wiatrakiem to nic dziwnego, że spadała).

wczoraj chcielismy zrobić komplet logów to nie chciał osiagnąć juz 80 stopni

[lukwas 0]

Ostatnio miałem problem z przerywaniem w momencie przyśpieszania na początku było to delikatne i rzadkie, z czasem się nasiliło, pomogła wymiana świeć. Motor 2.4 z gazem

[paput 1]

Ostatnio miałem problem z przerywaniem w momencie przyśpieszania na początku było to delikatne i rzadkie, z czasem się nasiliło, pomogła wymiana świeć. Motor 2.4 z gazem

toś palnął przy kopciuchu

[hanson1982 0]

hmmm... to może wystarczy założyć gaz?? [br]Dopisany: 07 Kwiecień 2010, 10:17_________________________________________________Po wymianie termostatu (jednak był padnięty) i zrobieniu logów założyłem nowy wątek:

http://www.a4-klub.pl/smf/b5_ajm_logi_do_analizy_silnik_przerywa_szarpie-t129452.0.html

Może teraz ktoś wpadnie na pomysł co to może byc.... ;(