[B5 AJM] Individual Avant do bujania się na dzielni ;p new foto str 76

[jozek726]

200 zł urwałem z tego

[szafa]

Jozek gratki sam szukalem kw ale trafil sie supersport ile dales za to i keidy zakladasz?

[jozek726]

  szafa napisał(a):

Jozek gratki sam szukalem kw ale trafil sie supersport ile dales za to i keidy zakladasz?

jutro dopiero po to jade. A kiedy założe nie wiem jak znajde odpowiednie kolo

mam zaklepane i uzgodnione tysiaka

[slepy]

  jozek726 napisał(a):

ciężko dorwac gwint w dobrym stanie za dobrą kase :gwizdanie:

widzę że taki jak mój

[szafa]

no to fajna cenka, ciekawe w jakim sie okaze stanie oby byl bdb a jakiego kola szukasz na sezon, jaki rozmiar??

[jozek726]

  slepy napisał(a):

  jozek726 napisał(a):

ciężko dorwac gwint w dobrym stanie za dobrą kase :gwizdanie:

widzę że taki jak mój

masz taki sam? ile PLN dałeś?

  szafa napisał(a):

no to fajna cenka, ciekawe w jakim sie okaze stanie oby byl bdb a jakiego kola szukasz na sezon, jaki rozmiar??

chcialbym prosiaki albo avus III 18 cali

[A-rek]

  jozek726 napisał(a):

No to jutro jade po gwint

chciałem napisać że taki sam jak mój ale ja mam sprężyny progresywne, a ten ich nie ma, ciekawe dlaczego

[slepy]

  A-rek napisał(a):

  jozek726 napisał(a):

No to jutro jade po gwint

chciałem napisać że taki sam jak mój ale ja mam sprężyny progresywne, a ten ich nie ma, ciekawe dlaczego

bo to pewnie V1 taka jak u mnie , ja się wymieniłem za mój Weiteca,a za niego dałem 700zł

[jozek726]

co to znaczy progresywne ?

[olovski]

to znaczy ze ugina sie proporcjonalnie do ciezaru ( obciazenia )

[br]Dopisany: 11 Styczeń 2011, 18:39_________________________________________________Sprężyny można podzielić, ze względu na charakter pracy na dwie grupy: LINEARNE i PROGRESYWNE. Czym się różnią? Jeśli na sprężynę linearną podziałamy siłą 100 kg ugnie się ona o 1 cm. Dołożenie kolejnych 100 kg spowoduje ugięcie o kolejny centymetr, kolejne 100 kg kolejny centymetr itd.

W sprężynie progresywnej proporcje są inne. Początkowe ugięcie 1 cm spowoduje 50 kg, ale skrócenie jej o kolejny centymetr wymaga już nacisku 200 kg.

Aby jednak taka sprężyna ugieła się o 3 cm trzeba działać na nią siłą już 450 kg. Progresywne sprężyny w porównaniu do linearnych mogą przenosić większe obciążenia przy mniejszym skróceniu. Tak więc sprężyny progresywne mogą być znacznie krótsze od linearnych, zachowując jednocześnie bezpieczną odległość nadwozia od nawierzchni.

[Michał]

  A-rek napisał(a):

  jozek726 napisał(a):

No to jutro jade po gwint

chciałem napisać że taki sam jak mój ale ja mam sprężyny progresywne, a ten ich nie ma, ciekawe dlaczego

no jak nie ma? a pierwsze 3 zwoje?

[slepy]

Arkowi chodzi pewnie o takie

[A-rek]

  jozek726 napisał(a):

co to znaczy progresywne ?

wytłumaczenie jest powyżej, a w KW wygląda to tak że jest dołożona druga mniejsza sprężyna która przenosi początkowe obciążenie

[Michał]

  A-rek napisał(a):

  jozek726 napisał(a):

co to znaczy progresywne ?

wytłumaczenie jest powyżej, a w KW wygląda to tak że jest dołożona druga mniejsza sprężyna która przenosi początkowe obciążenie

hmmm... mój KW jest na jednej sprężynie

być może to zależy od typu gwintu, bo KW ma w ofercie 2 rodzaje dla B5: do silników 1,8T i do V6

[I r o]

może to ten "kw street comfort"

[jozek726]

  olovski napisał(a):

to znaczy ze ugina sie proporcjonalnie do ciezaru ( obciazenia )

[br]Dopisany: 11 Styczeń 2011, 18:39_________________________________________________Sprężyny można podzielić, ze względu na charakter pracy na dwie grupy: LINEARNE i PROGRESYWNE. Czym się różnią? Jeśli na sprężynę linearną podziałamy siłą 100 kg ugnie się ona o 1 cm. Dołożenie kolejnych 100 kg spowoduje ugięcie o kolejny centymetr, kolejne 100 kg kolejny centymetr itd.

W sprężynie progresywnej proporcje są inne. Początkowe ugięcie 1 cm spowoduje 50 kg, ale skrócenie jej o kolejny centymetr wymaga już nacisku 200 kg.

Aby jednak taka sprężyna ugieła się o 3 cm trzeba działać na nią siłą już 450 kg. Progresywne sprężyny w porównaniu do linearnych mogą przenosić większe obciążenia przy mniejszym skróceniu. Tak więc sprężyny progresywne mogą być znacznie krótsze od linearnych, zachowując jednocześnie bezpieczną odległość nadwozia od nawierzchni.

dzięki za wyjaśnienie

  A-rek napisał(a):

  jozek726 napisał(a):

co to znaczy progresywne ?

wytłumaczenie jest powyżej, a w KW wygląda to tak że jest dołożona druga mniejsza sprężyna która przenosi początkowe obciążenie

to Ty masz troche inne

[slepy]

  jozek726 napisał(a):

  olovski napisał(a):

to znaczy ze ugina sie proporcjonalnie do ciezaru ( obciazenia )

[br]Dopisany: 11 Styczeń 2011, 18:39_________________________________________________Sprężyny można podzielić, ze względu na charakter pracy na dwie grupy: LINEARNE i PROGRESYWNE. Czym się różnią? Jeśli na sprężynę linearną podziałamy siłą 100 kg ugnie się ona o 1 cm. Dołożenie kolejnych 100 kg spowoduje ugięcie o kolejny centymetr, kolejne 100 kg kolejny centymetr itd.

W sprężynie progresywnej proporcje są inne. Początkowe ugięcie 1 cm spowoduje 50 kg, ale skrócenie jej o kolejny centymetr wymaga już nacisku 200 kg.

Aby jednak taka sprężyna ugieła się o 3 cm trzeba działać na nią siłą już 450 kg. Progresywne sprężyny w porównaniu do linearnych mogą przenosić większe obciążenia przy mniejszym skróceniu. Tak więc sprężyny progresywne mogą być znacznie krótsze od linearnych, zachowując jednocześnie bezpieczną odległość nadwozia od nawierzchni.

dzięki za wyjaśnienie

  A-rek napisał(a):

  jozek726 napisał(a):

co to znaczy progresywne ?

wytłumaczenie jest powyżej, a w KW wygląda to tak że jest dołożona druga mniejsza sprężyna która przenosi początkowe obciążenie

to Ty masz troche inne

takie ma Arek, ja mam identiko jak to Twoje

[jozek726]

Slepy i jak się jeżdzi ? Ty tanio za nie dałeś :gwizdanie:

[slepy]

  jozek726 napisał(a):

Slepy i jak się jeżdzi ? Ty tanio za nie dałeś :gwizdanie:

jest nieźle, teraz tylko przy mrozach(-20) coś dał w dupe, pamiętna historia z siadnięciem d*py, pewnie czeka go nie długo regeneracja , ale jest ok, myślałem że bedzie twardo ale jest ok

[jozek726]

  slepy napisał(a):

  jozek726 napisał(a):

Slepy i jak się jeżdzi ? Ty tanio za nie dałeś :gwizdanie:

jest nieźle, teraz tylko przy mrozach(-20) coś dał w dupe, pamiętna historia z siadnięciem d*py, pewnie czeka go nie długo regeneracja , ale jest ok, myślałem że bedzie twardo ale jest ok

no to fajnie ze nie ma tragedi