Miałem już to dawno zrobić, ale jakoś nie mogłem się za to zabrać. Więc teraz po roku z Wami na forum wrzucam swoją niunię. Auto kupiłem w czerwcu tamtego roku z przebiegiem trochę ponad 85tkm. Całe poszukiwania wymarzonego auta trwały rok... Szukałem u naszych sąsiadów i u nas. W końcu trafiłem super zadbany egzemplarz z końcówki 2006r. w Poznaniu. Co prawda nie miał zewnętrznego s-line'a ale z forum dowidziałem się, że to nie problem. Na początku chciałem manuala jednak zakochałem się w tipie po jeździe próbnej :>

Wyposażenie:

- wewnętrzny pakiet s-line

- kolor delfingrau metallic

- tiptronic

- ABS+ESP+ASR+EBD

- bi-xenon

- światła do jazdy dziennej DRL

- 6x poduszka

- czarna podsufitówka

- skórzana sportowa kierownica i gałka zmiany biegów

- kierownica trójramienna wielofunkcyjna

- czarne wykończenie wnętrza

- sportowe zawieszenie 1BV

- servotronic

- navi RNS-E

- TV

- bluetooth

- 4x elektryczne szyby

- przyciemnione szyby

- elektryczne i podgrzewane lusterka

- podgrzewane fotele przód z elektrycznym ust. lędźwiowym

- pakiet oświetlenie

- pakiet schowek

- pełny kolorowy FIS

- klimatronik 2-strefowy

- 2x podłokietnik

- tempomat

- czujniki parkowania tył

- Felgi BBS CH 18"

- rękaw na narty

- pakiet chrom

- szyby domykane z pilota

i jakieś inne duperele

Wkonane mody:

- zdjęte oznaczenia modelu

- ramki klubowe

- led oświetlenie wnętrza

- led DRL i postojówki

- led tablicy rejestracyjnej

- zewnętrzny s-line

- zamontowany wizytownik

- felgi ori RS4 19x8,5"

- białe kierunki

- podstopnica i pedały RS4/RS6 (z podziękowaniami dla Muskel1)

- xenon 6000k

- wirus u Witka

- Bose (głośniki + wzmak)

- HID 6000K w halogenach

2011

- hamulce z S4 przód (tył czeka na wiosnę)

- proste końcówki wydechu

- dvd phonocar

- dystans 10mm

- stabilizatory RS4

- 18" BBS w czarny mat (na zimę)

Planowane mody:

- led w tylnych lampach ( z A6)

- czujnik zmierzchu, deszczu i fotochrom

- elektrycznie składane lusterka

- może z czasem zawias (gleba)

- fele grafit

- mocniejszy program

- kiera z TT (ścięta)

Tak wyglądała wcześniej:

Tak obecnie:

a tu wykresik:

Wszelkie propozycje i uwagi mile widziane.

Piękny.

Prawie mógłbym się pomylić z moim, ale większe felgi wyglądają jeszcze lepiej niż u mnie.

Oznaczenia usuwałeś żyłką, czy jakoś inaczej?

Piękny.

Prawie mógłbym się pomylić z moim, ale większe felgi wyglądają jeszcze lepiej niż u mnie.

Oznaczenia usuwałeś żyłką, czy jakoś inaczej?

Ja za to jestem zakochany w twoich ledach

Oznaczenia usunąłem suszarką i żyłką. Najgorzej było doczyścić resztki kleju, ale jakoś poszło.

ale fura z wypasem

felgi

pasuje autko dac w dol :>

co tu dużo pisać - fura kox pod każdym względem - wypasik, mody i cała reszta

wzorowa furmanka

Sliczna i fajny kolor zawsze mi sie taki podobal ( co to jest daytona gray ? ) no i mody tez fajne , nic dodac nic ujac

Furka fajna. Ledy na tył

A kolega zawita kiedyś na Spocik Warszawski, bo chyba jeszcze nie widziałem

W końcu wrzuciłeś swojego paździocha furka miód malinka ten kolor zaraz po czarnym :gwizdanie: najładniejszy na B6/B7

Programik widzę lajtowy ale za to kreski wzorowe felunek czy to et29, bo elegancko leżą w nadkolach ? co z bbs'ami zrobiłeś ? na zimę zostały ?

Ja bym jeszcze listwy alu zamienił na piano black :gwizdanie:

Dzięki za pozytywne komentarze

ale fura z wypasem

felgi

pasuje autko dac w dol :>

myślę nad tym :gwizdanie: (+jakiś miększy zawias)

co tu dużo pisać - fura kox pod każdym względem - wypasik, mody i cała reszta

wzorowa furmanka

dzięki miron do twojej i tak się nie umywa

Sliczna i fajny kolor zawsze mi sie taki podobal ( co to jest daytona gray ? ) no i mody tez fajne , nic dodac nic ujac

turdzi kolor jest w opisie delfingrau metallic

Furka fajna. Ledy na tył

A kolega zawita kiedyś na Spocik Warszawski, bo chyba jeszcze nie widziałem

do tej pory jakoś nie miałem okazji, ale jako że znowu są w promce to się wybiorę bo tak być nie może

W końcu wrzuciłeś swojego paździocha furka miód malinka ten kolor zaraz po czarnym :gwizdanie: najładniejszy na B6/B7

Programik widzę lajtowy ale za to kreski wzorowe felunek czy to et29, bo elegancko leżą w nadkolach ? co z bbs'ami zrobiłeś ? na zimę zostały ?

Ja bym jeszcze listwy alu zamienił na piano black :gwizdanie:

felunek to et 43 z B8 włoska robota do tego są bardzo lekkie jak na 19" (mam nadzieję że nie kosztem twardości) BBSy chyba zostaną na zimę (mam jeszcze 17" s-line zimowe), jeśli zostaną to pójdą w grafit albo czarny mat. Zastanawiam się tylko bo przy zawiasie 1BV to na zimę lekki hardcore...

Nice

Brakuje mi tylko koncowek wydechu RS6 i jest kozak na maxa

Śliczny szaraczek

Jak Ci sie jezdzi na 1BV + 19" ? Bo ja nie dalem rady na dluzsza mete

Nice

Brakuje mi tylko koncowek wydechu RS6 i jest kozak na maxa

muszę to przemyśleć na razie chciałem takie końcówki jak ma Bart-S

Jak Ci sie jezdzi na 1BV + 19" ? Bo ja nie dalem rady na dluzsza mete

1BV daje w kość sama 19" to nie problem, dlatego myślę nad innym zawiasem...

Jak Ci sie jezdzi na 1BV + 19" ? Bo ja nie dalem rady na dluzsza mete

1BV daje w kość sama 19" to nie problem, dlatego myślę nad innym zawiasem...

czyli mówicie żeby tego nie robić? (19) ..1BV mi pasuje, lub przyzwyczaiłem się

Kr54321 zapodaj gdzies fotki tego Cossiego plizzz

1BV daje w kość sama 19" to nie problem, dlatego myślę nad innym zawiasem...

Jak mi amorki juz zaczely slabo tlumic, to bylo ciezko.. wiec zmienilem na 1BE, ale nadal w miescie nie jest zbyt komfortowo (mimo felg 17"). Zastanawiam, czy przypadkiem sprezyny w 1BV tez nie sa jakies twarde

1BV daje w kość sama 19" to nie problem, dlatego myślę nad innym zawiasem...

Jak mi amorki juz zaczely slabo tlumic, to bylo ciezko.. wiec zmienilem na 1BE, ale nadal w miescie nie jest zbyt komfortowo (mimo felg 17"). Zastanawiam, czy przypadkiem sprezyny w 1BV tez nie sa jakies twarde

Nie wiem Flyer, ale u mnie na 17" też jest mało ciekawie, 1BV nie jest na nasze drogi... przy tym zawieszeniu nie ma różnicy jaka felga bo i tak jest twardo...

Musze przejechac sie ori 1BE, a potem znowu ori 1BV w dobrym stanie, zeby porownac, czy faktycznie musze zmienic jeszcze springi zeby miec komfort, ktory kilka razy "czulem" jadac 1BE... :gwizdanie:

jak sprawdzisz to daj mi znać. Ja zastanawiam się nad jakimś kitem i może trochę większą glebą...

Ciężko będzie zrobić glebę i cieszyć się komfortem - gleba = mniejszy możliwy skok amortyzatora = mniejsze bujanie = mniejszy komfort.