[B5 AFN] N 75 a dolot

[piotrus400]

Mam pytanko czy zawór N75 który steruje turbiną to jest ten sam zawór który steruje Egr-em znajdującym się na dolocie

[seba1-2]

to nie jest ten sam zawór n75 jest z białą główką a n18 z czarną

[mcm]

[br]Dopisany: 27 Maj 2010, 22:29_________________________________________________9 i 29

[piotrus400]

Dzięki. Czyli mają one różną charakterystykę pracy. [br]Dopisany: 27 Maj 2010, 22:32_________________________________________________Kolego mógłbyś wrzucić taki schemacik ale od AFN 96

[Sztomel]

Dzięki. Czyli mają one różną charakterystykę pracy. [br]Dopisany: 27 Maj 2010, 22:32_________________________________________________Kolego mógłbyś wrzucić taki schemacik ale od AFN 96

nie mają różnej charakterystyki pracy - inna jest tylko charakterystyka ich sterowania przez sterownik silnika, schemat układu podciśnień wklejony wyżej odnosi się również do AFN-a.

[piotrus400]

To jeżeli zamienię je miejscami powinny tak samo prawidłowo pracować?

[Sztomel]

tak jest.

[piotrus400]

A czy ten zawór N18 może mieć wpływ na przeładowanie

[Sleepknot]

Jak jeszcze jeździłem szóstką to zawirusowałem ją u jednego kowala... Potem poprawiałem to we Wrocławskim Dynosofcie. Koleś, z Dynosoftu, który jeździł ze mną i robił dynamiczny test pracy silnika i podzespołów mówił, że w pewnym zakresie obrotów przeładowuje mi turbo. Według niego przyczyną był soft sterujący, lub same turbo (kierownice). Nie wspominał nic o N18. Po zmianie softu wszystko wróciło do normy.

Pozdro

[Sztomel]

A czy ten zawór N18 może mieć wpływ na przeładowanie

nie.