[B6 AVF] Jaki FMIC do 1.9 TDI ?

[Stichy]

Witam

Mam taka prosbe do "nawiedzonych" w temacie zmiany IC na wiekszy - planuje zalozyc turbo BRD + FIMIC i jescze kilka malych tam takich drobiazgow

Mam 3szt IC :

1 - merc ml 550 x 235 x 55 A 251 500 00 00

2 - merc C 650 x 115 x 55 A 211 500 10 02

3 - nissan 450 x 190 x 65

Do kazdego musze troszke podciac zderzak - ale to nic wielkiego, problem w tym ktory bedzie odpowiedni pod turbine BRD aby nie byl za duzy i nie za maly bo szkoda pracy na darmo - lepiej furke umyc w tym czasie

Dziekuje za porady - moze jeszcze komus sie przyda

[bakuś]

2 ewentualnie 3

[Stichy]

Przy pozycji nr 2 moze i obejdzie sie bez docinania - moze jedynie ok 15mm dla lepszego spasowania co nawet nie bedzie widoczne i bedzie ladnie wkomponowany bo pozycja nr 3 bedzie troszke za wysoka i schowa sie za zderzakiem co mija sie z powolaniem

[KOval81]

A nie lepiej będzie wcisnąć coś takiego, jak bakuś zakłada do swoich kompletów:

http://www.re5pect.pl/index.php?products=product&prod_id=343

Z tego co widziałem, nie trzeba nawet podcinać belki, bo wchodzi pod nią - bakuś - coś takiego założyłeś do auta udy'ego, czy coś mi się po.... :gwizdanie:

[bakuś]

Tak, między innymi u udego siedzi taka 14-tka i też uważam, że takie rozwiązanie było by najbardziej odpowiednie.

[Stichy]

Przy tej propozycji pewnie belka zostaje ale zderzak napewno do podciecia - sa tam jakies mocowania

[KOval81]

Zderzak jedynie do lekkiego podcięcia plastików - kratki zostają na swoim miejscu, grill środkowy również - poczytaj wątek bakuś'a w dziale rabaty, promocje oraz drugi o aucie udy'ego w Moja B6

[Jarol]

IC wysoki na 14cm jest troche za mało wydajny na 200km lepiej jak już ma być taki to zapodaj 18cm.

[bakuś]

IC wysoki na 14cm jest troche za mało wydajny na 200km lepiej jak już ma być taki to zapodaj 18cm.

Ja uważam, że wystarczy. Przy 18-tce będzie odczuwalny lag.

[grzesko]

co może się dziać jak przesadzimy z rozmiarem IC? jakieś negatywne objawy?

[bakuś]

Napisałem o tym post wyżej - będziesz wciskał gaz, a zanim silnik wskoczy na wyższe obroty minie dłuższa chwila.

[Jarol]

Napisałem o tym post wyżej - będziesz wciskał gaz, a zanim silnik wskoczy na wyższe obroty minie dłuższa chwila.

Może i tak będzie ale jak naprawde bardzo przesadisz z rozmiarem np do 1,9 TDI włozysz IC 60x30x7,5cm przy IC o wymiarach 55x18c6,5cm czy też 55x23x6,5cm nie ma żadnego laga.

[bakuś]

Przy 18tce już jest.

[Maniusiek28]

w 1.8T przy 18cm jest lag....wiem bo mam

[Thom4s]

w 1.8T przy 18cm jest lag....wiem bo mam

A jakie turbo??

[Pucek]

w 1.8T przy 18cm jest lag....wiem bo mam

A jakie turbo??

na k03 jest lekki lag

[Thom4s]

w 1.8T przy 18cm jest lag....wiem bo mam

A jakie turbo??

na k03 jest lekki lag

Czyli do K04 i większego (GTRS) 18cm będzie ok, tzn. im większy ty, lepiej?

[Buba]

w 1.8T przy 18cm jest lag....wiem bo mam

A jakie turbo??

na k03 jest lekki lag

Czyli do K04 i większego (GTRS) 18cm będzie ok, tzn. im większy ty, lepiej?

nie chodzi o to ze im wiekszy tym lepszy tylko czy turbo bedzie w stanie go napompowac w miare szybko

[Jarol]

w 1.8T przy 18cm jest lag....wiem bo mam

W temacie chodzi o 1,9 TDI z turbo BRD a wym przypadku nie ma mowy o lagu. No chyba że się trafi na kiepskie turbo to wtedy będzie lag nawet na seryjnym SMIC.

Lepszym rozwiązaniem chyba jest IC z Outlnadera taki jak ja mam na swoim aucie. Ma stosunkowo nie wielką pojemność ale wydajny rdzeń i do 200Km w 1,9 TDI wystarczy bez problemu.

[Maniusiek28]

w 1.8T przy 18cm jest lag....wiem bo mam

A jakie turbo??

K03 bez czipsa, był w palnach ale sie zmył