[ALL B6] Klamka zewn. od strony kierowcy

[Chuck Norris 12]

Witam, mam pewien problem, ponieważ klamka zewn. od strony kierowcy po prostu jest luźna i "lata" mi na boki- strasznie wkurzające.

Będę za niedługo wyjeżdżał na wakacje i chcę żeby auto było po prostu w każdym calu sprawne, więc teraz każdą pierdółkę muszę zrobić dla własnej wygody. Dodam że ta klamka już mnie tak wkurza od mniej więcej 2 miesięcy, ale nigdy czasu na to nie było żeby to zrobić, więc moje pytanie jest takie czy ktoś miał taki problem kiedyś i jak to załatwić żeby wszystko było OK i nic mi tam nie "latało" .

Dobrze by było jakbyście Koledzy pokazali mi na rysunkach jak klamkę ogólnie rozebrać, wtedy sam bym coś wykminił.

Z góry dzięki i pozdrawiam!

Jeśli mi się uda to zrobić to odpisze w tym wątku co i jak bo wiem jakie to jest wkurw****ce, jakby ktoś kiedyś miał z tym problem!

[Pawlo 2004 2]

Niestety musisz rozebrać tapicerkę drzwi zeby sie dostac do klamki, klamka jest mocowana na taką przesówaną blachę/zasuwkę która jest częścią klamki. Pewnie sie poluzowała ta zasuwka choć to mało prawdopodobne

Rozbierz tapicerke i zobaczysz co ja boli, z zewnątrz tego nie naprawisz

[Artur82 1]

zostaje Ci tylko szukanie przyczyny pod tapicerka

tutaj masz podpowiedz jak postepowac z tapicerka: http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_naprawa_przerwanego_kabla_od_glosnika_w_gumowym_polaczeniu_drzwi_z_buda-t131981.0.html

[Chuck Norris 12]

Dzięki za info, rozbieranie tapicerki drzwi jest dla mnie już jak zatankowanie na stacji, myślałem że da się coś zrobić z zewnątrz, ale niestety nie . Jakby ktoś mógł wrzucić z etki klamkę jak się rozbiera ją to byłbym wdzięczny, bo nie uśmiecha mi się czegoś spierdzielić w szczególności że ten samochód ma prawie wszystko montowane na zatrzaski

Z góry dzięki i pozdrawiam!

Jeśli się z tym uporam odezwę się w tym wątku.

Aha...jest to prawdopodobne, bo jak babka mi przypieprzyła escorto- skimi drzwiami na parkingu to aż buda się zatrzęsła może to od tego, ale pewności nie mam, teraz człowiek sobie przypomina co mogło być powodem tej wk***ia***ej klamki

[steve69 15]

... Jakby ktoś mógł wrzucić z etki klamkę jak się rozbiera ją to byłbym wdzięczny, bo nie uśmiecha mi się czegoś spierdzielić w szczególności że ten samochód ma prawie wszystko montowane na zatrzaski

Instrukcja z ELSA

--

Pozdrawiam.

Sławek

[Chuck Norris 12]

Dziękuję bardzo

[Pawlo 2004 2]

... Jakby ktoś mógł wrzucić z etki klamkę jak się rozbiera ją to byłbym wdzięczny, bo nie uśmiecha mi się czegoś spierdzielić w szczególności że ten samochód ma prawie wszystko montowane na zatrzaski

Instrukcja z ELSA

--

Pozdrawiam.

Sławek

O właśnie zdjęcie 3 i musisz użyć sporej siły i zabierz dłuższy śrubokręt będzie ci łatwiej

[Chuck Norris 12]

Czyli bez zdejmowania tapicerki damy radę Panowie

Jeszcze raz dzięki, tylko auto będę miał trochę później bo jutro rano oddaje je żeby mi wymienili komplet tarcz, klocków i płyn.

Jak myślicie dobrze wybrałem kupując zestaw ATE?

Moim zdaniem ogólnie w modelu b6 są za słabe hamulce, więc następna wymiana będzie się chyba wiązała z zamontowaniem większych hebli.

Nie chciałem zakładać nowego wątku, więc tutaj się Was poradzę

[Pawlo 2004 2]

Czyli bez zdejmowania tapicerki damy radę Panowie

No nie damy rady, właśnie musisz ściągnąć tapicerkę Zdjęcie nr 3 dotyczy wyciągnięcia klamki

[Filemonl 0]

duzo zabawy z tym wyjeciem boczków?

[iwadrian 11]

Zewnętrzną nakładkę (lakierowaną) da radę zdjąć bez demontażu tapicerki. Po zdjęciu wystarczy pomiędzy nakładkę a klamkę trochę sylikonu i klamka już nie będzie brzęczeć przy zamykaniu drzwi.

[Chuck Norris 12]

duzo zabawy z tym wyjeciem boczków?

Nie będziesz miał z tym żadnego problemu, temat był poruszany na forum więc i fotki z demontażu się znajdą .

Iwadrian mógłbyś coś więcej napisać jak to ściągnąć, nie miałem czasu nawet przy tym szperać, a dalej wkurza tak jak wkurzało . Z góry dzięki .

[Filemonl 0]

boczki i klamki wyjęte.. nie bylo tak zle;)

[Koczis 1]

Mam ten sam problem z brzęczącą nakładką, ale czy nie da rady wcisnąć tego silikonu przy zamontowanej nakładce? Wiem, trochę rzeźbienia, ale chyba będzie łatwiej i szybciej. Obawiam się, czy tym śrubokrętem nie zrobię rysy pod klamką.

[iwadrian 11]

duzo zabawy z tym wyjeciem boczków?

Nie będziesz miał z tym żadnego problemu, temat był poruszany na forum więc i fotki z demontażu się znajdą .

Iwadrian mógłbyś coś więcej napisać jak to ściągnąć, nie miałem czasu nawet przy tym szperać, a dalej wkurza tak jak wkurzało . Z góry dzięki .

gdy uniesiesz klamkę do góry to w górnej części jest widoczna blaszka która po przesunięciu za pomocą cieniutkiego śrubokręta lub drutu odbezpiecza nakładkę. Dostęp jest trudny i przydaje się latarka ale da radę to zrobić bez sciągania i demontowania całej klamki.

[Filemonl 0]

odkręć boczki (4śruby) pozniej klamka na 2 śrubach i gotowe...

[iwadrian 11]

odkręć boczki (4śruby) pozniej klamka na 2 śrubach i gotowe...

w b5 bo w b6 klamka jest na zabezpieczenie mocowana. Potem i tak z wymontowanej całej klamki trzeba samą nakładkę zdejmować a to można zrobić bez demontowania boczka i całej klamki.

[mike23b7 0]

witam

czy ktoś mógłby troszkę pomóc i bardziej praktycznie naprowadził jak można zdjąć samą osłone klamki od strony kierowcy. Patrzę na rysunek 4 i po podniesieniu klamki do góry nie za bardzo wiem gdzie znajduje się blokada, którą niby trzeba wysunąć? PAtrząc od góry widzę tam taki metalowy zaczep na długości ok 3cm. Czy to chodzi o niego? Nie chcę nic na siłę robić bo ąłtwo o porysowanie lakieru na drzwiach. Proszę o pomoc. Może ktoś strzeli fotkę i zaznaczy tą blokadę która na rysunku ma nr.3

[iwadrian 11]

na rysunku A57-0270 (wymontowanie osłony) masz dokładnie pokazane jak to zrobić: zdejmujesz samą nakładkę i do tego nie trzeba demontować całej klamki.

[mike23b7 0]

iwadrian , przeczytaj to co napisałem! Przecież wiem o tym że nie muszę demontować całej klamki i właśnie pytałem o to jak wg tego rysunku znaleźć zapadkę którą niby trzeba wysunąć.