andy do twarzy Ci w tym Tico

andy do twarzy Ci w tym Tico

:polew:

[br]Dopisany: 06 Kwiecień 2011, 18:39_________________________________________________

Robert ,H4mm3R dzięki Pany za dzisiejszą pomoc.

No problemo

[br]Dopisany: 06 Kwiecień 2011, 18:40_________________________________________________

Chopy jakie tarcze z klockami zakupic? ATE,TRW? ATE Power Disc na przód? Jakies opinie,itp,itd?

Tylko nie ATE PD

Polecam Ferodo ... później Bosch , TRW , ATE ( ale gładkie nie PD ) ... a z górnej półki OZ ( wcale nie takie drogie ale trudno dostępne )

Cześć Robert leca do roboty

Cześć Robert leca do roboty

Cześć Wiesiek , leć

[quote name=robert.

[br]Dopisany: 06 Kwiecień 2011, 18:40_________________________________________________

Chopy jakie tarcze z klockami zakupic? ATE,TRW? ATE Power Disc na przód? Jakies opinie,itp,itd?

Tylko nie ATE PD

Polecam Ferodo ... później Bosch , TRW , ATE ( ale gładkie nie PD ) ... a z górnej półki OZ ( wcale nie takie drogie ale trudno dostępne )

Czemu nie PD? OZ - musze poszukac Roberto a Mikoda? nacinane i nawiertane -fajny wygląd mają

Czemu nie PD? OZ - musze poszukac Roberto a Mikoda? nacinane i nawiertane -fajny wygląd mają

ATE PD miałem i nie polecam ( kumpel też miał i narzekał na nie ) ... jak już chcesz ATE to tylko i wyłącznie gładkie

OZ - http://otto-zimmermann.pl/

Najlepsza cena/jakość to FERODO , pisz do TOM77 lub Devastation

Bardzo dobre są też MINTEX ale są b.drogie

Robert dzieki za info

dziękuję Wiesiek :notworthy: [br]Dopisany: 06 Kwiecień 2011, 19:56_________________________________________________

andy do twarzy Ci w tym Tico

myśloł żeś nie zauważył

może i mnie uda sie wpaść na chwilke na spocik

Robert dzieki za info

Pioter nie ma sprawy

Nacinane/nawiercane tarcze potrzebują też specjalnych klocków ( utwardzonych tzw. sportowych ) które dobrze zaczynają hamować dopiero po osiągnięciu odpowiedniej temp. a podczas "cywilnej" jazdy ciężko zagrzać je do takiej temp. i będą gorzej hamować niż zwykłe "cywilne" ... poza tym takie zestawy są b.drogie , więc wolałbym wydać tą kasę na swap większych hebli

Tarcze Ferodo ( ew. ATE gładkie !!! ) + klocki Ferodo Premier - to jest według mnie najlepszy zestaw który jednocześnie można dostać już w dobrych pieniążkach

Dobrej jakości są też zestawy Bosch i TRW ( trzeba uważać na podróbki !!! ) , z polskich polecam Breck'a

"Troszkę" droższe ale b. dobre to Mintex , Pagid , Zimmermann ...

Jak już brać nacinane i nawiercane tarcze to Brembo ORO ... ale sprawdź sobie ceny

[br]Dopisany: 06 Kwiecień 2011, 20:50_________________________________________________

może i mnie uda sie wpaść na chwilke na spocik

zapraszamy

No no Robert wie co pisze bo ode mnie używane tarcze kupił

No no Robert wie co pisze bo ode mnie używane tarcze kupił

jakby nie były w takim stanie i w takich pieniądzach to bym ich nie wziął troszkę tarcz i klocków już się w życiu nawymieniałem i malutkie pojęcie na ten temat mam

Poza tym dostałeś za nie jakieś 20% ceny nowych tarcz ATE ew. 25% ceny Ferodo , według mnie się opłacało , tym bardziej , że to ORI tarcze

Żeś zrobił interes życia niech Ci służą mi już nie były potrzebne [br]Dopisany: 06 Kwiecień 2011, 21:14_________________________________________________

Żeś zrobił interes życia niech Ci służą mi już nie były potrzebne

na jedne klocki stykną

może i mnie uda sie wpaść na chwilke na spocik

Podjeżdżaj smiało [br]Dopisany: 06 Kwiecień 2011, 21:32_________________________________________________

Robert dzieki za info

Pioter nie ma sprawy

Nacinane/nawiercane tarcze potrzebują też specjalnych klocków ( utwardzonych tzw. sportowych ) które dobrze zaczynają hamować dopiero po osiągnięciu odpowiedniej temp. a podczas "cywilnej" jazdy ciężko zagrzać je do takiej temp. i będą gorzej hamować niż zwykłe "cywilne" ... poza tym takie zestawy są b.drogie , więc wolałbym wydać tą kasę na swap większych hebli

Tarcze Ferodo ( ew. ATE gładkie !!! ) + klocki Ferodo Premier - to jest według mnie najlepszy zestaw który jednocześnie można dostać już w dobrych pieniążkach

Dobrej jakości są też zestawy Bosch i TRW ( trzeba uważać na podróbki !!! ) , z polskich polecam Breck'a

"Troszkę" droższe ale b. dobre to Mintex , Pagid , Zimmermann ...

Jak już brać nacinane i nawiercane tarcze to Brembo ORO ... ale sprawdź sobie ceny

[br]Dopisany: 06 Kwiecień 2011, 20:50_________________________________________________

może i mnie uda sie wpaść na chwilke na spocik

zapraszamy

To może od razu poszukac większych tarcz-jakies przeróbki trza robic?

Zna ktoś taniego mechanika który wymieniłby mi amortyzatory z przodu chodzi o wyciągnięcie całej kolumny i wsadzenie nowej kolumny (kolumny są już gotowe)

ja znam - siebie :> cena na PW

kurde do roboty trza leciec narazie

Zna ktoś taniego mechanika który wymieniłby mi amortyzatory z przodu chodzi o wyciągnięcie całej kolumny i wsadzenie nowej kolumny (kolumny są już gotowe)

Mam kumpla w Książenicach, który by Ci to zrobił ale nie wiem jak z czasem stoi :gwizdanie:

Krzysiek masz

GR.GL. 9 PG 71 NR RYSUNKU 971-14

danke gute junge [br]Dopisany: 06 Kwiecień 2011, 22:36_________________________________________________

Zna ktoś taniego mechanika który wymieniłby mi amortyzatory z przodu chodzi o wyciągnięcie całej kolumny i wsadzenie nowej kolumny (kolumny są już gotowe)

Mam kumpla w Książenicach, który by Ci to zrobił ale nie wiem jak z czasem stoi :gwizdanie:

polecam tego znajomego też