[B5 AJM] Chip w AJM

[jozek726]

nigdy bym nie kupił regenerowanej turbiny

tata miał i jest do bani szkoda było kasy

[Cristoforo]

a ja mam seryjna AJM po reg. i lata już drugi rok i zero luzów

a dostaje czasem ładne baty

[stanley]

  Cristoforo napisał(a):

a ja mam seryjna AJM po reg. i lata już drugi rok i zero luzów

a dostaje czasem ładne baty

w przyszlym tygodniu robie mały "porządek" z układem przeniesienia napędu, wtedy będę wiedział jak stoję finansowo i wiele rzeczy się wyjaśni ...

[Cristoforo]

  stanley napisał(a):

  Cristoforo napisał(a):

a ja mam seryjna AJM po reg. i lata już drugi rok i zero luzów

a dostaje czasem ładne baty

w przyszlym tygodniu robie mały "porządek" z układem przeniesienia napędu, wtedy będę wiedział jak stoję finansowo i wiele rzeczy się wyjaśni ...

Ty nic nie kombinuj BRD prawie sprzedana

[stanley]

  Cristoforo napisał(a):

  stanley napisał(a):

  Cristoforo napisał(a):

a ja mam seryjna AJM po reg. i lata już drugi rok i zero luzów

a dostaje czasem ładne baty

w przyszlym tygodniu robie mały "porządek" z układem przeniesienia napędu, wtedy będę wiedział jak stoję finansowo i wiele rzeczy się wyjaśni ...

Ty nic nie kombinuj BRD prawie sprzedana

prawie... :gwizdanie:

na początek wolałbym FMIC + wtryski

[Cristoforo]

  stanley napisał(a):

  Cristoforo napisał(a):

  stanley napisał(a):

  Cristoforo napisał(a):

a ja mam seryjna AJM po reg. i lata już drugi rok i zero luzów

a dostaje czasem ładne baty

w przyszlym tygodniu robie mały "porządek" z układem przeniesienia napędu, wtedy będę wiedział jak stoję finansowo i wiele rzeczy się wyjaśni ...

Ty nic nie kombinuj BRD prawie sprzedana

prawie... :gwizdanie:

na początek wolałbym FMIC + wtryski

to sie decyduj :gwizdanie:

[stanley]

  Cristoforo napisał(a):

  stanley napisał(a):

  Cristoforo napisał(a):

  stanley napisał(a):

  Cristoforo napisał(a):

a ja mam seryjna AJM po reg. i lata już drugi rok i zero luzów

a dostaje czasem ładne baty

w przyszlym tygodniu robie mały "porządek" z układem przeniesienia napędu, wtedy będę wiedział jak stoję finansowo i wiele rzeczy się wyjaśni ...

Ty nic nie kombinuj BRD prawie sprzedana

prawie... :gwizdanie:

na początek wolałbym FMIC + wtryski

to sie decyduj :gwizdanie:

spoko, jakbyś miał chętnego to mną się nie przejmuj

[jozek726]

  stanley napisał(a):

  Cristoforo napisał(a):

  stanley napisał(a):

  Cristoforo napisał(a):

  stanley napisał(a):

  Cristoforo napisał(a):

a ja mam seryjna AJM po reg. i lata już drugi rok i zero luzów

a dostaje czasem ładne baty

w przyszlym tygodniu robie mały "porządek" z układem przeniesienia napędu, wtedy będę wiedział jak stoję finansowo i wiele rzeczy się wyjaśni ...

Ty nic nie kombinuj BRD prawie sprzedana

prawie... :gwizdanie:

na początek wolałbym FMIC + wtryski

to sie decyduj :gwizdanie:

spoko, jakbyś miał chętnego to mną się nie przejmuj

a wtryski jakie?

[Kowi87]

  jozek726 napisał(a):

a wtryski jakie?

A jakie mozna do AJM tylko Alki, bo na hybryde to trzeba cos wiecej niz tylko turbo AWX

[Piotrek98igo]

albo BQ

[k0za]

Pany skąd wyrwać dobrą suszarkę AWX/AVF ? Szukam czegoś nieregenerowanego i w bardzo dobrym stanie.

[Iverson]

pytaj u naszych tunerów - czasem maja , (rob555, rogal , patrox,ctv)

[aju]

  Cytat

Pany skąd wyrwać dobrą suszarkę AWX/AVF ? Szukam czegoś nieregenerowanego i w bardzo dobrym stanie.

mogę mieć nówkę za 1500~ przynajmniej takie mam info (mogę podjechać obejrzeć ją osobiście jeśli jesteś zainteresowany)

[jozek726]

  aju napisał(a):

  Cytat

Pany skąd wyrwać dobrą suszarkę AWX/AVF ? Szukam czegoś nieregenerowanego i w bardzo dobrym stanie.

mogę mieć nówkę za 1500~ przynajmniej takie mam info (mogę podjechać obejrzeć ją osobiście jeśli jesteś zainteresowany)

dobra cena

ale to nie jakiś chinol?

[aju]

niby nie, ale jak piszę musiał bym podjechać zobaczyć ją osobiście żeby komuś ją opchnąć

[JeriLee]

:gwizdanie: 1500 zł cena niezła, nówka kosztuje 2150zł z gwarancja u Naszego kolegi z forum

[jozek726]

kurde szkoda ze nie mam kasy bo bym się na tą turbinke skusił jak było by wszystko ok

[JeriLee]

A wiecie coś czy pełny FIS podejdzie do A4 (bez kombinacji z kablekami), czy lepiej zmienić auto na B6

[jozek726]

  JeriLee napisał(a):

A wiecie coś czy pełny FIS podejdzie do A4 (bez kombinacji z kablekami), czy lepiej zmienić auto na B6

nie czaje jak pelny fis podejdzie do a4?

jak nie masz fisu pełnego i zeby zmienic na pełny to jest troche roboty

widze ze tu dużo ludzi chce zmienić auto na b6 :gwizdanie:

[stanley]

  jozek726 napisał(a):

  JeriLee napisał(a):

A wiecie coś czy pełny FIS podejdzie do A4 (bez kombinacji z kablekami), czy lepiej zmienić auto na B6

nie czaje jak pelny fis podejdzie do a4?

jak nie masz fisu pełnego i zeby zmienic na pełny to jest troche roboty

widze ze tu dużo ludzi chce zmienić auto na b6 :gwizdanie:

no co Ty, ja nie chce bo nie mam za co [br]Dopisany: 26 Wrzesień 2010, 16:47_________________________________________________

  JeriLee napisał(a):

A wiecie coś czy pełny FIS podejdzie do A4 (bez kombinacji z kablekami), czy lepiej zmienić auto na B6

poszukaj info na forum, jest tego trochę, na pewno troche roboty z immo będzie