Ranking

Dokonane zmiany to: Byte 2 Bit 1- deaktyował Ci wybór/pozycję świateł dziennych w ustawieniach pojazdu w MMI). Byte 16 Bit 0 - aktywował przycisk PDC. Byte 28 Bit 5 - aktywuje OPS czyli grafikę auta na wyświetlaczu MMI gdy PDC jest aktywne. Byte 35 Bit 5- aktywuje zaninstalowane czujniki. Byte 37 Bit 6 - informuje sterownik o ilości zamontowanych czujników, w tym przypadku 8. Byte 38 Bit 0 - informuje sterownik o rodzaju grafiki jaką ma wyświetlić na MMI, w tym przypadku standard (do wyboru są jeszcze albo z kamerą wsteczną albo z kamerą 360). Wszystko jest dobrze zakodowane. Możesz sobie tylko w Bajcie 2 Bit 1 aktywować aby mieć w ustawieniach MMI możliwość deaktywacji świateł do jazdy dziennej, czyli tak jak miałeś przed montażem PDC.

Dokładnie tak jak pisałem, ponowne spasowanie i wykręcenie o pół obrotu jednego z uchwytów maski rozwiązało problem. Wszystko działa.

Siemanko! Niedawno stałem się posiadaczem Audi A4B5, dlatego wiedza z tego forum na pewno będzie bardzo przydatna ?

Witam, Niedługo będę posiadaczem A4 B8 2.0 TDI allroad 170. Na pewno będę robił duży serwis startowy bo auto ma być rodzinne. Aktualnie jeżdżę Octavią z 2020 roku 2.0 tdi 115 ps - służbowo - silnik mocno upalany - zero awarii a już 180kkm. Pozdrawiam.

Paliwo smaruje pompę więc jak pompa na sucho pracuje zaciera się. Nieodpowietrzanie po wymianie paliwa to nie tylko pęcherzyk powietrza ale praca na sucho przez pewien okres czasu.

@adrian998998 / WWE-tuning