Skocz do zawartości

marasekm

Pasjonat
  • Postów

    132
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez marasekm

  1. Też chętnie poznam sposób na ściągnięcie tego badziewia.
  2. Sprawdź czy czujnik absu nie ociera o metalową tarczę, z którą współpracuje. Kiedyś też męczyłem się z piskami i okazało się, że był to czujnik. Puknąłem go delikatnie młoteczkiem żeby się lekko wysunął i piski ustały.
  3. Padnięta nagrzewnica.
  4. Płyn może być powodem. Najlepiej lać taki jaki jest przewidziany. Inaczej możesz uszkodzić dodatkowo pompę lub maglownicę.
  5. Z tego co pamiętam: podnieść przód do góry tak żeby koła nie stykały się z ziemią. Obrócić kilka razy kierownicą z jednego krańcowego położenia do drugiego. Oczywiście przy włączonym silniku i odkręconym korku od zbiorniczka.
  6. A może za dużo płynu dolałeś? Odpowietrzyłes układ?
  7. Łukaszu na poważnie za 100 czy żartujesz?? Panowie, nie odciągałem odkurzaczem. Po prostu gąbka która jest pod tą szmatą jak dostanie wilgoci to się kruszy :/ W sumie po 20 latach to się nie ma co dziwić. Podsufitkę przetarłem tylko wilgotną szmatką. Wyprać się wyprało, ale na drugi dzień już wisiała ;((( Ewentualnie ma ktoś może do sprzedania podsufitkę do A4 B4 przedlift w kolorze szarym w Częstochowie lub okolicach?
  8. Tak trochę od strony mechanicznej: jeżeli dawno nie wymieniałeś świec to polecam wymienić. Też kiedyś przerabiałem temat szarpania i okazało się że przyczyną były świece oraz przewody.
  9. Sam prałem niestety :/ za obszycie jeden tapicer zaśpiewał mi 200zł więc tragedii nie ma.
  10. Witam. Jestem tu nowy i to mój pierwszy post, więc nie krzyczcie na mnie. Czy ktoś wie może gdzie w Częstochowie lub okolicach można obszyć podsufitkę? Moja totatlnie rozkleiła się po praniu :/
  11. http://zapodaj.net/4d0aaba6805bb.jpg.html Tak wygląda zapchana nagrzewnica. Oczywiście próbowałem wcześniej odetkać.
  12. Siema, jestem tu nowy, ale myślę, że mój post może komuś się przyda. W temacie zapchanych nagrzewnic: sam borykałem się z tym problemem, tyle że w A4 B5, jednakże temat nagrzewnic jest raczej uniwersalny. Ogrzewanie raz w aucie było, raz nie, po czym padło totalnie. Próbowałem płukać nagrzewnicę róznymi preparatami, podpinałem węże ogrodowe i płukałem wodą pod ciśnieniem, próbowałem powietrzem i nic. W końcu nagrzewnicę wymieniłem. Po rozebraniu taki oto widok: http://zapodaj.net/4d0aaba6805bb.jpg.html W nagrzewnicy było pełno błota (ktoś wcześniej grubo jeździł na wodzie). Woda przepływała tylko w tej górnej obudowie z króćcami do węży. Podsumowująć: warto spórbować przetkać, bo to w sumie nic nie kosztuje, ale jeśli nie pomoże: wymiana. Może komuś pomogę swoim postem
×
×
  • Dodaj nową pozycję...