bongod

Siema . A ja drugi dzień chlam w Sopocie tu podobno tak trzeba .

Przewody miedziane , dwa elektro zawory , łatwo się ustawia poprzez odłączanie elektrozaworów . Spadki nie wiem jakie nie sprawdzałem.

Jestu........ja chcę tu mieszkać

Zdecydowanie twierdzę że sopot to pieeeeeekne miasto

Dokładnie podoba mi się

Witaj Sopocie . Nie wiedziałem że tu tyle imprezowni . Ciekawe w której z kolei polegnę . Pozdrawiam trójmiasto .

Panowie to z Grodziska to wrc

Najlepsze jaja są w 1.8t ta sama prędkość i obroty w jednej na 5 biegu w drugiej na 6 . Poco ten 6 w takim razie ?

Ok będę zwiększał stopniowo . Sprawa rozwiazana. Jeden reduktor miał 1.3 drugi 1.1 albo mniej . Wszystko już hula jak ta lala .

Dannyway chyba ma zderzak .

Ok

Siema. Panowie jest ktoś z Sopotu ? Potrzebuje namiar na nocleg weekendowy w miarę tani i propozycje miejscowych melanżowni bo chcemy się spodlić z żoną urodzinowo .

5 czy sześć w 1.8t jeden rozmiar sprzęgła

Aż tyle? O cholera myślałem że przy dwóch reduktorach wystarczy 1.3 . Czyli podniesienie mnożnika albo dodanie po obrotach nic nie zmieni?

Witam . Reduktor kme twin , hanki niebieskie . Przy max bucie wyskakuje błąd maksymalnie otwartych wtrysków. Jak zjade mnożnikiem to za niskie ciśnienie . Reduktor ustawiony na 1.3 bara . Jak ustawiłem mniej to nie mogłem dograć czasów wtrysków na jałowym . Za wszelkie pomysły z góry dziękuję.

No niestety zawsze się komuś coś uroi po dużej dawce doznań i potem są efekty.

Dziex Akurat mi hanki wpadły niebieskie jakie im ciśnienie ustawić żeby najlepiej pracowały przy mojej mocy ? Reduktor twin .

A nie wiem nawet . Ale ja bym się bał takiej pojemności w takim samochodzie

Jeśli to to samo co w skodzie to wujo ma same problemy .

No to gratuluję nic tak nie cieszy jak mieszkanie na swoim

Co mi po oczach dajesz

Wątpię turbo to turbo

Że dwa lata temu . Pewnie trafiłem na tą wadliwa serię.

Ciśnienie w nim chodziło jak chciało. Po dwóch miesięcznych naprawach pozbyłem się go .

a myślisz że ile czasu będziesz miał serię