tomaszw

Witajcie. Mam mały problem z zawieszeniem. Kupiłem samochód z zimówkami 205/55/16, teraz zmieniłam na nowe GoodYear optigrip 205/55/16 i jak jade to slychac buczenie z ukłądu napedowego. Dzwiek jest jak by łożyska były do wymiany (przebieg 95000km-prawdziwy), ale nie sadze aby to była wina łożysk, wydaje mi sie ze to zaczeło być słychac po wymianie opon. Tarcze , klocki są z ASO i też jak nowe. Oponki kupione były nówki, wiec nie sądze aby to teź była ich wina. Zamierzam zrobic najpierw zbierznośc, ,ale pewnie nastawienia przy zawieszeniu 1BE -20mm sa inne niż standardowe. Poprosze o te nastawy Dziękuje

OKi, jutro instaluje win2000, bo na 98 nie chciało ruszyć. Mam do tego specjalnie starego IBM z RS232. Przetestuje całośc i dam znać, najwyższa pora trochę poużywać vagcom-a. Na szczescie w samochodach z grupy WAG można łatwo diagnozowac i samemu próbowac naprawiać to jest duży +. Mam jeszcze pare problemów z furką, ale to kwesta czasu i wytrwałości. -28-08-2009--------------------------------------------------------------------- Z 7.04 na razkie klapa, Laptopik ma za mało RAMu, zostaje przy wersji 3.xx, no chyba ze znajde z witaminka 4.xx

Właśnie szykuje nowszego vagcom-a, obecnie mam 3.34, a sciągm 7.04. Jak zadziała to spróbuje samemu zmienic jezyk według info z forum i od Was. PS Niesety navi nie mam

Witajcie, kto mi pomoże w tym? Mam potrzebne narzedzia (notka i VAGCOM-a) tylko brak umiejętności . To co chciałbym zminic to język na angielki (fełny FIS czerwono /pomaranczowy), może piszczenie o niezpietych pasach z przodu itp. Jestem z Warszawy/Żoliborz.

Witajcie, też mam 1.8T i niestety musiałem zmienić pompe, niestety nigdzie ich nie ma (taka z kółkiem alu. na stałe nabitym), w końcu po bezowocnych poszukiwanaich założyłem od 2.5TDi (z odkrecanym kólkiem) i jest wszytko OK.

:kox:edynie Właśnie mam pod domem A4 2003 1.8T. Mam problem, bo nie działa mi radio, wogóle jest martwe. Na bezpieczniku w skrzynce jest napiecie, ale nie wiem czy na radiu jest. Mam klucze, ale nie wiem jak to wyciągnąć. Prosze o instrukcjie, kiedyś w Passacie 2001 oryginalne radio wyciągało sie kluczem o takim kształcie: http://www.allegro.pl/item682909132_kluczyki_do_demontazu_radia_vw_audi_f_v_od_ss.html . Niestety nie mam już ch przy sobie i nie wiem jakie mam kupić lub se dorobić. Czy takie?? http://www.allegro.pl/item696721141_klucze_wyjmaki_do_demontazu_radia_audi_dar_65240.html

Witajcie. Własnie zakupiłem A4 avant 1.8T w Szwajcarii, czekam tylko na jej ściagnięcie . Mam tylko pytanie co do wyposażenia. W środku z tego co widziałem ,ma fotele z wiekszym boczkami i przedłużanym siedziskiem (Q1D), z tyłu też sportowe (tak wynika z opisu), zawieszenie sportowe (1BE) , kierownica 3 ramienna, ALU 7Jx16 i oryginalnie dymione szyby. Czy można było doposażyć normalne A4 o te rzeczy ,czy one były tylko w pakietach S-Line lub czymś podobnym? W samochodzie nigdzie nie mam oznaczenia s-line. --27.06.2009-- Czy możecie mi wyjasnic co to za oznacznie wyposażenia 5MA = 5SL = Lusterko na wysięgniku (konvex) 1f52 5RU = Lusterko wsteczne zew.z wiekszym.zwierc.(konvex) 2K1 = Zderzak wzmocniony

"Blądzić jest żeczą ludzką :kox:" poprostu myślalem ,że nie ma juz navi na CD. Samochód na razie stoi w lubelskim i nie jest zarejestrowany, wiec nie można nim śmigac. Za dużo narobili tych systmów navi. Zrobili by navi ,że wgrywa sie co sie chce (TT, AM, itp) i bylo by super, a tak to zabawa z domyslami co jest co.

Co to za navi, z tego co poczytałem powinien odczytywać navigacje w formaci MMI. Niestety po wsadzniu płytki (Audi © MMI Navigation-DVD Version 2008) pisze "No CD Found ". Jest zamontowane w A4 B7 z 2007r. http://public.fotki.com/TomaszW/audi-a4-b7/att00004.html

Witajcie, jestem tu tylko grzecznościowo, poszukuje informacji dla kolegi który kupił A4 B7.