tomaszw

Wszystkie są ok, sprawdziłem wszystkie i popsikałem "kontaktem" wszykie styki i ciągle to samo błąd na FISie (kierunek PP przepalony).

Witajcie.mam taki prolrm, wczoraj podczas włączasnia w prawo kierunkowskazu zaświeciłą mi sie info o spalonej przedniej prawej żarówce. O dziwo żarówka jest OK, na kierunkach i na awaryjnych, ale błąd ciągle wywala no i szybko w prawo mrygaja kerunki. Dziś wymieniłąem zarówke na nową i ciągle to samo.... ;(

w oryginale bylo, ale jak przyszly bi xenon to poszlo do kosza.dlatego zastanawiamsie jak to jest w oryginale

Gdy miałem ori zwykłe xenony za nimi był koszyk do którego były wczepione złączki do wentylatora itp, gdy założyłem BI-xenon koszyk poszedł do śmieci, jedna z kotek orzyczepia sie na góre Bi-xenona, a druga jest luźna.Jak to jest rozwiązane w oryginale, czy jest jakiś inny koszyk uchwyt? Znalazłęm jakiś nr 8E0971845AB, ale nie wiem czy to to.

i W ASO kosztuje grosze.

Może zrobimy taki spis typów NAVI w naszych autach? Proszę o wszelkie info, będę uaktualniał na bierząco. _________________________________________________ AUDI DX FIS (navigacja w FISie KOLOR/MONO) Mapa PL: -TeleAtlas Poland-Czech 2010-2011 DX -Mapa na CD, czytnik w bagazniku _________________________________________________ Audi Navigation Plus DX ,Navigation BNS 4.X, RNS-D (1999-2002) Mapa PL: -Teleatlas Polska Czech Republic 2009 2010 DX -Mapa na CD, czytnik w navigacji _________________________________________________ Audi Navigation BNS 5.X Mapa PL: - -Mapa na CD, czytnik w navigacji _________________________________________________ Audi Navigation Plus RNS-E (2003-2009) Mapa PL: 8P0 919 884AT -AUDI Navigation Plus RNS-E 2011 DVD -Mapa na DVD, czytnik w navigacji _________________________________________________ Audi Navigation Plus RNS-E (2010<) Mapa PL: - -Mapa na DVD, czytnik w navigacji _________________________________________________ AUDI MMI BASIC _________________________________________________ AUDI MMI HIGH 2G _________________________________________________ AUDI MMI HIGH 3G _________________________________________________

Witajcie, gdzie sie wkłąda te adaptery? Na allegro sprzedają nowe-grzane, za 40pln/sztuka. Adaptery dokupiłem w ASO 5PLN za 2 szt.

Witajcie, czy ktoś widział taki czytnik który pozwoli odczytać paramtery pracy samochodu i wyśiwtlić na ekranie RNSa? Widziałem kiedys cos takiego w golfie

Ale czy u Ciebie pokazuje przy np. komórkowym ikone komórki , czy dodaje literkę?

MOże bedzimy wpisywac tutaj które telefony działaja bezproblemowo z oryginalnymi BT a które nie. Sprawdziłem Nokia E51 - czyta kontakty po imionach, nie rozróznia telefonu komórkowego i stacjonarnego, na koncu opisu dodaje litere. Nokia N97 Mini - czyta kontakty poprawnie, nie rozróznia telefonu komórkowego i stacjonarnego, na koncu opisu dodaje litere. Nokia 6300 - wszystko OK Moduł H

A jeszcze jedno, jak rozwiązujecie sprawe dolnej uszczelki? Bo oryginalne maja uszczelkę któa"zamyka" próg, tutaj razej jest brak tej osłony. czy ktoś ma zdjecia tyli laminatów od tyłu? Czy są to podróby S-line czy S4. http://nickscarblog.com/wp-content/uploads/2011/01/IMG_0720.jpg

a holera wie co mam za turbo

Zastanawim sie nad zwiększeniem mocy w mojej 1.8T 163KM. Jestem ciekaw ile udało sie (tylko na samym sofcie) bezpiecznie zwiększyć moc? Moje a4 ma na zegarach 135000km i jedyną modyfkacja to dolot BSR.

JA okleiłem, w sumie prosta sprawa i nieżle to nawet wygląda. Ja jedynie miałem problem na bokach dekorów z przodu, trdno idelanie to ułożyć, a boki to pestka. Folia przy przyłożeniu jest elastycznam po podgrzaniu i ostudzeniu robi sie bardzo sztywna i twardnieje, ale po ponownym podgrzaniu robi sie znów bardzo elastyczna. Trzeba pamietac aby przy przednim prawym dekorze zostawić większy zapas tam gdzie jest schowek.

A wycieraczki zgarniaja na lewo czy na prawo?

Zauważyłem problem z kontakatmi przy takim zestawie,a mianowicie kontakty sortuja sie nie po nazwisku, a po imieniu, do każdego kontaktu jest dodawany dopisek "/O" na końcu, no i wszystkie telefony maja ikonę tel stacjonarnego, a nie jak mam wpsiane w telefonie firmowy, domowy itp. Testowałem z 3 innymi telefonami w tym 2 nokie (stara i nowa) i nowym SONY) i tam było OK.

Ja porównywałem stożeka k&N i BSR, wygrał BSR http://en.bsr.se/products/4900420/ bo w komplecie jest gródz ktora oddziela gorące powietrze od dolotu. Fajnie pasowało i przyjemnośc montażu. Stożek miałem w Fordzie sierra (dzwięk super), w Passacie 1.9TDI tylko wkładka (nie odczułem róznicy od std),a w A4 mam właśnie BSR i zniego jestem najbardziej zadowolony.

CZy można prosić o fotkę górnych mocowań rolety w bocznych drzwiach, przydały by sie też odległości miedzy zaczepami itp. Musze to zamontować ,a nie znam wymiarów.

Ja taki zawsze używam, czy lepszy? Poprostu cena 55PLN jest przystępna i w sumie niewielka róznica od MANN, Bosh ITP. Nie wiem czy oryg jest droższy.

Wiatjcie, musze własnie wyminic olej na nowy i zawsze używam Motul Specific 504 00 507 00 5W30 ale przeglądając www motula zobaczyłem ze jako lepszą odmiane oleju polecają 8100 X-clean+ 5W30. Mam silnik 1.8T BFB z przebiegome 130000km. CZy kto wie czym sie różną te oleje?

niestey do B6 jest zatrzask, ale do aero powiedzieli mi w ASO że nie ma... .Chętnie bym kupil i miał problem z głowy, a tak musze sie prosic

Czy ktos z kolegów ma 1 zastrzask do wyecieraczek AERO? Wymieniłem sobie na aero ,ale wcisneli mi pióra od angola. Pióra są takie same, róznią sie tylko te zasówane zatrzaski. Poratujecie... ;( http://img856.imageshack.us/img856/5549/beztytu322u.jpg

Mam pytanie o grubośc stabilizatorów. W mojej b6 z (zawiecha 1be -20mm) przedni stabilizator ma grubośc 32mm, a tylny 18mm. Tylny to statndard, a czy przedni standardowo jest też tej grubości?

Jak dziecko jest spokojnie i wysiedzi za zwykłymi pasami pomyślcie o CONCORD TRANSFORMER XT ISOFIX Minus to brak wmontowanych pasów. Plusy to ,że ma wmontowane siłowniki i wszytko sie robi bez wysiłku (pochylanie, ruch w góre itp), dla mnie najważniejsze to było że nie tylko "rośnie" w góre, ale i na boki. RECARO Young Sport wystarczył na niecały rok bo w barkach chłopak sie nie mieścił.

w realu nie rzucają sie tak w oczy. Wszytko zależy od otworu,teraz jest 1cm między zderzakiem a końcówką, przy 80mm było za duża dziura.