mAti_brd
-
Postów
131 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez mAti_brd
-
rurka odkształciła się podczas wymiany turbo wystarczyło ruszając rurką dokręcać i uszczelniło
-
kupiłem używaną od BRE to bliźniaczy silnik BRD
-
złożyłem wszystko do "kupy" i mam mały problem natomiast cieknie przy króćcu przewodu doprowadzającego olej do turbo - czy powinna być tam jakaś podkładka bądź uszczelka czy tylko na stożek
-
ic wypłukane teraz czekam na nowe turbo pissze nowe bo z mojego zostaje tylko muszla po stronie zimnej reszta będzie nowa niestety koszt naprawy wzrósł do 1280zł
-
po co Ci aż takie szerokie opony? ja mam 8,5J i 225/35r19 wystarczające
-
byłbym chętny w okolicach lipca (Kraków) interesuje mnie cena a4 b7 2007r 2.0 tdi BRD quattro 170hp jeśli jeszcze tyle pozostało
-
nie mam zamiaru się z tobą sprzeczać po prostu chcę być pewien i sobie sprawdzę bo mam na to czas manometr i przejściówki mam już przygotowany a teraz czekam na turbinę i do dzieła ps. wiem jak jest smarowany silnik jak i turbo z tym że jak pompa nawali to silnik ma zabezpieczenie w postaci czujnika ciśnienia który da info. a jak do turbo nie dotrze odpowiednia ilość oliwy to po prostu ukręci ośkę pozdrawiam
-
nie chcę mierzyć ciśnienia w silniku tylko jakie dostaje turbo zapytasz jaka różnica a no taka że w silniku jest czujnik ciśnienia i tam na pewno ono jest a do turba dochodzi olej rurką
-
zgadza się mogła paść bo ktoś słabo o nią dbał ale przyczyn może być więcej i jak już będę wkładał turbinę to nie zaszkodzi sprawdzić ciśnienia oliwy będę przynajmniej miał spokojną głowę że jest prawidłowe smarowanie
-
turbo po 200tyśiącach z luzami bez gwarancji za 900zł wolę jednak wydać 800zł za regenerację w serwisie boscha z gwarancją 12 miesięcy ---------- Post dopisany 15-05-2014 at 15:13 ---------- Poprzedni post napisany 14-05-2014 at 12:38 ---------- sprawdzał ktoś z was ciśnienie oleju smarującego turbo? jaka wartość ma się tam pojawić? jeśli tak to może jakieś porady?
-
Niezła sztuczka - wiocha.pl absurd 1107167
-
Mocny wkręt - Klaun zabójca - video w cda.pl
-
dużo już nalatałeś po regeneracji?
-
pisałem do niego na pw i nic
-
pisałem na forum ale widocznie nikt nie posiada na sprzedaż a kupić używkę w dobrym stanie graniczy z cudem jak mam kupić używkę z luzem na wirniku to już lepiej regenerować przynajmniej jest 12 miesięcy gwarancji gość w Stalowej regeneruje turbiny dla serwisów boscha u niego kompletna renowacja 800zł a a serwis boscha za pośrednictwo woła 1200zł mają czysty zysk (turbo od brd to raczej chodliwy towar)
-
wszystko zależy z jaką dbałością i na jakich częściach zostało zregenerowane co do mojego przypadku to wirniki się nie posypały łopatki są całe aczkolwiek przytarte z racji luzu zobaczymy co macher od turbin powie jaka była przyczyna oliwe na pewno wymienię wraz z filtrem co do ic to olej spuszczony powycierane ile dałem radę jutro sprawdzę czy jeszcze cos się nazbierało
-
Regeneracja Turbosprężarek - Naprawa Turbiny - Turbosprężarki - Turbo Serwis ktoś korzystał z usług warsztatu?
-
witam potrzebuje używane turbo do BRD bądź namiar na solidną firmę zajmującą się regeneracją turbosprężarek ---------- Post dopisany at 19:22 ---------- Poprzedni post napisany at 06:19 ---------- Regeneracja Turbosprężarek - Naprawa Turbiny - Turbosprężarki - Turbo Serwis ktoś korzystał z usług warsztatu?
-
wyjąłem turbo wirnik po stronie gorącej lata jak psu j..a wirnik się ukręcił oliwa poszła w ic teraz czyszczenie ic i pytanie regenerować turbo jak tak to gdzie na Podkarpaciu polecacie? czy używkę w dobrym stanie na nówkę nie mam funduszu na chwilę obecną
-
+auto jest uziemione pod domem a nie mam w okolicy machera z kablem ---------- Post dopisany at 12:42 ---------- Poprzedni post napisany at 12:37 ----------
-
witam pacjent a4 b7 2.0 tdi BRD Q jak w temacie brak mocy ubytek oleju auto pali bez problemu co podejrzewacie? nie chcę nic sugerować poczekam na wasze opinie
-
Czy ktoś jeździ na 19 calowych kolach?
mAti_brd odpowiedział(a) na koles999 temat w Koła, felgi i opony
ja zimówki mam 225/45r17 a letnie 225/35r19 i nie zamienił bym na mniejsze wręcz przeciwnie 19 na zimę a na lato 20 było by w sam raz zawias sline b7 -
ranty są już przygotowane pod polerkę końcowa na lustro tylko pytanie jaką pastą?
-
witam czeka mnie polerka rantów w moich felach doradźcie co najlepiej pomoże mi uzyskać lustro
-
ja za wymianę kompletnego rozrządu wraz z olejem w silniku i filtrem powietrza kabinowym olejowym zapłaciłem w boschu 1500zł (części+wymiana)