GRazny

WITAMY

wygląda tak jakby do tej lampy doleciał bokiem...

fotki nie ma... autko (wiśniowy passat B6) stoi raczej codziennie na bazie Poczty na Lotniczej - można tam wjechać... możecie również zadzwonić do kolesia i spytać gdzie aktualnie stoi... ja tych felg niestety nie widziałem.

Panowie... Jacek - ten który przyjechał Passatem na spot garażowy do sprawdzenia logów ma do zamiany alusy (ileś tam ramienne - czyli typowe do VAGow) 17" świeżo wyważone bo na nich jeździ od zakupu wraz z 4 oponami 205/45/17? - podobno conajmniej na 2 sezony na alusy 15" ładne z oponami - i teraz uwaga... jeśli 15tki byłyby ładne i opony również to zamiana może być nawet fifty-fifty ... kolega ma już dosyć dziur... jego alusy mają lekko poprzecierane krawędzie - miał robić ale chce zamienić więc dał sobie spokój... nie są krzywe bo jakiś tam jego znajomy oponiarz mu ostatnio sprawdzał więcej nic nie wiem...więc nie pytać tylko dzwonić... a ponieważ ja nie chce więc macie pierwszeństwo telefon: Jacek 502-134-028

typowo Polskie :> również wszystkim WESOŁYCH i SMACZNEGO

1. uzupełnij profil bo akurat przydałby się rocznik w Twoim przypadku 2. używaj przycisku "sprawdź pisownię" bo niektórych to razi 3. Jeśli pytasz pod koniec o to czy wzmacniacz zasila sub i 2 tylne to prawda... czy głośnik może być odłączony? może bo zchrzanili wiązki wchodzące w drzwi i potrafią się kable łamać...dlatego przydałby się rocznik... bo jeśli to końcówka produkcji to mało prawdopodobne... jeśli początek to bardziej.[br]Dopisany: 09 Kwiecień 2009, 11:15_________________________________________________co do pkt. 2 - moje niedopatrzenie... tego wyrazu by Ci nie wyłapało

Adaś płacimy zdecydowanie taniej niż koledzy za 95PB 3,77 obecnie...

pewnie że niektórzy nie mają sprawdzania żarówek w B6...

czekamy na logi... ile ten czujnik?

pewnie bierze oszczędności od firmowców po 2zł... Nowy VPower Diesel 3,77zł - Elbląg

no wyżej masz opisane...

No to ja znowu zajdę "sportowcom" za skórę... Wczoraj trasa Elbląg - Warszawa (Okęcie) - Elbląg Oponki sprawdzone przed wyjazdem 205/50/16 - 2.3Bara Nowe paliwko VPower Diesel (z jakimś syntetycznym dodatkiem - u nas od 1 kwietnia) wlane do pierwszego strzału i zmieszane w proporcji 2/3 do 1/3 starego VPowera... bo bak nie był pusty... Jazda EMERYCKA bo nigdzie mi się nie śpieszyło, a chciałem koniecznie sprawdzić ile wyjdzie... zawalidrogą nie byłem... non stop 110 - 130... ze 3 razy 150km/h a raz nawet 2 chwilowo z przodu była... 7 przerw na papierosa bez gaszenia silnika (piszę bo chyba to liczy do średniej prędkości) + duża przerwa w Płońsku na KFC (jakieś 30 minut) dystans pokonany 626km (w tym 24km po Elblągu przed wyjazdem) no i dojazd przez Warszawę do Okęcia i z powrotem (a trochę tego jest)... FIS pokazał 5.1 L / 100 km ale że zawsze zawyża to i tym razem go sprawdziłem... rano podjechałem na tą samą stację, ten sam dystrybutor (wąż) i zalałem 29,53l .... co po przeliczeniu wychodzi 4,72 L / 100 km nie umieszczam tego po to żeby coś udowadniać i się kłócić... ale z pewnością nowym może się przydać... mam filmik nagrany dziś rano telefonem (z FIS) - jak ktoś chce to mogę umieścić... ale to żaden dowód jak wiadomo...

ech... króliczka wczoraj zaliczyłem w drodze z Wawy... i kratka środkowa zderzaka zniknęła ;( no ale podepnę to pod jedną szkodę z malowaniem błotników,maski i zderzaka tankowałem wczoraj ten nowy VPower Diesel (z jakimś syntetycznym dodatkiem) i powiem Wam że wyszło ciekawie... Jechałem cały czas spokojnie 110-130... ze 3 razy 150 no i raz mnie wkurzyli to depłem bardziej... przejechane 626km (bo 24 zrobiłem po Elblągu po tankowaniu) w tym dojazd przez Wawę do Okęcia i z powrotem (a trochę tam jest jazdy po mieście) i spalanie na FIS 5.1 - ponieważ wiedziałem że kłamie to dziś rano wpadłem do Shella... ten sam dystrybutor i wąż, też do pierwszego strzału i weszło 29,53... 4,72 L / 100 km ale jazda nudnawa... to trzeba przyznać

WITAMY

WITAMY