Skocz do zawartości

GRazny

Klubowicze
  • Postów

    2239
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez GRazny

  1. :polew: no to racja...zainwestowali kasę
  2. Witamy
  3. Witamy
  4. Witamy
  5. Witamy
  6. całe 30zł stracisz...
  7. poczytajcie tu http://www.a4-klub.pl/smf/b6_awx_zamarzniete_biegi-t22193.30.html
  8. Witamy
  9. WITOJ
  10. - no cóż zdarza się... OCT - Oil Catch Tanker... taki zbiornik do wychwytywania oleju lecącego z powietrzem z odmy (jako takiej)... u mnie EGR cieknie... cały wylot zawalony mazutem i niektórzy mają dość...
  11. i ja również
  12. w bazie Audi (jeśli Wam przeczytają w serwisie - a powinni) macie Panowie pozycję "Wyposażenie kolorystyczne" i tam wszystko opisane U mnie jest tak: Z zewnątrz (nadwozie / dach) E8/E8 LY5K Brilliant Blue/Brilliant Blue Wewnątrz LC grey/grey-grey/grey/light grey
  13. jeśli sprawdzony to gratuluję...
  14. u mnie na całkowitym wciśnięciu jest niewyczuwalne... ale w połowie jest wyraźne...
  15. po prostu się zastanawiam czy dodatkowe prawie 3 metry dla powietrza nie robi różnicy... no ale raczej nie powinno... kolanko widzę dokładnie... a jak drugim wchodzisz - bo tam już mniej widać
  16. dwumas okazyjnie 1000zł http://www.allegro.pl/item599561202_kolo_dwumasowe_sachs_audi_skoda_vw_afn_awx_avf.html choć kupiłbym LUKa... czyli 1200zł sprzęgło (pamiętaj że w AVF jest większe niż w AWX !!!) czyli http://www.allegro.pl/item579665948_sprzeglo_luk_a4_skoda_superb_vw_passat_1_9_tdi.html takie ogłoszenie trzeba brać z przymrużeniem oka bo napisane AWX/AVF... a to nie jest możliwe ok. 450zł robocizna pewnie z 300zł więc prawie 2000zł wyjdzie...[br]Dopisany: 05 Kwiecień 2009, 13:54_________________________________________________jaki przebieg?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...