Skocz do zawartości

GRazny

Klubowicze
  • Postów

    2239
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez GRazny

  1. no mógłby się na spocie zjawić... kurcze... koleś mi pisze że on sobie fizycznie pociągnął linię K z navigacji do blutootha i się połączył...
  2. spróbuję jak kabel zakupię wielkie dzięki
  3. w tym B7 to w ogóle już niewiele silników do kupienia... 1.9 z DPF (choć były podobno tez bez) 2.0 BLB - no to już legenda a teraz jeszcze Jaro4444 o tych piezowtryskach Siemiensa wyjechał (bo o DPF czytałem) może 1.6 benzynkę i zagazować
  4. proponuję w spotach bo tu mogą nie zajrzeć...
  5. a krzyczy Ci o kod? bo ostatnio mnie zapewniano że jeśli nie przełożę radia do innego samochodu to kodu nie potrzebuję... co Ci Niemcy robią z tymi kodami? zjadają? u mnie też nie ma...
  6. WITAMY
  7. było... ale i tak fajne :>
  8. no Adaś... niby tak tylko że kolega ma B6... patrząc na nasze postojówki - może podobnie jest z mijania...
  9. były przypadki że pasek podczas wystrzału rozwalił obudowę rozrządu i wkręcił się w pasek rozrządu powodując... wiadomo co :gwizdanie:
  10. no Adaś z tego co kolega napisał to też miał podłączony tylko ten z niebieskimi kabelkami + poducha... więc ja już pasuję... może to sprawa tego 00111
  11. homologację na Unidena 520 xl oraz 510 znajdziesz na tym forum jak poszukasz - do wydrukowania... oba sprzęty na początku sprzedaży w Polsce posiadały taką homologację... prawo nie działa wstecz więc mogą Ci skoczyć
  12. możesz to jakoś rozwinąć? bo tak mnie zaciekawiło...
  13. :polew: [br]Dopisany: 24 Marzec 2009, 17:26_________________________________________________ADAŚ do poczytania http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_wymiana_modulu_kierownicy_pod_tempomat_kierownice_multifunkcyjna-t23501.285.html
×
×
  • Dodaj nową pozycję...