GRazny

jak ma hamownię z bonusami to chętnie...

jade !!!

ja bym chciał ... a ile?

policzcie sobie :>

no to ja 1000czny post walnę

czyli co? bez napędu NAVI nie działa dźwięk w głośnomówiącym?

wziąłbym MS - jest o tym cały temat...

no no... ale coś w tym tygodniu dali sobie spokój ze spamem...

Witamy !!!

no miałbyś sporego pecha gdyby był mineralny... z ciężkim sercem napiszę w takim razie że półsyntetyk...

możesz spróbować... najwyżej okazyjnie sprzedaż :> mi się zdaje że nic złego nie będzie... szersze oczywiście na tył

- zdjęć niestety nie mam...[br]Dopisany: 25 Marzec 2009, 19:03_________________________________________________a tu masz opis http://www.a4-klub.pl/smf/b5_afn_pytanieproblem_czujnik_krancowy_od_hamulca-t48654.0.html

Castrol ma sporo podróbek więc tego należy sie bać... LM to również dobry wybór... przy 200.000 tylko syntetyk - i tak aż do śmierci silnika ważne jest też to co masz zalane teraz...

brak komunikacji z kontrolerem ABS - jeśli nic nie pomoże (czyszczenie styków po jednej i drugiej stronie) poszukaj na allegro... koleś naprawia sterowniki jakiś czujnik kontrolny silnika... niestety za wiele nie wiem cóż... jak znajomy miał to na trzech cylindrach to po użyciu płynu do czyszczenia wtrysków na dwóch zniknęło... ogólnie to tu jest chyba powód spadku mocy no tu już wiadomo że ABS/ESP ma problemy... pewnie kilka błędów dotyczy jednej usterki - niestety chyba sterownika Zablokowala sie klapka od obiegu zamkniętego lub padł silniczek. Dopóki nie wymienisz to nie wykasujesz. jak wyżej... ABS tu może pomóc obejrzenie wiązki w drzwiach kierowcy... albo rozebranie drzwi

chyba trochę przesadzili z tymi cięgienkami bo w B6 to standard - szczególnie w moim silniku... ktoś zmieniał zestaw naprawczy... i pomogło... ale w B8 z Twoim małym przebiegiem to nie ma się co zastanawiać tylko serwis...

"i tak wszystko robione na Taiwanie" kupiłbym najtańsze...

ja się wypowiadam... mi

no to masz niezłą historię z CCCO... Witamy !!!