GRazny

wyjedź paliwo na ile Ci się uda do zera... zatankuj na statoilu zwykłego ON pół baku... przed tankowaniem nalej STP do wtryskiwaczy diesla - całą butelkę (żaden inny środek tylko STP) i wyjedź to... na spocie możemy sprawdzić kąt synchronizacji rozrządu i wtryski...[br]Dopisany: 21 Luty 2010, 10:38_________________________________________________a 290tyś jeśli sprawdzone to ledwo dotarty

na pewno AWX? bo jeśli 6 biegów to AVF...

ech... 2.000zł ze sprzęgłem bo inaczej się nie opłaca... ale na razie się nie przejmuj najpierw sprawdź pierdółki... jaki przebieg? sprawdzony?

właśnie... a gdzie kolega tankował? ... tylko nie mów że BP???

wahacze wymieniamy co najmniej parami... wahacze piszczą czasem jak są zużyte...

tylko kto u nas się zna to Ci nie powiem...może SEAT My na pewno możemy Cię podłaczyć i sprawdzić wtryski... no ale to dopiero jak się zjawisz

wbrew pozorom Panowie nie myślałem że będę tego urządzenia tak często na naszych marnych drogach używał... baaaardzo przydatne urządzenie jeśli komuś na spalaniu nie zależy - bo oczywiście pali ciut więcej...

Jaki tam mistrzu... za karę widzę Cię pod halą w czwartek o 18tej...

właczasz powyżej 25km/h lub 30... dokładnie nie pamiętam właczasz wciskając przycisk na gałce... ten na wierzchu gałka do góry... auto przyśpiesza bez pedału gazu gałka w dół zwalnia hamując silnikiem gałka w stronę zegarów wyłącza tempomat podobnie jak sprzęgło i hamulec gałka do siebie ponownie go włącza na wcześniej zadaną prędkość - przydatne po zmianie biegu

poduszki...dwumas...plecionka...wtryski ogólnie pojedź do kogoś kto się zna...

z tym 100 lat to nie przesadzajcie bo już niewiele mu zostało :polew: najlepszego Marku

dzięki... postaram się być na 18tą