Muskel1

Pytanie, czy jest to na kloszu czy na srebrnym elemencie lamp

Nie jest.

TPI z tego tematu nie ma nic wspólnego ze zbierznością, zawieszeniem czy pozycją kierownicy. Szukaj przyczyny gdzie indziej.

Pomimo braku tego czy tamtego, gratuluję zakupu, bo auto jest bardzo fajne. Źyczę bezawaryjnej jazdy?

Wszystko jest tak jak ma być. Wyciąg z instrukcji obsługi:

Kamera na przedniej szybie jest wykorzystywana do bardzo wielu asystentów w zależności od posiadanego wyposażenia. Między innymi do: -Audi pre sense -rozpoznawanie znaków- -asystent jazdy w korkach -asystent utrzymywania toru jazdy (Audi Lane Assist) -ACC -asysttent świateł drogowych -Matrix -start/stop -itp.... -

Nie masz ACC=nie masz radarów.

Każde B9 ma kamerę na przedniej szybie, jest ona między innym odpowiedzialna za Audi pre sense. Martwe pole to asystent zmiany pasa ruchu Audi side assist, wykorzystuje tylne radary znajdujące się pod tylnym zderzakiem. Podobnie jak Audi pre sense rear korzysta właśnie też z tych tylnych radarów. Aktywny tempomat (ACC) korzysta z radarów pod przednim zderzakiem, których Ty nie masz. W każdym polifcie atrapy w przednim zderzaku są takie same jak w zderzaku z ACC. Jeżeli zatem nie masz na manetce po lewej stronie kierownicy przycisku do ACC, to nie masz radarów ani ACC. Audi nie montuje o tak sobie elementów wyposażenia, które nie mają być wykorzystane (aktywowane). Tryb żeglowania nie ma nic wspólnego z radarami a z wolnm kołem w skrzyni.

Kto Ci powiedział, że masz radary?

Mechanizm w lampie najprawdopodobniej uszkodzony.

Oryginalnym kablem i oryginalną przejściówką powinno też dać radę.

No daj znać. Przełącznik świateł w pozycję "Auto" i manetkę kierunkowskazów 1x do przodu, tak aby na zegarach zapaliła się kontrolka świateł z napisem Auto.

Czy dalej jest błąd w kamerze dodyczący niewłaściwego kodowania?

Masz jakiś najstarszy scan sprzed wszystkich zmian?

Zostaw ten bit 5 w kamerze aktywowany, gdyż powinien być aktywny przy matrixach.

A ten adapter, który kupiłeś jest oryginalny czy tania podróbka? Normalnie taki ori adapter kosztuje 50€ Ross-Tech VCDS LT Adapter WWW.VCDS-SHOP.DE Ross-Tech VCDS LT Adapter Adapter für den Volkswagen LT (2D) der zweiten Generation... VCDS masz oryginalny czy klon?

https://www.ebay.de/itm/204710050631

Czasem na portalach aukcyjnych.

Wiele tych przejściówek nie działa poprawnie. Najlepiej jest użyć VAG 1551/5B

Masz tu 2 różne zagadnienia. 1. Skoro wycieraczka uderza w słupek A, to jest za wysoko umocowana na wieloklinie. 2. Wycieraczki nawet prawidłowo osadzone nie chowają się całkowicie gdy są w trybie pracy/czuwania i jest to normalne. Jeżeli masz czujnik deszczu i manetka wycieraczek ustawiona jest w pozycji "Auto" - to gdy nie pada deszcz czujnik dzeszczu deaktywuje wycieraczki i przechodzą one w stan uśpienia chowając się całkowicie pod maską. Podobna sytuacja gdy manetka wycieraczek ustawiona jest w pozycji wyl. Wycieraczki także chowają się wtedy całkowicie pod maską. Jeżeli manetka ustawiona jest w pozycji "Auto" i zacznie padać deszcz, czujnik deszczu uruchamia wycieraczki w tryb pracy. Po wytarciu szyby wycieraczki przechodzą w tryb czuwania i wtedy nie chowają się całkowicie. Jeżeli nadal deszcz pada to pracują wycierając szybę, jeżeli natomiast szyba pozostaje sucha i deszcz nie pada, przechodzą ze stanu czuwania w stan spoczynku i chowają się wtedy całkowicie pod maskę.

Spoglądałem na kodowanie Twojej przedniej kamery A5 i jestem zdania, że powinieneś w bajcie 20 zaznaczyć bit 5. Po zaznaczeniu odczekanie uśpienia sterowników, czyli jak zawsze, zaryglowanie auta pilotem na 15 min. po czym sprawdzanie czy działa.

To trafiłeś na klona, który się łączy, Większość się nie łączy. Pomimo tego, nic Ci to nie da, bo sterownik gestu nie ma kodowania i jest subsystemem w sterowniku komfortu. Fabrycznie nowy nie posiada zestawu danych i należy do wgrać do niego. W tym celu tylko ODIS.

Do MMI raczej

VAG 1551/5B

Nie wiem, które masz na myśli.