Muskel1

To pytanie do autora postu, czy do mnie?

To jedź do kogoś kto ma, albo zapoznaj się z instrukcją obsługi Twojego urządzenia bo powinna tam też być funkcja scanowania i zapisywania wszystkich sterowników.

Co znaczy kalibracje zrobione? Co dokładnie?

Podepnij auto pod VCDS.

Wrzuć pełny auto-scan

Raczej nie. Odwrotnie założony filtr może częściuwo ograniczyć przepływ powietrza ale nie eliminuje tylko ciepłego powietrza, gdyż siedzi on przed wszystkimi klapami na samy początku. Skoro u Ciebie dmuch tylko zimnym powietrzem tooznacza, że dmuchawa tłoczy powietrze do wewnątrz.

Możesz.

Błędy? Wrzuć pełny auto-scan.

Musisz sprawdzić w rozszerzonych blokach pomiarowych jakie masz ciśnienie czynnika w układzie klimy oraz czy kompresor klimy się załącza. Co do ogrzewania to przeprowadziłbym nastawy podstawowe silniczków klap. Może któraś się zawiesiła. Co prawda powinien być wtedy zapisany błąd w sterowniku klimy, ale zaszkodzić nie zaszkodzi.

Jak w prawie każdym dieslu, co 60 kkm.

Mogę Ci serdecznie polecić kogoś z Coesfeld.

To grzeb tylko nie szukaj tu później pomocy jak rozwalisz kodowania.

W celu zamknięcia klapy musisz stać w tylnej części auta, niedaleko auta i dłużej przytrzymać przycisk na pilocie. Zamykania szyb w przed deszczem nie da się zakodować. Nie ma takiej możliwości w tej platformie, to nie jest MQB.

Przyjrzałem się na schemacie i zarówno zawór kompresora klimy, jak i zawór od wspomagania, zasilane są z BCM1 z tej samej czarnej 17-to pinowej wtyczki T17l, więc może to jakiś trop. Sterownik do prawgo LED to czerwona wtyczka T17n.

Na zdjęciu wygląda jakby kamień od wody osadził się na prowadnicach. Wyczyść dokładnie popsikaj sprayem sylikonowym i powinno wystarczyć.

BCM1 jest odpowiedzialny min.za przednie lampy. W sumie wszystkie sterowniki są ze sobą połączone poprzez magistralę CAN, także BCM1 oraz serwo.

Nie da się. Możesz tylko wykodować tylną wycieraczkę ale wtedy nie będziesz jej mògł aktywować manetką. Jedynie po aktowaniu natrysku na tylną szybę wytrze ją 3 razy. Musisz po prostu zanim wrzucisz wsteczny zmienić położenie manetki wycieraczek z pozycji auto (czujnik deszczu) na wyłączone.

Wrzuć pełny auto-scan.

Zarygluj auto pilotem na 15 min po czym sprawdź czy działa.

Wypnij z niego wtyczki i sprawdź wtyczki oraz gniazda w BCM1 czy nie ma korozji lub nadtopionych styków.

1. Nie możliwe 2. Nie możliwe.

Sterownik 09 Bajt 02 aktywuj bit 0

Wrzucamy pełny auto-scan a nie zdjęcia.

Kodowaniem w sterowniku 5F

Widzę, że w tym temacie najwidoczniej więcej wiesz niż ja, więc rób sobie co chcesz, w końcu to nie moje auto...