Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
  • Postów

    22402
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Led w porównaniu do matrixów świecą trochę słabiej, dlatego tylko przy matrixach masz spryskiwacze, gdyż wymóg europejski nakazuje stosowanie spryskiwaczy jeżeli lampy przekraczają 2000 lm. Asystent świateł drogowych jest dodatkowym wyposażeniem i jeżeli nie został wybrany w konfiguratorze, to nie ma go na pokładzie. Można go jednak uruchomić kodowaniem.
  2. Bez konkretnych danych z programu diagnostycznego nic dalej Ci nie pomogę, gdyż będą to spekulacje.
  3. Podepnij auto pod urządzenie diagnostyczne a nie pod zabawkę, to będzie więcej wiadomo.
  4. Nie będzie możliwości uruchomienia silnika. Laweta i ASO.
  5. To jest silnik z platformy MQB.
  6. I po podmianie koniecznie mambranę na otwór odpowietrzający.
  7. Dokładnie. Masz Audi z 2016r więc masz z pewnością sterownik bez indexu lub raczej z indexem B (czyli ostatnia literka jest B). Do zbiorników AdBlue z pierwszych lat produkcji pasuje najwyższy index D, czyli ten sterownik z powyższej aukcji na ebay jest też ok. Sterowniki z wyższym indexem (np.E) nie są już kompatybilne ze starymi zbiornikami.
  8. Muszę tylko dodać, że sterownik ten może pomóc tylko w pozbyciu się błędu związanego z układem AdBlue. Pozoztałe błędy, które wyżej wrzuciłeś, pozostaną. Masz tam między innymi błąd o niskiej skuteczności dpf, co może wskazywać na jego uszkodzenie. Będziesz musiał się tymi pozostałymi błędami zająć.
  9. Wymiana tego sterownika może załatwić problem. Numer części się także zgadza. Miej jednak na uwadze, że kupno używanych części zawsze niesie za sobą pewne ryzyko, że części te nie są wolne od wad/usterek.
  10. Tak.
  11. Dokładnie.
  12. Samej pompy nie da się kupić. Wymieniają całość, zbiornik z pompą oraz sterownik, gdyż nowe zbiorniki z pompą nie są kompatybilne ze starym sterownikiem. Kup używany sterownik na podmianę, w większości przypadków to właśnie on ma usterkę.
  13. Tuta jsobie poczytaj oraz tutaj.
  14. Ty masz dużą nawigację.
  15. To bez patcha tylko oryginalne mapy w ASO za 250€. Po patchowaniu sam możesz ściągnąć i zainstalować. Ostatnie są z kwietnia chyba. Niebawem pojawią się nowe (na drugą połowę roku, bo pojawiają się zawsze 2 aktualizacje w roku), więc poczekałbym jeszcze do tego czasu.
  16. Wykonałeś pacht jednostki narzędziem M.I.B.?
  17. Każdy posiadający urządzenie diagnostyczne i mający odrobinę wiedzy w temacie kodowania Ci to uruchomi.
  18. Raczej czujnik temp.ma usterkę.
  19. Błędy?
  20. Co do opuszczania lusterka sprawdź w MMI w ustawieniach pojazdu, czy tam gdzieś nie jest odznaczone. Pokrętło lusterek musi być oczywiście ustawione na drzwi pasażera, w przeciwnym razie to nie działa. Logo stacji radiowych należy aktywować np. VCDSem w adaptacjach w sterowniku 5F.
  21. Masz VCDS?
  22. Wrzuć pełny auto-scan z auta oraz mapę adaptacji sterownika 5F.
  23. To musisz jeszcze w sterownikach drzwi kierowcy i pasażera w bajcie 4 aktywować bit 4.
  24. Podepnij pod komputer diagnostyczny i wykonaj pełny auto-scan. Następnie wrzuć go tutaj. Bez tego tylko wróżenie.
  25. Ma być tylko zacisk 15, bez immo. Najwyraźniej Twój klon nie potrafi poprawnie przedstawić wartości adaptacji. Kodowania oraz adaptacje, które Ci podałem są 100% prawidłowe dla kamer 360°, wiem bo mam je u siebie i działają.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...