Muskel1

Musi być karta SIM. Nie musisz do niego jechać. Zrobisz zdalnie. O szczegóły i cenę musisz zapytać kolegi @Deniro na pw.

ASS w B9 nie ma osobnego wzmacniacza. Tylko B&O ma wzmacniacz.

Masz dużą nawigację na prcesorze Qualcomm. Czyli są 2 możliwości jak uruchomić GE. Jak już wiesz z dokumentu, który otrzymałeś w ASO, końcem roku 2020 Audi zaprzestało współpracy z Google, gdyż zakupiło usługodawcę systemu nawigacji satelitarnej HERĘ i na miejscu Google Earth pojawił się w nowych pojazdach widok satelitarny. Starsze pojazdy chcąc korzystać z tego nowego widoku satelitarnego muszą przeprowadzić aktualizację softu jednostki MMI do wersji P5092 (Ty masz aktualnie P4170). Dotyczy to jednak w przypadku dużej nawigacji tylko urządzeń na procesorze Qualcomm, czyli takiej jak Twoja. Po aktualizacji należy także wykupić licencję na Audi Connect Nawigacja i rozrywka kosztującą obecnie 15,43€ miesięcznie lub 154,40€ rocznie. To była pierwsza możliwość. Druga możliwość, której nie wykonasz w ASO, to przywrócenie starego Googel Earth, które jest nieco lepsze niż ten nowy widok satelitarny, moim zdaniem. Są osoby wykonujące takie usługi jak np.kolega @Deniro Usługa ta jest jednorazowo płatna. W przypadku pierwszej opcji podanej u góry musisz mieć zawsze wykupioną aktualną licencję. W przypadku drugiej opcji płacisz raz za usługę i do slotu na kartę SIM musisz wsadzić własną kartę SIM z pakietem danych do internetu. Gdy zdecydujesz się na pierwsza opcję i wykonasz update softu do P5092 nie będzie już możliwości wykonania drugiej opcji.

Silniczki nowe oryginalne dostaniesz w ASO,, nie widzę tu zatem żadnego problemu z dostępnością.

Nie w każdym. Ktoś nagrzebał w kodowaniach. Skrzynia biegów nie ma nic wspólnego z quattro. Quatro to rodzaj napędu a nie skrzynia automat czy manual. Albo masz napęd quattro na 4 koła albo masz napęd na przedniej osi.

W ustawiwniach w mmi.

W pierwszej kolejności należy zidentyfikować wersję nawigacji. Jak wrzucisz zdjęcia o które prosiłem, to Ci wyjaśnię co i jak.

Są 2 wersje MIB High. Wrzuć zdjęcie panelu MMI. Zielone menu musi być uruchomione programem diagnostycznym aby móc je wywołać. Wrzuć zdjęcie z ustawień tak jak to poniżej, aby była widoczna wersja CLU

Coś źle robisz.

ASO.

adapteruebersicht_mit_adh_20150416.pdf

Stare cegły.

Original Audi A4 (B9 8W) Avant Rückfahrkamera Nachrüstung Kamera Einparkhilfe 8W9054634A SHOP.AHW-SHOP.DE Praktische Nachrüstung einer Rückfahrkamera zum erleichterten...

Nie musisz nic usuwać. Musisz wgrać patcha na wersję EU.

023000EE Audi EU Maps - Lifetime 023100EE Audi NAR Maps - Lifetime

Tak, są podane warunki, które pompa musi spełniać.

Jaką masz wersję MIB? Wrzuć screena z czerwonego menu.

Niestety z mojej strony nie będzie tu żadnej podpowiedzi. Mam swoje zasadyi jedną z nich jest nie udzielanie się w tematach aut z zaślepionymi egrami i bez dpf.

Pożyczyłem koledze szklaną kulę więc nie odpowiem. Dziwnych dźwięków jest miliony więc bez nagrania audio możemy sobie miesiącami gdybać.

Wszystko opisane jest już wielokrotnie na forum.

Nie. Nie, są nowsze P370. Reszta 1000 x opisana na forum. Pojawił się oficjalny link do mapek wersji P390 https://navigation-maps.volkswagen.com/vw-maps/P390_N60S5MIBH3_EU.7z

Chcąc sprawdzić układ paliwowy od początku do końca, to tak.

Raczej nie. Niskie ciśnienie nie jest monitorowane. Dopiero gdy ciśnienie znacznie spadnie zapisze błąd za niskiego ciśninia na rail, bo pompa CR nie będzie miała z czego nabić ciśnienia.

Poczytaj sobie tutaj. Opisałem tam trochę na temat ciśnienia paliwa, pracy zaworów i diagnozowania. https://a4-klub.pl/topic/492812-problem-z-odpaleniem-pomoc-w-interpretacji-logów/