Muskel1

Wrzuciłeś je tak jak na tym zdjęciu widoczne do katalogu głównego patches na karcie z M.I.B.?

180 mBar przed czyszeniem świadczy o tym, że dpf był zapchany na amen i czyszczenie tu nic nie da.

DPF zabity.

Ściągnąłeś z MIB Solution folder M.I.B_Patches_20220625 ?

Kodowania, sterownika BCM1 oraz podłączenia.

Nie spatchowałeś jednostki. Twój kod FEC jest na mapy 2019/2020.

Przy aktywnych światłach mijania paski przechodzą z trybu świateł do jazdy dziennej w tryb postojowek i świecą 50% jasności. Tak powinno być w oryginale.

W pozycji 0 powinny świecić dzienne 100% mocy.

Wrzuć auto-scan.

Może powinieneś dodać, że Twoje auto to przedlift z wyrzeźbionym przodem z polifta. Nie wiadomo jak zrobiono upgrade, czy wymieniono BCM1 na poliftowy czy pozostawiono przedliftowy. Ogólnie nic nie wiadomo. Czytając opisy z innych Twoich postów można wywnioskować, że nie zostało to wykonane zgodnie że sztuką, więc szukanie przyczyny tutejszego problemu nie jest z pewnością kwestią zmiany jednego kodowania

Użyj wyszukiwarki, bo na forum istnieje obszerny temat o podmianie na RNS-E.

A6 C7 Montageübersicht - Radlagerung.pdf A6 C7 Montageübersicht - Achslenker unten, Achsgelenk.pdf

Czujnik G395 zasilany jest z bezpiecznika nr. 12 rzędu ST1 pokazanego na rysunku.

No widzę.

Tak.

Tak.

Na złomowisku w cenie złomu.

Tak.

Skoro masz wgraną 3346 to jest ona ostatnią i aktualną. Nie ma sensu wgrywać wcześniejszych, poza tym brz SWDL jest to nie możliwe.

Tak.

Kartę kup jakąś znanego i sprawdzonego producenta. Tylko nie jakiąś no name. Aktualizacja trwa 15-20 min, w zależności od karty. Możesz na postoju odpalić auto.

Lampy te nie mają osobnych bezpieczników. Zasilane są bezpośrednio z modułu komfortu. Albo wiązka pękła w miejscu przejścia między karoserią a klapą bagażnika, albo moduł komfortu ma usterkę. Ja obstawiam wiązkę.

Możesz od razu wgrać MHI2Q_ER_AUG22_P5092_MU1329. Jest to ostatnia wersja dostępna jako update.

Nie mieszkam w PL.

?‍♂️ Coś tam jest nie tak.