Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat
  • Postów

    20489
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Muskel1

    A6 C7 problem TPMS

    Wrzuć pełny auto-scan z błędami.
  2. Muskel1

    Skrzypiące wnętrze

    https://www.audiworld.com/forums/a4-b9-platform-discussion-212/creaking-noise-due-faulty-body-panel-lemon-2952951/page7/#post25682234
  3. To dobrze jak nie ma. Czasami kamera lubi w tych modelach zapisać sporadyczny błąd predictive route data.
  4. Sprawa jest prosta, wykonuje się to flasherem. Uprzednio identyfikując nr kamery jaki masz i ściągając odpowiedni plik flash dla Twojej kamery. Dlatego zanim cokolwiek zaczniesz robić, wykonaj pełny auto-scan VCDSem i go tu wrzuć w formie pliku .txt, będzie tam widoczne jakie masz sterowniki, kodowania itp. oraz czy masz błędy itp. Od tego należy zacząć.
  5. Muskel1

    B8 TrOOOOp

    Na 100 % nie.
  6. Już tu o to pytałeś. Staraj się nie otwierać kilku tematów z tym samym problemem, bo się w przyszłości pogubimy w tym bałaganie.
  7. Możliwe. Ważne, że działa
  8. Niech Ci tylko wgrają odpowiednią parametryzację do sterownika kamery. Kodowanie możesz zrobić sam. Wrzuć pełny auto-scan zrobiony ODISem albo VCDSem.
  9. I zmień sobie kod silnika w profilu bo na 100% nie masz 1B. Masz albo BKN albo ASB.
  10. Sprawdzałeś układ paliwowy pod względem opiłków. Poza tym bez podpięcia auta pod komputer i sczytania błędów nikt Ci tu nie powie co może być. To podstawa diagnozowania.
  11. Muskel1

    B8 TrOOOOp

    Nie powinno się w sumie po update coś przestawić ale skoro działa to
  12. Skoro dolałeś po tym 55 ON znaczy, że miałeś w baku więcej benzyny niż ON gdy odpaliłeś auto. Migająca kontrolka świec żarowych to min. problem z systemem paliwowym. Mogłeś przytrzeć pompę CR.
  13. Odpaliłeś auto na benzynie zanim dolałeś ON?
  14. Przemieliło to Ci może pompę CR
  15. Bez scanu możemy się do jutra zastanawiać nie mając punktu zaczepienia.
  16. Pełny auto-scan z błędami, bez tego to wróżenie.
  17. Nie da się wyłączyć.
  18. Jedź do kogoś posiadającego VCP
  19. Odessać i zważyć ile jest czynnika. Jeżeli brakuje wpuścić do układu azot i sprawdzić szczelność. Jeżeli jest szczelny nabić czynnikiem. Jeżeli jest nieszczelny, zlokalizować nieszczelność i naprawić, dopiero nabić czynnikiem.
  20. Nie, zwykły bixenon.
  21. Przy tych przebiegach skrzynie, dwumas i dpf mogą już być do wymiany.
  22. Nie wiem czy dasz radę z ODIS bo potrzebny Ci będzie plik do flashowania, które nie są raczej offline dostępne. Jeżeli nie masz dostępu online do serwerów i autoryzacji GeKo to raczej nic nie zdziałasz. Będziesz potrzebował program VCP do parametryzacji kamery.
  23. Do sterownika kamery musisz wgrać parametryzację odpowiednią dla posiadanej kamery (flashen), następnie kodowanie w kilku aterownikach i tyle.
  24. Wrzuć scan z tym błędem.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...