Muskel1

Bez napięcia blokada trzymała kluczyk.

Nawet taki sam należy zarejestrować w systemie zarządzania energią (BEM).

Nie zapomnij po wymianie zakodować.

Na biegunie widnieje chyba 35 13, czyli 35 tydzien w roku 2013

Nie widać na zdjęciu.

Sprawdź jaką liczbę masz wybitą na biegunach.

Zależy jakie parametry. Aku AGM 105 Ah/580 A o numerze 000915089BF kosztuje 505 €

Steruje nim czujnik światła. Ustaw wyłącznik świateł w pozycji "Auto", to będzie zawsze odpowiednio podświetlony.

We wnęce koła zapasowego.

Bezpiecznik ten jest odpowiedzialny za radio, za stabilizator napięcia oraz wzmacniacz głośników (tego akurat nie posiadasz). Na na auto-scanie masz błąd zwarcia z masą stabilizatora napięcia, więc najprawdopodobniej on jest przyczyną. "2 - iloœæ znalezionych b³êdów. Oto one: 03707 - Stabilizator napiêcia; stopieñ 2 007 - zwarcie z mas¹"

Zielony 30 na czwartej pozycji?

Nie ma bezpiecznika 28. Bezpieczniki mają numery 1-12, o który bezpiecznik chodzi? Zaznacz lub napisz.

Zarówno radio jak i MMI są nieosiągalne. Dodatkowo Radio ma błędy połączenia przewodem oraz magistralą optyczną. MMI ma tylko błąd magiatrali optycznej. Wygląda jakby radio nie miało zasilania albo gdzieś między radiem a Gateway była uszkodzona wiązka. Sprawdź bezpieczniki.

Plik txt jest niedostępny. Nie wrzuciłeś do końca, zanim kliknâłeś na "Dodaj odpowiedź". Musisz odczekać aż w pełni go załaduje.

I kto to Twoim zdaniem ma czytać? Auto-scan wrzucamy w formie pliku tekstowego .txt

Na podstawie tego nie da siè nic ustalić.

Ten przytoczony opis przekaźnika nikomu tu nic nie pomoże w stwierdzeniu pełnienia funkcji. Ważne jest jego dokładne umiejscowienie, bo po tym można wywnioskować za jakie urządzenia odpowiada.

Kanapa i oparcia.

Wrzuć sobie VIN do tego tematu i poproś o rozkodowanie, to się dowiesz jak auto wyjechało z fabryki: https://a4-klub.pl/topic/444535-dekoder-vin-audi-grupy-vag-oraz-innych-marek-dane-techniczne-oraz-wyposażenie/page/502/#comments

Nie pasują.

Nie ma żadnej listy. Dodatkowe wyposażenie można było wybrać w konfiguratorze zamawiając auto, podobnie jak obecnie z aktualnymi modelami. Może to Ci pomoże: https://web.archive.org/web/20080102224411/http://ak4-de.audi.de/entry.do?carline=a4avant&next=equippackage audi-deutschland-a4-avant-webseite.pdf

Podłączyć pod urządzenie diagnostyczne, sczytać błędy.

Czyli zamienione miejscami

Trudno powiedzieć, czy niewłaściwe podpięcie zasilania do czujnika może go uszkodzić.

W tej wtyczce czujnika. Pisałeś, że tam są zmienione.