Nie ma znaczenia jaką masz jednostkę MMI, Delphi czy Harmann z Q czy bez Q.
Coolwalk jest na telefonie a nie w MMI. Wystarczy odczekać aż któregoś dnia i Twój tel. odblokują.
Nie myl konta Google z Google Earth.
Ja mam na myśli konto Google na telefonie, które musimy utworzyć gdy kupiliśmy nowy telefon i chcemy go używać.
Google Earth w jednostce MMI to całkiem co innego i nie ma nic wspólnego z kontem Google na telefonie.
Google Earth został dla naszych jednostek MMI na procku nVidia wyłączony i wykupienie licencji Audi Connect nic tu nie zmieni.
Z Audi Connect nic ale to, że Coolwalk jeszcze nie u wszystkich działa, nie jest zależne od auta i jednostki MMI, tylko od konta Google na telefonie, które powoli stopniowo zostają uruchamiane.
Za takie wyposażenie cena jest wygórowana, ale takie czasy nadeszły i ten egzemplarz nie jest wyjątkiem. Wystarczy popatrzeć na inne ogłoszenia aby stwierdzić, że handlarzom poprzewracało się we łbach.
Zgodnie z tym co pisszą twórcy jest ulepszony (pewniejszy). Oprócz tego robi automatycznie backup EEPROMu VC, uruchamia także automatycznie Lap Timera (króry należy zakodować w VC aby móc przełączyć na widok sport layout, jeżeli do tej pory nie było zakodowane).
Powiem tak, kilka dni przed wymiana spryskiwałem WD-40 i innymi specyfikami, bez skutku. Po użyciu tego preparatu wykręcam świece bez problemu. Daj znać jak było u Ciebie.
Ja uważam, że nie, być może "pożyją" jeszcze długo, a wymiana wiąże się zawsze z ryzykiem urwania świecy (szczególnie przy wyższych przbiegach). Jak padną zawsze można je wtedy wymienić.
Bez problemu.
Nie ma sprawy
Nie mam takiej możliwości. Musisz zapytać w dziale części. Możesz kupić Beru, Bosch czy NKG- wszystko jedno.
https://www.championautoparts.pl/products/light-vehicles/ignition/glow-plugs/integrated-pressure-sensor.html
Ja tak to robię
Świeca na drugim cylindrze się pożegnała. Masz szczęście, że nie na trzecim, bo tam siedzi inna z czujnikiem ciśnienia i jest dużo dużo droższa. Wymień tylko jedną. Jak pozostałe padną to wtedy wymienisz.
Tu masz schematy. Lewy silniczek to V282.
Czerwono-czarny idzie na pin nr 13 wtyczki sterownika ABS.
Brązowo-czarny idzie na pin 12 wtyczki sterownika ABS.