Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
  • Postów

    22524
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Nie tylko w PL ceny są wygórowane. Wszędzie tak jest. Auto, które przed 2 laty kosztowało 10 k€ musisz dziś zapłacić 2-2,5 k€ więcej.
  2. Z Audi Connect nic ale to, że Coolwalk jeszcze nie u wszystkich działa, nie jest zależne od auta i jednostki MMI, tylko od konta Google na telefonie, które powoli stopniowo zostają uruchamiane.
  3. Prawy boczek z tyłu. Nr 5 na poniższym rys.
  4. Za takie wyposażenie cena jest wygórowana, ale takie czasy nadeszły i ten egzemplarz nie jest wyjątkiem. Wystarczy popatrzeć na inne ogłoszenia aby stwierdzić, że handlarzom poprzewracało się we łbach.
  5. Zgodnie z tym co pisszą twórcy jest ulepszony (pewniejszy). Oprócz tego robi automatycznie backup EEPROMu VC, uruchamia także automatycznie Lap Timera (króry należy zakodować w VC aby móc przełączyć na widok sport layout, jeżeli do tej pory nie było zakodowane).
  6. Bo po za bixami i MMI nic w nim nie ma. Zwykłe standardowe wypozażenie. Klima jednostrefowa, zwykłe stołki, zawias itp ..
  7. Na forum VCP pojawił się nowy skript do aktywacji sport layout. VCP System Forum - Login VCPSYSTEM-FORUM.DE Link do pobrania
  8. Powiem tak, kilka dni przed wymiana spryskiwałem WD-40 i innymi specyfikami, bez skutku. Po użyciu tego preparatu wykręcam świece bez problemu. Daj znać jak było u Ciebie.
  9. Daj znać czy się powiodło.
  10. Ja uważam, że nie, być może "pożyją" jeszcze długo, a wymiana wiąże się zawsze z ryzykiem urwania świecy (szczególnie przy wyższych przbiegach). Jak padną zawsze można je wtedy wymienić. Bez problemu. Nie ma sprawy
  11. Nie mam takiej możliwości. Musisz zapytać w dziale części. Możesz kupić Beru, Bosch czy NKG- wszystko jedno. https://www.championautoparts.pl/products/light-vehicles/ignition/glow-plugs/integrated-pressure-sensor.html Ja tak to robię
  12. Świeca na drugim cylindrze się pożegnała. Masz szczęście, że nie na trzecim, bo tam siedzi inna z czujnikiem ciśnienia i jest dużo dużo droższa. Wymień tylko jedną. Jak pozostałe padną to wtedy wymienisz.
  13. Podłącz pod kompa. Prawdopodobnie świeca/ce spalone. Jak tak to będzie zapisany błąd na których cylindrach.
  14. Dokładnie. Brak wyboru DAB, to radio bez DAB. Włączyć się nie da. Tylko wymiana na inną jednostkę z DAB.
  15. Tu masz schematy. Lewy silniczek to V282. Czerwono-czarny idzie na pin nr 13 wtyczki sterownika ABS. Brązowo-czarny idzie na pin 12 wtyczki sterownika ABS.
  16. Najwidoczniej przewód od lewego silniczka idącego do sterownika ABS gdzieś przy wtyczce ma słaby kontakt. Później mogę wrzucić rozpiskę, na którym pinie we wtyczce ABS siedzi.
  17. Możliwe tylko przy wykupionej licencji Audi Connect Navigation & Infotainment.
  18. Nie no, nie zdjęcia tylko protokół diagnozy jako plik .txt który zapisujesz po wykonaniu autoscanu.
  19. W B9 masz skrzynie DL382 a nie DQ500.
  20. Soft nadaje się do tego VC, jednak jak z każdym urządzeniem elektronicznym aktualizacja na własną odpowiedzialność.
  21. Pytanie tylko, kto przekodował? Samo się nie przestawiło
×
×
  • Dodaj nową pozycję...