Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
  • Postów

    22524
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Powinieneś mieć między masą a żółto-czerwonyn napięcie takie, jak na bezpieczniku. Nie bierz masy z brązowego przewodu tylko z punktu masy pod maska. Następnie zmierz między punktem masy pod maska i brązowym na przejście.
  2. Na którym przewodzie?
  3. Dzisiaj pojawiła się aktualizacja AA, którą zainstalowałem na telefonie i po aktualizacji pojawił się Coolwalk
  4. VCDS normalnie łączy się ze sterownikiem silnika?
  5. Brak połączenia ze sterownikiem silnika. Wybrałeś właściwy kod silnika w aplikacji?
  6. Wymienić maty grzewcze.
  7. Ktoś grzebał w kodowaniu.
  8. Wtyczka od pompy V488 ma 3 piny. Pin 1 to brązowy przewód (masa), pin 2 żółto-czerwony idzie z bezpiecznika nr 12 z rzędu ST1 w podstopnicy, pin nr 3 fioletowo-biały idzie do sterownika silnika na pin nr 37 tej 91 pinowej wtyczki sterownika silnika. Napięcie powinieneś mieć na tym żółto-czerwonym w momencie gdy na wymienionym bezpieczniku pojawia się napięcie.
  9. W sterowniku 17 odznacz bit 2 w bajcie 5. Zaznacz bit 6 w bajcie 14. Rozłącz się, zamknij auto pilotem na 15 min. Sprawdź ponownie czy działa.
  10. Jesteś drugą osobą z bardzo wielu (przynajmniej, o których słyszałem), którym VZE z jakiegoś powodu nie działa.
  11. Wgraj parametryzację do kamery.
  12. Wklej w Google bo w sieci jest wystarczająco dużo informacji na ten temat
  13. Masz gdzieś zapisany pełny autoscan przed wgraniem softu i sportowego layout?
  14. Musisz sprawdzić czy w tych sterownikach dane piny są osadzone.
  15. Przyczyną mogą być błędy w 5F.
  16. Albo czujnik stopu, jak nie to pompa ABS do wymiany.
  17. W B9 nie da się uruchomić ADS kodowaniem. Należy wykupić dokument akrywujący w ASO i tam aktywować.
  18. Wrzuć pełny autoscan.
  19. Kodowania się zgadzają? Jakieś błędy w sterownikach?
  20. Tu masz schemat, sterownik pompy wtryskoerj to J248 https://www.kolhosniki.ru/elsaonline&ver=170805&elsalang=de-DE&dir=slp&marke=A&modelljahr_numerisch=2002&mkb=AKE&gkb=ENV&karosserie=8E2&file=A00590200048.htm
  21. Najwidoczniej w czasie produkcji zmienili dostawcę na pierwszy montaż dlatego.
  22. W ASO zawsze części są droższe. W ASO nie potrafili dobrać świecy po VINie?
  23. Muskel1

    B9 Fellows

    W poliftach jest bezprzewodowy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...