Wtyczka od pompy V488 ma 3 piny. Pin 1 to brązowy przewód (masa), pin 2 żółto-czerwony idzie z bezpiecznika nr 12 z rzędu ST1 w podstopnicy, pin nr 3 fioletowo-biały idzie do sterownika silnika na pin nr 37 tej 91 pinowej wtyczki sterownika silnika.
Napięcie powinieneś mieć na tym żółto-czerwonym w momencie gdy na wymienionym bezpieczniku pojawia się napięcie.