KoJ@K

Jaku8891 - czyli moim sposobem? Za jakis czas postaram sie wrzucic tutaj mala foto relacje odnosnie demontazu tylnej ramki z szyba. Ogolnie wyjecie jej lub przedniej to w sumie nic takiego strasznego, jakby sie to moglo wydawac, jedynie polamanych spinek szkoda.

Dzieki. jutro sie za to zabieram, zobaczymy jakie beda szkody. jeszcze fajnie by bylo gdyby ktos podrzucil opisowke/filmik odnosnie demontowania tej ramki z szyba w tylnych drzwiach.

Dzieki.

dzięki. Panowie jest gdies jakis filmik (tak jak ten z przednimi drzwiami) albo dokladny opis demontazu tej ramki z szyba w tylnych drzwiach (kombi) ?

To te blaszki dystansujące w nie których były, a w nie których nie? Te kołeczki pod tapicerke to z aso bierzecie czy jest jakiś sprawdzony sprzedawca z nimi?

A macie gdzieś jakieś fotki jak to wygląda świecąc w nocy?

Od strony czerwonej są dwie blaszki robiące za zaczepy, włóż cieniutki śrubokręt, wciśnij te blaszki i wyjdzie.

Nie widziałem ich w sumie nigdy, ani nie widziałem jak świecą. No i jak cenowo?

W astrze III jak kiedyś był podobny problem, że szyba miała opór to zrobiłem tak, że poluzowałem śruby od szyby, otworzyłem/zamknąłem z przycisku kilka razy, szyba się "sama ułożyła" i w takiej pozycji dokręciłem śrubki i było git. ale tutaj raczej nie jest to możliwe, żeby dostac się do śrubek przy założonej ramce. Ogólnie to Panowie jakie macie rady/zalecenia odnośnie wymiany tego mechanizmu, (jutro będę wymieniał u siebie mechanizm od strony kierowcy, oraz przyciemniał w drzwiach szyby) na co konkretniej zwrócic uwage lub w jaki sposób czegoś uniknąc itd ?!

Panowie montował może ktoś u siebie takie wynalazki do oświetlenia tablicy rejestracyjnej i może się coś na ich temat wypowiedziec? http://allegro.pl/audi-a3-a4-a6-a8-s6-q7-lampki-tablicy-led-i5510550115.html

Pod koniec miecha wracac bede jakos. To bedzie aczwórkowo mowicie. jak ktos nie byl to polecam KRKA. Wandej to gdzies tam na Chorwacji sie ustawimy i kolami pomieniamy

Ja tez jade na CRO od 15.08. W jakies konkretne miejsca jedziecie Pany, czy w ciemno?

Ja dzisiaj walczylem z klapą w sedanie i najpierw okazalo sie, ze silniczek umarl, zalozylem sprawny, dzialal, ale znowu nie dzialalo oswietlenie i na fisie nie wyswietlalo otwartej klapy, okazalo sie ze w gumowej przelotce byly przerwane 2 kable - gruby brazowy i cienki bialo-zolty chyba, no i teraz hula wszystko.

nitroo - dzieki.

W golfie nie mam takiej biedy i jest 4x elektrikos.

Panowie czy przy zdejmowaniu tylnego boczka trzeba sciagagc korbe, czy schodzi razem z boczkiem?

Witam Jakis czas temu rowniez borykalem sie ze znacznym ubywaniem plynu, zauwazylem kropelki G12 na skrzyni i po obmacaniu króćca to on okazal sie winowajcą, po jego wyjeciu tak wygladal oring, wiec nic dziwnego. Jakis czas byl spokoj, ale wczoraj znow zobaczylem kropelke na skrzyni, tyle ze w troche innym miejscu - bezposrednio pod czujnikiem cieczy (jak mialem krociec na wierzchu to wymienilem od razu pod nim oring, ogolnie ciezko wylazil ten czujnik, ale wyszedl, zalozylem nowy oring, poskladalem), teraz zostaje kwestia dokladnego zdiagnozowania skad konkretnie wycieka ?! A moze krociec sie jakos odksztalcil i mimo nowych oringow nie przylega elegancko do glowicy i popuszcza ?!

Najprawdopodobniej masz nie szczelny IC i dlatego Ci sie sączy z niego olio. Chyba, ze np puscil wąż idący do niego i z węża leci na ICka.

Panowie jezdzi ktos moze B6 z wahaczami zrobionymi na poliuretanach i moze sie cos wypowiedziec z doswiadczenia na ten temat?

Panowie czy moze ktos konkretnie ustalic co dokladnie jest odpowiedzialne za oswietlenie bagaznika, a co za otwieranie/zamykanie sie zamka? Czy moze jest to jakis jeden mikro odpowiadajacy za obie te rzeczy? Czy w zamku, ktory jest w klapie (ten ktory zatrzaskuje sie i zasuwa po zamknieciu auta) jest tez jakis mikrowlacznik?

dawid7737 - pytam dlatego, bo w golfie nawet jak na postoju zalacze tempomat to na desce od razu wyswietla mi sie kontrolka od niego, a w b6 z tego co kojarze to kontrolka tempomatu zaswiecala sie dopiero wtedy, gdy uruchamialem tempomat podczas jazdy. Panowie jest taka sprawa, u Tescia w sedanie od jakiegos czasu nie dziala w bagazniku oswietlenie (zarowki dobre), ~2 latat temu robilem silniczek klapy w sensie wymienialem w nim ta blaszke i hulal. Ostatnio z dnia na dzien slychac bylo, ze otwieranie bagaznika dziala coraz slabiej, az wkoncu nie dziala wcale i otwiera sie jedynie z kluczyka. Od razu mowie, ze gumowej przelotki jeszcze nie sprawdzilem. Czy moze ktos konkretnie ustalic co dokladnie jest odpowiedzialne za oswietlenie bagaznika, a co za otwieranie/zamykanie sie zamka? Czy moze jest to jakis jeden mikro odpowiadajacy za obie te rzeczy? Czy w zamku, ktory jest w klapie (ten ktory zatrzaskuje sie i zasuwa po zamknieciu auta) tez jest jakis mikrowlacznik?

Panowie czy moze ktos konkretnie ustalic co dokladnie jest odpowiedzialne za oswietlenie bagaznika, a co za otwieranie/zamykanie sie zamka? Czy moze jest to jakis jeden mikro odpowiadajacy za obie te rzeczy? Czy w zamku, ktory jest w klapie (ten ktory zatrzaskuje sie i zasuwa po zamknieciu aut jest tez jakis mikrowlacznik?

Zajebiaszczo bandycki froncik, uwielbiam takie widoki we wstecznym lusterku.

dawid7737 - a tempomat probowales zalaczyc na postoju czy podczas jazdy? Bo jak na postoju, to wez sie przejedz i sprobuj go wlaczyc w trakcie jazdy.

Duzo latwiej bedzie znalezc taka OOOO ktora NIE miala szyb w pakiecie. ale fakt, ze wioche z tym zrobili, tj z podgrzewanymi wkladami lusterek i manetkami bez fisów ... :/