Skocz do zawartości

KoJ@K

Pasjonat
  • Postów

    699
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez KoJ@K

  1. Jakiś filmik z kroplingu tego QD ?
  2. Wyciągasz dekor, chyba dwie śrubki tam odkręcałem trzymające licznik i wypięcie kostek. A polerowane różnymi pastami, chyba carpro do tego wziąłem (ale to nie ma znaczenia z czego pasty) byle odpowiednie były, do tego 2 pady miękki i średniawy.
  3. Kurde nie mierzyłem takich rzeczy. Gdzieś tam wcześniej w temacie wrzucałem fotki jak to u mnie wygląda.
  4. No tak, ja wiem. U siebie mam felgi o tym samym parametrze, tyle że z oponami 245/35
  5. Bardziej bym pomyślał o zmianie szerokości opon na np 245/35. Jakiej szerokości są te 19' ?
  6. Na czym kolego poległeś ? Co tam w nich chcesz zregenerować? Odbłyśniki ?
  7. KoJ@K

    B6 DIVISION

    Przechodziłem przez kilka różnych dywaników no i najlepsze i najbardziej estetyczne były te oryginalne. Udało sie gdzieś dobrze kupić używki w bardzo fajnym stanie i z nich byłem najbardziej zadowolony. A z tych zamiennikowych to fajne też były frogumy.
  8. Też myślałem nad tym by psiknąć dyfuzor, jednak nie do końca jestem przekonany jakoś ... Dzięki panowie za życzonka, zdrówko się przyda jak najbardziej ! Tak słodzicie, życzycie, a gdzie są prezenty ??
  9. Przyszedł idealnie na czas, prezencik urodzinowy sobie sprawiłem - Lotka RS / Competition
  10. Fotele w tym zestawieniu to miszcze ale ta gałka to nieporozumienie, założyć na nią truskawkowego durexa i mini dildo jak znalazł
  11. Obserwuje temacik
  12. Nie będą, bo one mają wtedy 7.5J. Ale wyglądają dużo słabiej....
  13. Ja wole od kajusiuniunia "Wspierajmy Polskie produkty
  14. Ja mam tak z ręcznym jak chce zaciągnąć w innym aucie i odruchowo szukam przycisku, a tam wajcha
  15. Trafił się panel z przyciskiem do odpalania, narazie wleciał tylko dla picu, ale jak @kaju ogarnie wiązke to podłącze go tak, żeby spełniał swoją bezużyteczną funkcję
  16. A przy grzebaniu nie pogiąłeś gdzieś osłony tarczy lub nie docisnąłeś jej i trze gdzieś o tarcze? Tam na tych osłonach też lubią przerdzewieć otwory, zerknij czy są całe i czy osłona podczas jazdy nie "furga"
  17. Tak, tylko nie przesadź ze średniccą Ja robiłem palcóweczke w gniazdach, papierkiem 2500 na paluchu.
  18. Na soczewce jest grawer na wzór plastra miodu. Pod neonem są zrobione kierunki pływające, ale to nie są pierwsze lepsze paski z ali ... Elementy chromowane wrzucasz do ciepłej wody z kretem i chrom sam spływa, następnie wszystko matowane, podkład do plastiku zwiększający przyczepność i lakier. A co do biledów to odnosze się do tego co jest na drodze, nie do danych. Nic w ramke seryjnie nie pasuje, trzeba ciąć i rzeźbić biledy jak i ramki.
  19. KoJ@K

    B8 TrOOOOp

    Panowie, da rade przekodować Auto Hold w ten sposób, żeby działał cały czas po odpaleniu auta, a przyciskiem go można było wyłączać? I gdzie jest kodowanie, zeby auto hold działał bez zapiętych pasów ?
  20. Czyli np lexusy które miały fabryczznie montowany ten biled również będą oślepiały na mokrej nawierzchni, bo mają inną długość fal niż xenon? Czy może "konstrukcja tej lampy" , tzn jej obudowa, stelaż zaprojektowany na specjalnym stole wpływa na to, że te fale się zmieniają, a w skutku ich światło nie razi ?!
  21. Muskel - idąc tym tokiem myślenia powiedz mi gdzie mieli oczy i przyrządy pomiarowe inżynierowie nowszych laamp bmw, isignii itp ? Bo te auta to widać z kilometrów i jak widze takiego latarniowca z daleka to tylko sobie zgaduje czy jedzie nowe X5 , 5 czy może insignia ... tak napiedralają po oczach, że wytrzymać momentami nie można ! Chyba zawiodły w tym wypadku te warunki laboratoryjne, gdy projektowali te lampy ... To, że nie robi się czegoś w fabryce na specjalistycznych sprzętach i maszynach to nie znaczy, że się robi coś źle. Troche oleju w głowie, pojęcia jak ma to wyglądać , na koniec odpowiednie ustawienie i nie będziemy nikogo oślepiać. Oczywiście każdy kto ingeruje doskonale sobie (raczej) zdaje z tego sprawe i jest świadomy tej "utraty homologacji lamp" i wie z czym to się je... tak samo jazda zglebionym autem na szerokicb, wystających kołach - zwiększone ryzyko zahaczenia pieszego, który stojąc przy przejściu znajduje się zbyt blisko krawędzi jezdni co może skutkować wciągnięciem go pod pojazd i potrąceniem go przez wahacz (ale to już zależy od obniżenia auta) .... i można tak bez końca . . . Poniżej dla rozluźnienia Waszych spiętych pośladów fotki z Biledem 2020 (oczywiście wszystko raboratoryjnie zaprojektowane - by corr pomiary dokonywane na specjalnych stołach kuchennych i pokpjowych, oraz końcowy pomiar ilości lumenów profesjonalnym luxometrem ściągniętym na telefon ze sklep play I powiem Wam, że światła drogowe w tych biledach gniotą suty !!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...