KoJ@K

Kurde, a wczoraj wlasnie na tymbhidplanet szukalem zestawienia biled + gładkie szkło i nie mogłem znaleźć. Dzięki wielkie, napewno sie zaglebie w temat przy drugim komplecie, narazie rzezbie i próbuje z upchaniem do B8...

@pawelosinski83 masz gdzies jakas fotke tego bileda na gładkim szkle? Pewny jestes ze to biled? Bo tutaj soczewka jest klejona do stelaża. Zrobiłem mały modzik i odcięcie w 50% już jest po mojemu

Z tego co narazie testowałem tego bileda z ręki to napewno więcej światła i jest ono mocniejsze "w centrum", po bokach ciężko narazie porównać bez jazdy na aucie, ale wydaje mi się, że może być ciekawie. Intemo 3 - które to ?

Panowie ma ktoś rozpiske pinów z lampy przedniej bixenon nie skrętny przed lift? Który pin jest od czego ?

Nie no tamtych już się troche za dużo uzbierało, więc trzeba to pogonić troche

Przyszła paczuszka z Koito Biled - teraz gdzie to upychać, B6 czy B8 ?! aaa chuuuu, najwyżej wpadną i tu i tu

To tak jak murzyni - im końca też nie widać ?

Tutaj w b8 też nie ma z tym większych problemów i jak masz kanał to spokjnie ogarniesz a przy filtrze paliwa nie zapomij o włączeniu pompki vagiem/vcdsem

Niby ciemny pomniejsza, a jednak murzyni nie narzekają, wręcz przeciwnie ...

Po założeniu tego sprzęgła, ćwicząc na siłce odchodzą serie na lewą nogę ...

Pochwal pochwal się, bo denerwująca sprawa z tą "nie dochodzącą" wskazówką ... Jak coś to możesz się odzywać w wiadomości a chłodnicy nie masz niczym zastawionej, co nie ?

Przymiarka zimy 18' Sline ... Tera by zaś jakiś dystans pasowało zaaplikować, bo poginęły w nadkolach ?

Hmmmm to zaczne chyba od wymiany tego "drugiego" (o ile u mnie on jest,bo coś mi się obiło, że nie w każdym były dwa ? ) . A czy sprawdzałeś np podczas jechania na trasie około 120-140 km/h czy temp wtedy nie spada? Kurde dziwna sytuacja, bo i u mnie taki przypadek i u teścia (B 8.5 ) w aucie, które ma około 40 000 przegiegu ... ?

O jakim awaryjnym czujniku mówisz ? Coś więcej na jego temat ?

Kurde...jedni piszą, że nawet po wymianie obu nic im się nie zmieniło i temperatura dalej nie trzymała na 90* ? @Góral65 a przy jakiej temp zewnętrznej trzymało Ci 90*? W zime przy lekkich mrozach np -10 też trzymało 90* ? Bo nie powiem, też mnie to irytuje, ale jak mam wymieniać i nic się nie zmieni to... Jak narazie plastikowa przekładka między chłodnicami zdaje egzamin

Pisaliśmy chyba gdzieś wcześniej z turzolem, że ta kaseta jako całość nie pasuje, tzn jest problem z ustawieniem biegów i ten wsteczny, więc zostaje przełożenie "gumowych" tulej lub jak owinąłem te metalowe prowadnice taśmą parcianą celem skasowania luzu na tulejkach.

I faktycznie wyszło wszystko wszyściusieńko p&p, no poza DP ?? Mówisz, że dużo przyjemniej wstaje, już nawet bez softu

@wesz82 no i wesz co ? Wlałem dzisiaj do niego dwie butelki półtora litrowe, ale nie bylo nic pozatykane, tylko trzymałem go w jak najbardziej dogodnej pozycji no i weszły obie i zaczęło pomału wylatać, myśle, że gdyby tak pozatykać to jeszcze ciutke by wezzło. Teraz Twoja kolej, lej wode w AVFa

Gdzieś wyczytałem, że sens jest dopiero od około 250KM, ale to tylko wyczytałem, a jak w praktyce jest to nie wiem jeszcze nic.

Ten co od niego brałem to miał ich kilka. Szukaj aukcji z silnikami LT 2.4/volvo 740 i dzwoń do gości czy sam kolektor da rade odkupić

Możecie podać nr części obu termostatów i napisac który jest który? Ktoś kto wymieniał ten drugi niech podpowie i zarzuci fotką gdzie dokładnie trzeba go szukać ?!??

Klape gaszenia można również za 5 dyszek kupić, mi się udało u siebie w mieście na szrocie wyhaczyć, patrze stoi A6 C5 myśle se pewnie 2.5 to wbijam, no i sie nie myliłem - - panie klape gaszącą potrzebuje od tego strupa - jakiego strupa, panie ja za niego 5 tysięcy dałem, nowa skrzynia multi po remoncie, z papierami itd bla bla bla - ooo to super, fajnie, pewnie teraz chodzi jak nowa, petarda, och i och ... ale dobra panie, ja chce tylko klape - to idź se pan tam szukaj... -dobra mam, ile za to chcesz kierowniku? - a daj pan stówke i bier - kurde nie mam tyle przy sobie, 5 dyszek tylko mam i jakieś drobne+ - dobre, dej pan i nie mów, że wujek nie dobry No niestety alu za darmo pewnie nikt się nie tknie bez znajomkości. Dlatego jeszcze raz polece @danielstol

Czemu "dużo drożej" ? Taki kolektor można trafić już od 50zl, max 100zl - więcej bym nie dał. Jeżeli nie spawamy sami to Za przeróbke ktoś weźmie pewnie około 150-200zl. Na grupie gdzieś widziałem, że ktoś sprzedawał już przerobione chyba za 350-400zl. Swój stary zawsze można sprzedać i coś się zwróci, no niestety samo za darmo się nie zrobi Zawsze można szukać kolektora we własnym zakresie i wysłać go do @danielstol i On nam to profesjonalnie ogarnie a jak zrobi się jakieś grupowe zamówienie kolektorowe to i może jakiś forumowy rabat zrobi

Ja wiem czy go ciężko znaleźć? Mi to zajęło może z 15 minut(czekając w kolejce u lekarza) łącznie z dzwonieniem i jeszcze tak znalazłem, że wychodząc od lekarza pojechałem kawałek dalej 6km i go kupiłem jak go założe to pojeżdże dzień, może dwa i pojade do tunera (ale to bardziej na inne "mody" - typu szybki popcorn, wywalenie procedury startu i jakieś inne duperszwance) , wstępnie jestem z nim ugadany na czw/pt, ale kurde nie wiem czy sie wyrobie jednak ... ?

Aaa chodzi Ci o pojemność ? To tak Ci tego nie porównam, bo tego z AVFa już nie mam. Chyba, że @danielstol sprawdzi i porówna oba ?!