Buba
-
Postów
5117 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Buba
-
dzwonilem i ogarnia, narazie nie mam hajsu ale do niego wysle zegary
-
dzwon tylko zeby cie cena nie zabila :gwizdanie:
-
odgiecie raczej nic nie da bo jak juz raz sie wygielo to bedzie caly czas sie wyginac najlepiej to obciac i przyspawac dorobione mocowanie albo kupic amorki :gwizdanie:
-
zamiennik tez?
-
moskal ---> http://www.auto-met.net/naprawa-licznikow/ 600zl
-
a dzwoniles do TOMa??
-
moskal chyba dzisiaj jakis pechowy dzien http://www.tvnwarszawa.pl/-1,1677965,0,,kolejna_ciezarowka_utknela_pod_wiaduktem_zabraklo_10_cm,wiadomosc.html
-
wzielismy stetoskop i nie jest to glowica ani dol silnika wiec nie jest zle wstepnie wychodzi ze lozysko pompy wspomagana ale dopiero po zdjeciu przodu zobaczymy dokladnie jeszcze zobacze kompresje i cisnienie oleju dla pewnosci [br]Dopisany: 15 Październik 2010, 11:49_________________________________________________wyjalem ECU i na szczescie jest z eSy, tyle dobrego wiec jest szansa na moc zadnego aliena nie widac zeby byl przylutowany
-
:polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: zjebalem sie z krzesla
-
jak sie nie katuje to pali tyle samo ale jak tym jezdzic wolno
-
zagadaj do moskala bo z tego co kojarze to ma jeszcze sonde u siebie z aeb i ona nie swirowala, przeloz z cala wiazka i zobacz czy bedzie blad dalej czujnik G62 kosztuje chyba 40-50zl
-
Myself Wiem ze najlepszym rozwiazaniem byloby wyjecie silnika bo wszystko widac jak na dloni ale musi byc jakis sposob zeby sie do nich dostac. Na razie uklad hamulcowy idzie do zdjecia bo to najwazniejsze, reszta moze jezdzic
-
literowka :gwizdanie:
-
acha loooz , musze fisa naprawić , gdzie to ogarniają w wawie ??? mam patent jak to opalarka zrobic :gwizdanie: widze, ze wziales ese na warsztat juz... opalarki, imadla, łomy sa grane jaki warsztat, pod blokiem stoi
-
garazu nie mam wiec nie mam gdzie siedziec siedze na zajeciach wiec a ze sa nudne to trzeba cos robic :gwizdanie:
-
to jest schemat z A3 ale zasada dzialania jest ta sama
-
acha loooz , musze fisa naprawić , gdzie to ogarniają w wawie ??? mam patent jak to opalarka zrobic :gwizdanie:
-
Moskal odznaczaj krzyżyki :polew:
-
Kolektor narazie zostaje, kombinuje jak sie dostac do turbin Myslalem ze 1.8T byly skladane przez male chinskie raczki ale 2.7biT to skladaly wietnamskie dziewczynki Ale najpierw silnik idzie do mycia zeby sprawdzic gdzie wycieki sa...[br]Dopisany: 15 Październik 2010, 09:22_________________________________________________AAAAA i najwazniejsze, wczoraj gadalem z kolesiem ktory mi powiedzial jak naprawic FIS opalarką
-
To prawda. :good: dokladnie
-
jak ty tylko tematow o d*pach szukasz to co sie dziwisz
-
od zawsze? doczytaj sobie jeszcze
-
ale wychodzi na to ze silniki sa z tego samego roku bo AZA byl wsadzany 2000-2001 Sondy sa dwie z tego co zaobserwowalem Myslisz ze warto przekladac kolektor ssacy? wychodzi na to ze tamten jest z esy a ten z AZA[br]Dopisany: 14 Październik 2010, 14:41_________________________________________________A tutaj czeka reszta Prawdopodobnie ten silnik bede skladal od zera tylko musze doł znalezc w sensownych pieniadzach Sprawdze co w glowicach siedzi i wroci na swoje miejsce na nowych gratach :gwizdanie:
-
500ml glukozy 5% do tego i 500mg pyralginy + 4mg dexavenu jak nie pomaga to drugi raz to samo + ewentualnie 100mg Ketonalu + ewentualnie 10mg Metoclopramidu w zaleznosci od objawów
-
ktory? 422221 ponizej jest chyba 24,0122 0221,1 jesli o te ci chodzi