Buba

skonczyły mu sie pomysły co by w b5 zrezac wiec bedzie teraz b6 rezał :kox: jeszcze body RS mu zostalo i pneumatyczne zawieszenie :gwizdanie: za które za rok i tak mu nikt nie da 25 tys zł choć będzie więcej warte, taki los mega rezaczy, muszą iść z duchem czasu żeby nie być zbyt wiele $$$ w plecy :decayed: zawsze beda w plecy, taki urok tej zabawy

skonczyły mu sie pomysły co by w b5 zrezac wiec bedzie teraz b6 rezał :kox: jeszcze body RS mu zostalo i pneumatyczne zawieszenie :gwizdanie:

mysle ze wymiana wtryskow i ponowna regulacja LPG nie przyniesie jakich oszałamiających efektow

trzy cycki ma wiec bedzie czym sie bawic

dolny tloczek wchodzi jak w maslo ale góra ciężej i to po obu stronach. ale wazeliny nawalilem tyle ze az sie wylewala wiec beda dzialac niestety taki urok LUCASA

Kolejny dzien rezania. Glowa lewa: Głowa prawa Tak wygladały kolcki z przodu Wewnetrzny Zewnatrzny Przy calej robocie sluchalem o wtryskach do klekota PIXIego wiec umilal mi prace

co to za ecu? wracasz do serii??

Ja ostatnio mialem przyjemnosc testowac ampule YATO i powiem ze sa wytrzymale. Nic sie nie wygiely przy waleniu mlotkiem wiec moge powiedziec ze niezle.

Jak wymieniales to nie lepiej bylo kupic 1BE zeby nie wygladalo jak traktor?

wypas dlaczego N75 z RS2?

Edziu Gratulacje

tak sobie tłumacz

najwyzej wezmiesz moj silnik jak sie twoj posypie :gwizdanie:

Jak na razie tak

wiem

ale tamten silnik bedzie w garazu stal narazie [br]Dopisany: 22 Październik 2010, 12:27_________________________________________________ jasne :> ty dopiero zaczynasz przestawiac sie na obroty powyzej 4tys. poczekaj az zacznie ci brakowac mocy

narazie sie zastanawiam jak zaczac rezac tamten silnik. co tam jest uszkodzone i jakie koszta naprawy po obejrzeniu wyniku cantony zaczynam szukac dmuchaw w rs6 :gwizdanie:

:polew: ciekawe co wzial z rana, ale to zielony wiec trzeba sie sluchac :gwizdanie:

wszystko zależy od tego co piszesz, ja nadziergałem ponad 150 stron mniej się nie dało Ale żeby się wyrobić w czasie i wszystko ładnie złożyć do kupy doprosiłem się 2 tygodniowego uciszenia na forum polecam wiem bo sam o tego bana pisalem do modow, zreszta nie tylko ja powinni Ci wj***ć bana na pół roku z góry ! wreszcie bym odpoczął od tego wszystkiego Zaraz sam sobie bana zafunduję jak się obronię i znajdę robotę i... ...i znajdziesz sobie w końcu żywą dziewczyne ? Buba jaki masz rozmiar tarcz z tyłu ? cos ok 250mm ale nie pamietam dokladnie

JUŻ czy DOPIERO?? :> można powiedzieć że już i dopiero ostateczny termin oddania miałem do końca września i się wyrobiłem Na czerwiec nawet nie było szans żeby się wyrobić, bo moja praca to nie jakieś pitu pitu że się siądzie 2-3 tygodnie i napisane Jakbym podsumował wszystko to 3 miesiące non stop siedzenia fc**j liczenia itp. Dlatego napisałem że już, bo jeszcze nikt z moich znajomych, co piszą podobne tematy, nie oddał (20 osób z tej specjalności) żeby nie było OT fajna fura ja dopiero zaczynam. ale nie mam nic napisane a masz jakis kontakt do niego czy tylko przez forum?

i wykup AC na cabrio :gwizdanie:

On pisal ze jeden reduktor to ogarnie ale domyslam sie ze cenowo bedzie jak z Nowotczynskim

genius max a nie 140 Cegła to masz rację max jest a nie jak ja pisałem 1500 Wygląda on tak http://allegro.pl/reduktor-parownik-brc-genius-max-240kw-sequent-24-i1280770272.html Ale to i tak by było na styk do tych mocy, w które celujesz. Pisałeś do gościa z migas-z? On na 100% ogarnie instalkę jaką sobie zażyczysz. gdzies mi umknelo [br]Dopisany: 21 Październik 2010, 20:28_________________________________________________Martwilo mnie czy otrzymam silnik od tego kolesia ale dzisiaj dostalem telefon ze silnik juz lezy pod domem teraz mam dylemat. Rozbierac silnik czy pisac prace magisterska

genius max a nie 140