Buba

:polew: ciekawe co wzial z rana, ale to zielony wiec trzeba sie sluchac :gwizdanie:

wszystko zależy od tego co piszesz, ja nadziergałem ponad 150 stron mniej się nie dało Ale żeby się wyrobić w czasie i wszystko ładnie złożyć do kupy doprosiłem się 2 tygodniowego uciszenia na forum polecam wiem bo sam o tego bana pisalem do modow, zreszta nie tylko ja powinni Ci wj***ć bana na pół roku z góry ! wreszcie bym odpoczął od tego wszystkiego Zaraz sam sobie bana zafunduję jak się obronię i znajdę robotę i... ...i znajdziesz sobie w końcu żywą dziewczyne ? Buba jaki masz rozmiar tarcz z tyłu ? cos ok 250mm ale nie pamietam dokladnie

JUŻ czy DOPIERO?? :> można powiedzieć że już i dopiero ostateczny termin oddania miałem do końca września i się wyrobiłem Na czerwiec nawet nie było szans żeby się wyrobić, bo moja praca to nie jakieś pitu pitu że się siądzie 2-3 tygodnie i napisane Jakbym podsumował wszystko to 3 miesiące non stop siedzenia fc**j liczenia itp. Dlatego napisałem że już, bo jeszcze nikt z moich znajomych, co piszą podobne tematy, nie oddał (20 osób z tej specjalności) żeby nie było OT fajna fura ja dopiero zaczynam. ale nie mam nic napisane a masz jakis kontakt do niego czy tylko przez forum?

i wykup AC na cabrio :gwizdanie:

On pisal ze jeden reduktor to ogarnie ale domyslam sie ze cenowo bedzie jak z Nowotczynskim

genius max a nie 140 Cegła to masz rację max jest a nie jak ja pisałem 1500 Wygląda on tak http://allegro.pl/reduktor-parownik-brc-genius-max-240kw-sequent-24-i1280770272.html Ale to i tak by było na styk do tych mocy, w które celujesz. Pisałeś do gościa z migas-z? On na 100% ogarnie instalkę jaką sobie zażyczysz. gdzies mi umknelo [br]Dopisany: 21 Październik 2010, 20:28_________________________________________________Martwilo mnie czy otrzymam silnik od tego kolesia ale dzisiaj dostalem telefon ze silnik juz lezy pod domem teraz mam dylemat. Rozbierac silnik czy pisac prace magisterska

genius max a nie 140

wtryskiwacz to wiem ale reduktor podobno moze miec problem, daj znac jak sie dowiesz co i jak

ogarnie po sofcie moc?? jest tylko jeden reduktor BRC, ta cegla

szatan Witek od linijki robi te wykresy??

Sadze ze nawet dluzej bo data byla sprzed miesiaca wiec chyba tam zamieszkal :gwizdanie:

O! mamy znawcę mafii _________________________________________________ Gdzie regenerować pompę wspomagania ? Najlepiej moje okolice "Pruszków, Milanówek, Grodzisk, Ursus.. Nie wiem - okolice pytaj Kolkova bo on chyba robil

Pojedź do NOSBa on wszystko ogarnia :> NOSB powiedzial ze mnie nie lubi i mi nie zalozy, zebym sie walil na cyce i jeszcze cos tak gadal...

Są dwie opcje: 1. Zaloże BRC i na wstepie wiem ze nie ogarnie 300KM. Bedzie sie przelaczal przy ok 5tys RPM. Jeden reduktor. Jazda emerycka na LPG a jak trzeba wcisnac to PB. BRC wiem ze dziala i nie bedzie swirowac z obrotami itp 2. Zaloze jakis wynalazek przez jakiegos magika ktory nie bedzie potrafil tego wyregulowac/wystroic i bedzie pozniej problem i nerwy. Wiem ze 2x magicjet i dobre wtryski ogarna ta moc ale nie mam kogos kto to zrobi profi

cos wykombinuje ale musze miec reduktory zeby pokombinowac, podjade do bluelpg i zobacze co oni powiedza w tym temacie jak beda sensownie gadac to moze im dam do zalozenia

a moje bys chcial? :gwizdanie:

bez przesady, to nie WRC Czemu WRC? Jak wywalisz aku do bagaznika [np za boczkiem], to nie dosc, ze moze byc mu cieplej, to bedziesz mial miejsce na reduktory. w jedym boczku jest zmieniarka i sub a w drugi nie wejdzie aku

Poziu siedzi i grzeje dupe a reszta stoi

bez przesady, to nie WRC Kolego robisz nam tutaj OT, wszyscy doskonale wiemy kim jest Sid i czym sie zajmuje. ja nie wiem Bubenz gazujesz suke ? Si kombinuje teraz gdzie upchnac dwa reduktory a gdzie gazujesz ? dobre pytanie

Kolego robisz nam tutaj OT, wszyscy doskonale wiemy kim jest Sid i czym sie zajmuje. ja nie wiem Bubenz gazujesz suke ? Si kombinuje teraz gdzie upchnac dwa reduktory

teraz jeszcze caly srodek trzeba przelozyc z S/RS zeby zaczelo jezdzic